一种工程地貌航空拍照无人机的利记博彩app
【专利摘要】本实用新型涉及一种工程地貌航空拍照无人机，属于无人机领域，包括无人机机舱，所述无人机机舱一端连接机头，所述无人机机舱顶端连接主螺旋桨，所述无人机机舱另一端连接控制仓，所述控制仓内腔从左到右依次设有发动机、GPS定位装置、故障感应装置与故障控制装置，所述故障控制装置一端分别连接求救彩烟释放装置与降落伞弹射装置，所述控制仓一端连接机尾，所述机尾上设有尾螺旋桨，所述无人机机舱底端连接升降装置，所述升降装置底端连接无死角摄像装置，通过设置降落伞弹射装置，在遭遇危险坠机时打开降落伞弹射装置，避免无人机坠毁，设有无死角摄像装置，可对工程地貌进行无死角拍摄。
【专利说明】
一种工程地貌航空拍照无人机
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种工程地貌航空拍照无人机，属于无人机领域。
【背景技术】
[0002]无人驾驶飞机简称“无人机”，英文缩写为“UAV”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，从技术角度定义可以分为，无人固定翼机、无人垂直起降机、无人飞艇、无人直升机、无人多旋翼飞行器、无人伞翼机等，无人机按应用领域，可分为军用与民用，军用方面，无人机分为侦察机和靶机，目前在航拍、农业、植保、自拍、快递运输、灾难救援、观察野生动物、监控传染病、测绘、新闻报道、电力巡检、救灾、影视拍摄、制造浪漫等等领域的应用，大大的拓展了无人机本身的用途，发达国家也在积极扩展行业应用与发展无人机技术。
[0003]无人机搭载高清摄像机，在无线遥控的情况下，根据节目拍摄需求，在遥控操纵下从空中进行拍摄，推荐理由，无人机实现了高清实时传输，其距离可长达5公里，而标清传输距离则长达10公里，无人机灵活机动，低至一米，高至四五千米，可实现追车、升起和拉低、左右旋转，甚至贴着马肚子拍摄等，极大地降低了拍摄成本。
【发明内容】
[0004]本实用新型要解决的技术问题克服现有的缺陷，提供一种工程地貌航空拍照无人机，通过设置故障感应装置、故障控制装置与降落伞弹射装置，在无人机遭遇危险导致坠机时打开降落伞弹射装置，从而避免无人机坠毁，又可根据求救彩烟释放装置释放的彩烟及时找到无人机，还设有无死角摄像装置及多个摄像机，可对工程地貌进行无死角拍摄。
[0005]为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案:
[0006]—种工程地貌航空拍照无人机，包括无人机机舱，所述无人机机舱一端连接机头，所述无人机机舱顶端连接主螺旋桨，所述无人机机舱另一端连接控制仓，所述控制仓内腔从左到右依次设有发动机、GPS定位装置、故障感应装置与故障控制装置，所述故障控制装置一端分别连接求救彩烟释放装置与降落伞弹射装置，所述控制仓一端连接机尾，所述机尾上设有尾螺旋桨，所述无人机机舱底端
[0007]连接升降装置，所述升降装置底端连接无死角摄像装置，所述无死角摄像装置四周及底端均连接摄像机。
[0008]进一步而言，所述无人机机舱底端还设有降落支架，且数量为两个。
[0009]进一步而言，所述发动机为活塞式发动机。
[0010]进一步而言，述故障感应装置电性连接故障控制装置，所述故障控制装置分别电性连接求救彩烟释放装置与降落伞弹射装置。
[0011 ]进一步而言，所述摄像机数量至少为五个。
[0012]进一步而言，所述无死角摄像装置横切面为圆形，纵切面为等腰梯形。
[0013]本实用新型有益效果:通过设置故障感应装置、故障控制装置与降落伞弹射装置，在无人机遭遇危险导致坠机时打开降落伞弹射装置，从而避免无人机坠毁，又可根据求救彩烟释放装置释放的彩烟及时找到无人机，还设有无死角摄像装置及多个摄像机，可对工程地貌进行无死角拍摄。
【附图说明】
[0014]附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。
[0015]图1是本实用新型一种工程地貌航空拍照无人机结构图。
[0016]图2是本实用新型一种工程地貌航空拍照无人机控制仓内部结构图。
[0017]图中标号:1、无人机机舱;2、机头;3、主螺旋桨;4、控制仓;5、发动机;6、GPS定位装置;7、故障感应装置;8、故障控制装置;9、求救彩烟释放装置；10、降落伞弹射装置；11、机尾;12、尾螺旋桨;13、升降装置;14、无死角摄像装置;15、摄像机;16、降落支架。
【具体实施方式】
[0018]以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0019]如图1-2所示，包括无人机机舱I，所述无人机机舱I一端连接机头2，所述无人机机舱I顶端连接主螺旋桨3，所述无人机机舱I另一端连接控制仓4，所述控制仓4内腔从左到右依次设有发动机5、GPS定位装置6、故障感应装置7与故障控制装置8，所述故障控制装置8—端分别连接求救彩烟释放装置9与降落伞弹射装置10，所述控制仓4 一端连接机尾11，所述机尾11上设有尾螺旋桨
[0020]12，所述无人机机舱I底端连接升降装置13，所述升降装置13底端连接无死角摄像装置14，所述无死角摄像装置14四周及底端均连接摄像机15。
[0021]更具体而言，所述无人机机舱I底端还设有降落支架16，且数量为两个，降落支架16在无人机升空与降落的过程中均起到支撑和缓冲作用。
[0022]更具体而言，所述发动机5为活塞式发动机，为无人机提供动力。
[0023]更具体而言，所述故障感应装置7电性连接故障控制装置8，所述故障控制装置8分别电性连接求救彩烟释放装置9与降落伞弹射装置10，工程地貌航空拍照，由于工程地貌比较复杂，无人机可能会遇到各种危险，在无人机遭遇危险时故障感应装置7检测到无人机因为故障即将坠机，即可将信号传输给故障控制装置8，故障控制装置8控制求救彩烟释放装置9与降落伞弹射装置10启动，可使无人机避免坠毁，同时工作人员可根据GPS定位装置6与求救彩烟释放装置9释放的彩烟寻找无人机。
[0024]更具体而言，所述摄像机15数量至少为五个，可以实现无死角拍摄。
[0025]更具体而言，所述无死角摄像装置14横切面为圆形，纵切面为等腰梯形，在无死角摄像装置14四周至少设置四个摄像机15，在无死角摄像装置14底端设置一个摄像机15。
[0026]本实用新型工作原理:通过设置故障感应装置7、故障控制装置8与降落伞弹射装置10，在无人机遭遇危险导致坠机时打开降落伞弹射装置10，从而避免无人机坠毁，又可根据求救彩烟释放装置9释放的彩烟及时找到无人机，还设有无死角摄像装置14及多个摄像机15，可对工程地貌进行无死角拍摄。
[0027]以上为本实用新型较佳的实施方式，本实用新型所属领域的技术人员还能够对上述实施方式进行变更和修改，因此，本实用新型并不局限于上述的【具体实施方式】，凡是本领域技术人员在本实用新型的基础上所作的任何显而易见的改进、替换或变型均属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种工程地貌航空拍照无人机，包括无人机机舱(I)，其特征在于，所述无人机机舱(I) 一端连接机头(2)，所述无人机机舱(I)顶端连接主螺旋桨(3)，所述无人机机舱(I)另一端连接控制仓(4)，所述控制仓(4)内腔从左到右依次设有发动机(5)、GPS定位装置(6)、故障感应装置(7)与故障控制装置(8)，所述故障控制装置(8)—端分别连接求救彩烟释放装置(9)与降落伞弹射装置(10)，所述控制仓(4) 一端连接机尾(11)，所述机尾(11)上设有尾螺旋桨(12)，所述无人机机舱(I)底端连接升降装置(13)，所述升降装置(13)底端连接无死角摄像装置(14)，所述无死角摄像装置(14)四周及底端均连接摄像机(15)。2.根据权利要求1所述一种工程地貌航空拍照无人机，其特征在于:所述无人机机舱(I)底端还设有降落支架(16)，且数量为两个。3.根据权利要求1所述一种工程地貌航空拍照无人机，其特征在于:所述发动机(5)为活塞式发动机。4.根据权利要求1所述一种工程地貌航空拍照无人机，其特征在于:所述故障感应装置(7)电性连接故障控制装置(8)，所述故障控制装置(8)分别电性连接求救彩烟释放装置(9)与降落伞弹射装置(10)。5.根据权利要求1所述一种工程地貌航空拍照无人机，其特征在于:所述摄像机(15)数量至少为五个。6.根据权利要求1所述一种工程地貌航空拍照无人机，其特征在于:所述无死角摄像装置(14)横切面为圆形，纵切面为等腰梯形。
【文档编号】B64D17/80GK205602104SQ201620403407
【公开日】2016年9月28日
【申请日】2016年5月6日
【发明人】郭国平
【申请人】天津市津典工程勘测有限公司