专利名称：用于空中加油的漏斗形接头组件的利记博彩app
技术领域：
本发明涉及空中加油所用的漏斗形接头组件。
漏斗形接头用于稳定从一大致处于水平姿态的油罐飞机上拖出的加油软管。一般为加油软管拖出端处的加油接头提供拖力，加油软管要与后随的需加油飞机的加油管连接以进行空中加油。此拖力可防止后随飞机的加油管向前运动。然而，由拖力所产生的阻力不应当太大，以致加油管可能由于在飞行中与漏斗形接头撞击而损坏。而且拖力越大，在空中加油完成之后卷绕加油软管所需的动力就越大。
希望同一个空中加油设备既可对低速飞机加油，比方以约100节的速度航行的直升飞机，又可对一高速飞机进行加油，其时加油速度将由以约270节速度飞行的油罐飞机的航行速度来决定。而这是难以实现的，因为当该设备具有一漏斗形降落伞时，降落伞上的拖力负荷与空气速度平方成正比。
美国专利2,946,543揭示了包括一漏斗形降落伞的用于空中加油的漏斗形接头组件，该降落伞包括一由片材制成的、具有两条圆周边的环形带，以及在飞行中拖引漏斗形降落伞的装置；这样，当该降落伞伸展时，其一条边在另一条之前围成一个区域，当漏斗形降落伞完全伸展时，该区域大于由另一条边所围成的区域，从而该设备对所拖过的空气形成一定的有效区域，拖引装置基本上均匀地围绕前边与之连接，并且在漏斗形降落伞的径向平面上有一假想线，该假想线经过两条边而与飞行方向成一定的弦角。多根桁条在圆周方向间隔地连接到两条边上，环状排列的螺旋弹簧和对应桁条起作用，其方向和在飞行中施加于漏斗形降落伞上的空气压力相反，以增大漏斗形降落伞的弦角，这样在飞行中漏斗形降落伞的有效面积可自动地在某一预定最小值以上变化，该最小值取决于另一条边或拖曳边的尺寸，因而当空气速度增加时伞的面积可减小，反之亦然。此结构复杂而需要许多部件，并且会由于部件被需加油的后随飞机的油管撞击破坏而受损。这会引起发动机损坏，因为这些破坏的部件会从漏斗形组件上掉出而被吸入发动机的空气进口。而且，构成美国专利2,946,543主题的漏斗形组件是为较高速飞行设计的，并且它所施加的牵引力相当低，对于上述的空气速度范围来说牵引力太低了。
本发明的一个目的是使在采用同一个空中加油设备进行空中加油时，由漏斗形降落伞所产生的牵引力负荷范围最小，并且避免采用具有许多部件的复杂设备(这些部件可能由于需加油的后随飞机的油管撞击而发生破裂)。
根据本发明，提供了一种包括一漏斗形降落伞的用于空中加油的漏斗形组件，该降落伞包括一具有两条圆周边的、由片材制成的环形带，以及在飞行中拖引漏斗形降落伞的装置，该降落伞包括一具有两条圆周边的、由片材制成的环形带，以及在飞行中拖引斗形降落伞的装置；这样，该降落伞伸展时，其一条边在另一条之前围成一个区域，当漏斗形降落伞完全伸展后，该区域大于由另一条边所围成的区域，从而该设备对所拖过的空气形成一定的有效区域，拖引装置基本上均匀地围绕前边与之连接；以及在漏斗形降落伞的径向平面上有一假想线，该假想线经过两条边而与飞行方向成一定的弦角；还具有弹性偏置装置，它们施力于基本均匀围绕前边的部件上，其方向与飞行中作用于降落伞上的空气压力相反，从而增大降落伞的弦角，这样飞行时漏斗形降落伞的有效面积可在某一预定最小值以上自动变化，该最小值取决于另一条边或拖曳边的尺寸，因而当空气速度增加时伞的面积减小，反之亦然，其中弹性偏置装置都组合在漏斗形降落伞中。
组合在漏斗形降落伞中的弹性偏置装置最好是由弹簧装置构成。
拖引装置的较佳形式为一环状排列的支撑臂，各臂在一端枢转地安装到对应的枢转架上，枢转架布置成一个环，支撑臂可从枢轴上在一个基本上平行于一轴线的方向上延伸，支撑臂排列与该轴线同心，各支撑臂安装成可以相对于所述轴线在径向的方向上枢转，其中各支撑臂固定在漏斗形降落伞的前边上，其结构成为支撑臂与其上的漏斗形降落伞可在圆柱形区域中折叠，该圆柱形空间的直径近似于枢转架环的直径，从而当漏斗形组件在空中被拖引时，降落伞被展开，其支撑臂从拖引枢转架环的轴线向外扩张开。
一般地，弹性偏置装置为一环状排列的片弹簧，其中各片簧一端固定到在片材环形带的前边区域中支撑臂的相应端上，并且相对于环形带径向伸出。最好各片簧在其自然放松状态下是弯曲的以对固定该片簧的相应支撑臂呈现一拱形表面，而该弯曲片簧的另一端则和相应支撑臂留有空间。这可在漏斗形降落伞中形成一凸度，而这可增加拖引力。
各片簧可伸入一相应的口袋中，该口袋由连接在片材环形带上的一相应镶片构成，口袋具有一开口，各片簧可从中伸过。
一个支撑臂可以有一个片簧。也可以将片簧安装到相间支撑臂上，这样，各支撑臂可携带这样的片簧，即一个位于另一个之上。
以下参见附图对本发明所实施的一种漏斗形接头和其变型举例进行描述，其中
图1是漏斗形接头组件的总体立体图，其中其夹持环是从其上拆下来分开表示的；图2是图1所示漏斗形接头组件的立体放大图，夹持环已固定并且拆除漏斗形降落伞以显示其挡住的细节；图3是图1和2所示漏斗形组件的一个支撑臂的侧视图；图4是图1和2所示漏斗形组件的另一个支撑臂的侧视图；图5是图1所示漏斗形降落伞的侧视图；图6是与图3类似的视图，但是从另一个方向看到的，示出了一种支撑臂的变化形式并装有另一种形式的片簧；以及图7和8都是与图6类似的视图，示出了图6所示支撑臂的变化形式。
图1示出了一漏斗形组件10，该组件包括一环状排列的支撑臂。
图2示出了一环状排列的支撑臂，其中支撑臂11和支撑臂12交替排列，这样各支撑臂11位于一对支撑臂12之间。支撑臂11和12大致类似，其不同点示出在图3和4的右侧。
各支撑臂11和12包括一大致三角形的金属框架13，该金属框架具有一短边和两条长边15、16。长边15略长于另一条长边16，它的位置比长边16更径向向内，并被固定到金属槽形截面部件17的凹槽之中。位于凹槽中的金属框架13的侧边和该凹槽的底部之间有一间隙。金属框架13被铆接到槽形截面部件17上。
各支撑臂11和12都枢转地安装在其顶点18区域中，该顶点由两条长边15和16形成以便在径向摆动。各支撑臂11、12都枢转地安装在一轴销19上，该轴销19穿过顶点18区域中的金属框架13上的孔21。轴销19头尾相接形成一环，如图1所示，并夹在内、外夹持环24、25之间。内夹持环24一端外周表面造成城堡形的，这样它形成一环状排列的支座26。轴销19都由外夹持环25夹持在支座26上，该外夹持环25配合在内夹持环24的其余部分上，该内夹持环24伸过轴销19环。从支撑臂11、12向外成锥形的外夹持环25在其较大直径端具有一环状排列的槽27，各槽27与支撑臂11和12中相应的一个相对齐。槽27还与支座26和各槽27之间空间对齐，这个与其对齐的空间可供所对齐的支撑臂11和12作摆动。环24、25由螺栓紧固在一起将轴销19夹在其中。其夹持方式可使各支撑臂11和12相互独立地转动。
如属于本申请人于1998年3月4日申请的待批国际专利申请PCT/GB98/00560(其优先权基础是1997年3月4日提交的英国专利申请9704472.1)所述，各并列的支撑臂对11、和12藉由网28连接在一起，该网28在该支撑臂11、12的槽形截面部件17上以一定间隔连接到各支撑臂11、12上。网28的形成和其连接到互相连接的相应并列的支撑臂对11、12上的连接方式详细地描述在本申请人的待批国际申请PCT/GB98/00650中，故在此不重复。
图1示出了带有一漏斗形降落伞29的支撑臂11和12，该降落伞围绕支撑臂的短边在圆周方向延伸。漏斗形降落伞29具有一由织物制成的圆周方向连续带，沿其轴向隔开的各条周边上用一相应的编织绳索箍31、32加强。
图2、3和4示出了各支撑臂11与各支撑臂12在其短边结构上不同，以及在该短边区域安装的附件也不同。
图3示出了各支撑臂11的短边33在其与最长边15的连接处呈扩大状以形成一突出部34，该突出部距顶点18伸出更远。一块体35在短边33与另一条边、即长边16的接点处固定到支撑臂11上。块体35基本上是T形的。它具有一槽，基本上对称地处于芯部的中心位置，并在其底部开口。短边33和另一条长边16之间的接点位于该槽中。
图3示出了一对片簧42，它们相互面对面地由一定位螺钉44旋合到块体上的夹板43而夹到T形块体35的端部，从而构成T形块的臂。这对片簧42的远端紧靠突出部34。后者的尺寸是这样的，即它将片簧42从其平坦的自然释放状态折弯，这样片簧42可对该突出部34施加一预加负荷。
一个P形夹45由一定位螺钉45A固定到块体35上，并且位于远离突出部34的该块体35的侧面上，这样呈部分封闭环状的端部与其位置分开的片簧42相互对齐。
一金属簧片的夹持件46固定在靠近突出部34的短边33的侧面上。其远离块体35的端部制有一横向凸缘，该横向凸缘伸入短边33和支撑臂11的长边15之间的缺口中。此凸缘可关闭通道47的相邻端，该通道47是由槽形截面件17的底部和框架13边缘之间的空间形成，用以将网28连接到支撑臂11上的一个销子保持在其中(未示)，如本申请人的待批国际专利申请PCT/GB9800560中所述。如果取出销子。可将夹持件46偏转，这样凸缘从缺口中移出，因而暴露通道47的端部，从而将销子退出。
图4示出了各支撑臂12具有一类似的夹持件46，但在短边48和最长边15的接合点区域中没有其它附件。一塑料制成的钩件49固定到其短边48与另一条长边16接合点处的框架13上。钩件49的凹钩部位面对短边48的另一端。
图5示出了漏斗形降落伞29的织物沿其较大周边处圆周方向间隔地被切除以露出相应的编织绳索箍31，该箍可绕周边连续延伸。箍31交替容纳在支撑臂11的P形夹45和支撑臂12的钩件49的凹部中，从而漏斗形降落伞29沿其较大周边锚固到支撑臂排11和12上。漏斗形降落伞29具有呈圆周排列的口袋51，它们是通过将相应的织物制成的镶睛在圆周方向间隔地缝纫到其圆周方向连续的织物带上，其中的间隔与支撑臂11的间隔相同。各口袋51在其靠近较大周边处是开口的，并且可容纳相应的各对片簧42，它从相应块体35上的其锚固处伸入袋中。
容纳在P形夹45和钩件49的凹部中的相应箍31的露出部分在组装过程中被穿入那些凹部。在各钩件49的凹钩部开口处有足够间隙以便箍31在组装过程中穿过。各箍31由一垫片53的放大端52夹持在钩件49的相应凹钩部中，该放大端被装入凹钩部中处在箍31和凹钩部开口之间，并因太大而不能穿过凹钩部的开口。垫片53的放大端52是从其一侧插入凹钩部中并且在其中是滑动配合的。垫片53的剩余部分可从放大端52伸过凹钩部的开口并且绕它所连接的相应钩件49的外表面延伸。包括其放大端52的垫片53与相应钩件49成一体，该整体是由塑料模制而成的。
当漏斗形接头组件10由一飞行的飞机拖引时，由于漏斗形降落伞的防坠作用，漏斗形组件展开，连同支撑臂11和12从轴线向外散开，拖动轴销19的环，一旦作用在降落伞上的空气压力负荷超过片簧对42的预加负荷，漏斗形降落伞29的圆周方向连续的织物作用在片簧42上，将它们弯离由相应的圆环排列的突出部34所形成的支座。结果是，由漏斗形降落伞29提供给滑移气流的有效面积减小，而使空气溢过漏斗形降落伞29的径向内周边。片簧42继续弯折直至建立一平衡状态。圆周方向连续绕漏斗形降落伞29径向内周边延伸的绳索箍32可限制漏斗形降落伞29弯离突出部34。漏斗形降落伞29的这种变位可减少作用在漏斗形组件10上的拖力负荷。因此，拖力负荷随漏斗形接头组件10被拖引的速度而成反比地改变。
如果必要，支撑臂排列的所有支撑臂可具有相应的片簧42，各片簧坐落在形成于漏斗形降落伞29中的相应口袋中。在这样一个变化形式中，各支撑臂仅需要一个片簧42，该支撑臂可以是一个与图3所示不同的支撑臂。然而，如果采用这种结构将会产生一个重量负担。
本申请人认识到，对自然平坦的片簧42预加负荷会限制漏斗形降落伞29织物在空中膨胀的程度，这样拖力将小于如果织物未受到其中片簧42的作用所加限制情况下的拖力。图6示出了另一种形式的支撑臂，该支撑臂较适用于代替参照图3所述的支撑臂11，因为它可给漏斗形降落伞提供一个凸度，以用于当作用在漏斗形降落伞上的空气压力不足以克服弹簧负荷时的低速环境。这一凸度可增加拖力。
如图6所示的支撑臂标示为11A，其与上述支撑臂11的相应部分类似的部分在图6中以相同的标号示出，只是加了后缀A。以下只对主要差别进行描述。和支撑臂11A一起使用的支撑臂12A(未示)几何形状与图6所示的支撑臂11A类似，其不同的方式将与参照图4所述的方式基本相同。
支撑臂11A是为这样一个漏斗形降落伞设计的，在其圆周向两个连续边缘间的宽度大于由支撑臂11、12所携带的漏斗形降落伞29。这就是三角形框架13和13A之间存在几何形状差别的原因，支撑臂11A是为速度范围比图1-5所述漏斗形接头组件10用于低速情况下更宽的要求所设计的部件。
支撑臂11A没有一突出部34，其块体35A也不装P形夹45。片簧42A在其自然释放状态下弯曲，而不是如上述支撑臂11的片簧42所述是平坦的。弯曲的片簧42A对短边33A呈现一拱形面，并且其远离块体35A的另一端部是未受支撑的。夹有片簧42A的块体35A的端面制在一U形凹槽54，该凹槽与片簧42A端边并列，但未被片簧42A覆盖。凹槽54可容纳箍31并且由夹板43A盖住，从而箍31保持在凹槽54中。
应该注意到，当作用在漏斗形降落伞29上的空气压力超过片簧42A的负荷时，如图6中点划线所示，片簧42A将伸直成一基本上平展状态。
图7示出了一与变型漏斗形降落伞29A配合使用的变化形式的支撑臂11。该漏斗形降落伞的变化形式包括在较大直径端设置一向外散开的环形边缘辅助部分，从而构成漏斗形降落伞的圆周方向连续的织物带伸到较大直径箍31之外，因而也伸出各支撑臂11A、12A的长边16A。图7所示的支撑臂11A的变化形式包括设置一撑杆55，该撑杆55的一端56固定在片簧42A两端中部的拱形面上，而其另一端57固定到变型漏斗形降落伞29A外加的环形边缘辅助部分58的较大直径的周边上。
当片簧42A伸直时，这种变化形式使变型漏斗形降落伞29A的边缘辅助部分的较大直径周边向支撑臂11A和12A的长边16A偏转。这是由于撑杆55的作用。因此，撑杆55所起的作用是改变漏斗形降落伞29A的凸度和漏斗形降落伞29A的前边上的冲击角度，也即前边部分和空气流形成的角度。这种对凸度和冲击角度的改变通过使漏斗形降落伞的前边部与空气流对齐以及进一步减小漏斗形降落伞的有效面积而进一步减小拖力。
撑杆55可由一杆61代替，如先前参照图7所述的其一端固定到片簧42A上，另一端固定到漏斗形降落伞的前边上，但不同的是可枢转地安装在块体35A上，如图8的标号62所示。
权利要求
1.一种用于空中加油的漏斗形接头组件(10)，包括一具有两条圆周方向连续边(31、32)的、由片材制成的环形带的漏斗形降落伞(29)，以及用于在飞行中拖引漏斗形降落伞(29)的装置(11和12、11A和12A)，这样当漏斗形降落伞(29)完全伸展时其一条边(31)在另一条边(32)前面并且围成一面积大于由另一条边(32)围成的面积，从而该设备对于它正在拖过的空气具有一定的有效面积，所述拖引装置(11和12、11A和12A)基本上均匀地绕着前边(31)连接到其上，处于漏斗形降落伞(29)径向平面上并且穿过两条边(31和32)的一假想线与飞行方向形成一定的弦角，其中还设有弹性偏置装置(42、42A)，它们对基本上均匀地绕在其上的材料发生作用，其方向与飞行时加载于其上的空气压力相反，藉以增大所述弦角，这样飞行时漏斗形降落伞(29)的有效面积自动地在某一预定最小值以上变化，该最小值取决于另一边或拖到边(32)的尺寸，这样当空气速度增加时它减小，反之亦然，其特征在于，所述弹性偏置装置(42、42A)结合在漏斗形降落伞(29)之中。
2.如权利要求1所述的漏斗形接头组件(10)，其特征在于，结合在所述漏斗形降落伞中的所述弹性偏置装置为弹簧装置(42、42A)。
3.如权利要求1或2所述的漏斗形接头组件(10)，其特征在于，所述拖引装置包括一环状排列的支撑臂(11和12、11A和12A)，各支撑臂的一端(18、18A)枢转地安装有一相应的枢转架(19)，所述枢转架(19)布置成一个圆环，从此环上支撑臂(11和12、11A和12A)沿着一基本上平行于与支撑臂排同心的轴线向一个方向延伸，各支撑臂(11、12、11A、12A)安装成可在相对于所述轴线为径向的方向上枢转，其中各支撑臂(11、12、11A、12A)装在漏斗形降落伞(29)的前边(31)上，该结构为支撑臂(11和12，11A和12A)与其上的漏斗形降落伞(29)可在一圆柱形区域中折叠，所述圆柱形区域的直径近似于枢转架(19)环的直径，而当漏斗形接头组件(10)在飞行中被拖引时，它就以降落伞的方式扩展，连同支撑臂(11和12、11A和12A)从拖引枢转架(19)环的轴线向外散开。
4.如权利要求3所述的漏斗形接头组件(10)，其特征在于，所述弹性偏置装置包括一环状排列的片簧(42、42A)，其中的各片簧(42、42A)一端固定到由片材制成的环形带的前边(31)区域中相应的一个支撑臂(11，11A)上，并且相对于该环形带沿径向向内突伸。
5.如权利要求4所述的漏斗形接头组件(10)，其特征在于，各片簧(42、42A)在其自然松弛状态下呈弯曲状，并对它所固定的相应支撑臂(11、11A)提供一拱形表面，弯曲片簧(42、42A)的另一端与相应支撑臂(11、11A)留的空隙。
6.如权利要求4或5所述的漏斗形接头组件(10)，其特征在于，各片簧(42、42A)伸进由连结到片材制成的环形带上的相应镶片所形成的相应口袋(51)中，所述口袋(51)具有一开口，各片簧(42、42A)可从中伸过。
7.如权利要求4至6中任一项所述的漏斗形接头组件(10)，其特征在于，各支撑臂(11、11A)有一片簧(42、42A)。
8.如权利要求4至6中任一项所述的漏斗形接头组件(10)，其特征在于，所述片簧(42、42A)被装到交替的支撑臂(11、11A)上。
9.如权利要求8所述的漏斗形接头组件(10)，其特征在于，各支撑臂(11)具有两个片簧(42)，一个位于另一个之上。
全文摘要
一种用于空中加油的漏斗形接头组件(10),包括圆周排列的三角形支撑臂,这些支撑臂带有一漏斗形降落伞(29),它以圆周方向绕在支撑臂的短边上延伸。各支撑臂是枢转地安装在其顶点处的一轴销(19)上以在径向转动。支撑臂至少每隔一个带有片簧,这些片簧可伸入形成于漏斗形降落伞(29)上的口袋(51)中。片簧以与降落伞飞行中作用于其上的空气压力相反的方向对漏斗形降落伞(29)发生作用,这样它趋予增加漏斗形降落伞(29)与前边的弦角。因此,飞行中漏斗形降落伞的有效面积在某一预定最小值以上自动变化,该最小值取决于拖引边的尺寸,所以当空气速度增加时它可减小,反之亦然。
文档编号B64D39/00GK1261314SQ9880641
公开日2000年7月26日 申请日期1998年5月27日 优先权日1997年5月27日
发明者C·毛斯克斯, B·J·爱德蒙森 申请人:飞行添加燃料有限公司