轻型飞机滑板式水面起降装置及使用方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种轻型飞机滑板式水面起降装置及使用方法。
【背景技术】
[0002]现有的水上飞机设计观念落后，外挂部件沉重，体积庞大，飞机成本高，无法再硬地、草地起降，飞机主体外的任何外置部件都直接影响到飞行速度和流线型的外观；而轻型飞机则相反，具有流线型的外观，速度快灵活机动，适用范围广，但起降需要1000米左右的跑道，如租用包括停机费、飞机起降费等都十分昂贵，极大的限制了轻型飞机的发展。
【发明内容】
[0003]本发明的目的在于提供一种结构合理，工作性能好的轻型飞机滑板式水面起降装置及使用方法。
[0004]本发明的技术解决方案是:
一种轻型飞机滑板式水面起降装置，其特征是:包括分别设置在飞机左、右两翼底面的左、右滑板起落架，在左、右滑板起落架后方的飞机机身尾部底面设置可升降式推进器。
[0005]左、右滑板起落架为向飞机机身方向收回的形式。
[0006]所述可升降式推进器为快艇推进器形式。
[0007]—种轻型飞机滑板式水面起降装置的使用方法，其特征是:飞机起飞前，放下左、右滑板起落架，降下可升降式推进器，由可升降式推进器产生的足够动力，使左、右滑板起落架的滑板在速度的作用下，将机身前部浮起，使机首螺旋桨完全脱离水面，起动飞机发动机，关闭并收回推进器，飞机升空，收回左、右滑板起落架；
飞机降落时，放下左、右滑板起落架，关停飞机发动机，机身入水后降下推进器并启动，航行至所需位置。
[0008]本发明在不影响陆地起降功能的情况下，根据滑板的滑动原理。增加了滑板式水面升降装置，使之能在水面平稳安全的起飞和降落；本发明推杆应用前景十分广阔。
[0009]本发明充分利用飞机自身的条件，保留了飞机应有的流线型造型，在不增加任何外部副件的情况下，增加了水上起降的功能，灵活方便、起降自如；且结构合理，易操作，制造成本低，维护方便，航程远，速度快，起飞距离小，如遇紧急情况可在水面临时降落，并再度起飞，灵活机动、安全可靠，很大程度上扩大了飞机的使用范围。
【附图说明】
[0010]下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。
[0011]图1是本发明一个实施例的结构示意图，
图2是推进器的安装示意图。
【具体实施方式】
[0012]—种轻型飞机滑板式水面起降装置，包括分别设置在飞机左、右两翼底面的左、右滑板起落架1、2，在左、右滑板起落架后方的飞机机身尾部底面设置可升降式推进器3。
[0013]左、右滑板起落架为向飞机机身方向收回的形式，可最大程度保持左、右滑板起落架的距离，使机身在起降和水面航行时最大程度保持平稳。滑板为角度可调形式。
[0014]所述可升降式推进器为市售快艇推进器形式。
[0015]—种轻型飞机滑板式水面起降装置的使用方法，飞机起飞前，放下左、右滑板起落架，降下可升降式推进器，由可升降式推进器产生的足够动力，使左、右滑板起落架的滑板在速度的作用下，将机身前部浮起，使机首螺旋桨完全脱离水面，起动飞机发动机，关闭并收回推进器，飞机升空，收回左、右滑板起落架；
飞机降落时，放下左、右滑板起落架，关停飞机发动机，机身入水后降下推进器并启动，航行至所需位置。
【主权项】
1.一种轻型飞机滑板式水面起降装置，其特征是:包括分别设置在飞机左、右两翼底面的左、右滑板起落架，在左、右滑板起落架后方的飞机机身尾部底面设置可升降式推进器。2.根据权利要求1所述的轻型飞机滑板式水面起降装置，其特征是:左、右滑板起落架为向飞机机身方向收回的形式。3.根据权利要求1或2所述的轻型飞机滑板式水面起降装置，其特征是:所述可升降式推进器为快艇推进器形式。4.一种权利要求1所述的轻型飞机滑板式水面起降装置的使用方法，其特征是:飞机起飞前，放下左、右滑板起落架，降下可升降式推进器，由可升降式推进器产生的足够动力，使左、右滑板起落架的滑板在速度的作用下，将机身前部浮起，使机首螺旋桨完全脱离水面，起动飞机发动机，关闭并收回推进器，飞机升空，收回左、右滑板起落架； 飞机降落时，放下左、右滑板起落架，关停飞机发动机，机身入水后降下推进器并启动，航行至所需位置。
【专利摘要】本发明公开了一种轻型飞机滑板式水面起降装置，包括分别设置在飞机左、右两翼底面的左、右滑板起落架，在左、右滑板起落架后方的飞机机身尾部底面设置可升降式推进器。本发明充分利用飞机自身的条件，保留了飞机应有的流线型造型，在不增加任何外部副件的情况下，增加了水上起降的功能，灵活方便、起降自如；且结构合理，易操作，制造成本低，维护方便，航程远，速度快，起飞距离小，如遇紧急情况可在水面临时降落，并再度起飞，灵活机动、安全可靠，很大程度上扩大了飞机的使用范围。
【IPC分类】B64C37/00
【公开号】CN105151302
【申请号】CN201510687103
【发明人】葛渠农
【申请人】葛渠农
【公开日】2015年12月16日
【申请日】2015年10月22日