一种航弹电磁挂载装置制造方法

文档序号:4146145阅读:513来源:国知局
一种航弹电磁挂载装置制造方法
【专利摘要】一种航弹电磁挂载装置。本发明属于航弹挂载技术,涉及对飞机航弹挂载结构的改进。其特征在于:在航弹(3)上有两组内嵌式航弹电磁铁,每组航弹电磁铁由第一航弹电磁铁(7)、第二航弹电磁铁(8)和第三航弹电磁铁(9)组成,在半内埋式挂弹舱的内表面上有两组挂弹电磁铁,第一组挂弹电磁铁的轴向位置与第一组航弹电磁铁对应,第二组挂弹电磁铁的轴向位置与第二组航弹电磁铁对应。本发明增加了挂载受力点,简化了挂载和投放结构,减轻了挂载结构的重量,降低了对挂载结构材料的要求,减小了所占用的机内空间,降低了对飞机的气动和操稳性能的影响,减少了雷达反射截面积。
【专利说明】一种航弹电磁挂载装置
【技术领域】
[0001]本发明属于航弹挂载技术,涉及对飞机航弹挂载结构的改进。
【背景技术】
[0002]目前的一种半内埋式航弹挂载结构参见图1和图2,它由载机的机翼I挂架单元2和被挂载的航弹3组成。在机翼I的下表面上有半内埋式挂弹舱,航弹3通过挂载装置挂载在半内埋式挂弹舱内。挂架单元2的上端与机翼I的承力构件连接为整体,挂架单元2的下端与航弹3的挂点连接。其缺点是:挂载受力点单一,挂载结构设计复杂、重量大,挂载结构材料要求高。同时必须具有专门的的弹射和投放机构,弹射和投放机构结构高度大,占用了较大的机内空间,对飞机的气动和操稳性能都有一定影响,并增加了雷达反射截面积。

【发明内容】

[0003]本发明的目的是:提出一种航弹电磁挂载装置,以便增加挂载受力点,简化挂载和投放结构,减轻挂载结构的重量,降低对挂载结构材料的要求,减小所占用的机内空间,降低对飞机的气动和操稳性能的影响,减少雷达反射截面积。
[0004]本发明的技术方案是:一种航弹电磁挂载装置,包括载机的机翼I和被挂载的航弹3,在机翼I的下表面上有半内埋式挂弹舱,航弹3通过挂载装置挂载在半内埋式挂弹舱内;其特征在于:在航弹3上有两组内嵌式航弹电磁铁,每组航弹电磁铁由第一航弹电磁铁
7、第二航弹电磁铁8和第三航弹电磁铁9组成,两组航弹电磁铁沿航弹3的轴线前后布置,第一航弹电磁铁7至第三航弹电磁铁9沿航弹3的半圆周均布;在半内埋式挂弹舱的内表面上有两组挂弹电磁铁,第一组挂弹电磁铁的轴向位置与第一组航弹电磁铁对应,第二组挂弹电磁铁的轴向位置与第二组航弹电磁铁对应;每组挂弹电磁铁由第一挂弹电磁铁4、第二挂弹电磁铁5和第三挂弹电磁铁6组成,第一挂弹电磁铁4至第三挂弹电磁铁6的位置分别与第一航弹电磁铁7至第三航弹电磁铁9的位置对应;当航弹3处于挂载状态时,第一挂弹电磁铁4至第三挂弹电磁铁6和第一航弹电磁铁7至第三航弹电磁铁9全部通电,航弹电磁铁与挂弹电磁铁的磁性相吸;当航弹3处于投放状态时,第二挂弹电磁铁5和第二航弹电磁铁8通电并且磁性相斥,其他的挂弹电磁铁和航弹电磁铁均断电。
[0005]本发明的优点是:提出了一种航弹电磁挂载装置,增加了挂载受力点,简化了挂载和投放结构,减轻了挂载结构的重量,降低了对挂载结构材料的要求,减小了所占用的机内空间,降低了对飞机的气动和操稳性能的影响,减少了雷达反射截面积。
【专利附图】

【附图说明】
[0006]图1是目前的一种半内埋式航弹挂载结构示意图。
[0007]图2是图1的K-K剖视图。
[0008]图3是本发明的结构示意图。
[0009]图4是图3的P-P剖视图。【具体实施方式】
[0010]下面对本发明作进一步详细说明。参见图3、4,一种航弹电磁挂载装置,包括载机的机翼I和被挂载的航弹3,在机翼I的下表面上有半内埋式挂弹舱,航弹3通过挂载装置挂载在半内埋式挂弹舱内;其特征在于:在航弹3上有两组内嵌式航弹电磁铁,每组航弹电磁铁由第一航弹电磁铁7、第二航弹电磁铁8和第三航弹电磁铁9组成,两组航弹电磁铁沿航弹3的轴线前后布置,第一航弹电磁铁7至第三航弹电磁铁9沿航弹3的半圆周均布;在半内埋式挂弹舱的内表面上有两组挂弹电磁铁,第一组挂弹电磁铁的轴向位置与第一组航弹电磁铁对应,第二组挂弹电磁铁的轴向位置与第二组航弹电磁铁对应;每组挂弹电磁铁由第一挂弹电磁铁4、第二挂弹电磁铁5和第三挂弹电磁铁6组成,第一挂弹电磁铁4至第三挂弹电磁铁6的位置分别与第一航弹电磁铁7至第三航弹电磁铁9的位置对应;当航弹3处于挂载状态时,第一挂弹电磁铁4至第三挂弹电磁铁6和第一航弹电磁铁7至第三航弹电磁铁9全部通电,航弹电磁铁与挂弹电磁铁的磁性相吸;当航弹3处于投放状态时,第二挂弹电磁铁5和第二航弹电磁铁8通电并且磁性相斥,其他的挂弹电磁铁和航弹电磁铁均断电。
[0011]本发明的工作原理是:将航弹置入半埋式挂弹舱内,航弹与飞机之间有航空插头连接,通过航空插头由飞机给所有航弹电磁铁和挂弹电磁铁供电,航弹电磁铁与挂弹电磁铁的磁性相吸,实现航弹的机上挂载。飞机携带航弹到达投弹位置,第二挂弹电磁铁5和第二航弹电磁铁8通电并且磁性相斥,其他的挂弹电磁铁和航弹电磁铁均断电,将航弹弹出半埋式挂弹舱,实现弹射和投放功能。
[0012]本发明的一个实施例,与现有的航弹挂架相比,重量减轻了 60%以上,所占用的机内空间减少了 80%以上。
【权利要求】
1.一种航弹电磁挂载装置,包括载机的机翼(I)和被挂载的航弹(3),在机翼(I)的下表面上有半内埋式挂弹舱,航弹(3)通过挂载装置挂载在半内埋式挂弹舱内;其特征在于:在航弹⑶上有两组内嵌式航弹电磁铁,每组航弹电磁铁由第一航弹电磁铁(7)、第二航弹电磁铁(8)和第三航弹电磁铁(9)组成,两组航弹电磁铁沿航弹(3)的轴线前后布置,第一航弹电磁铁(7)至第三航弹电磁铁(9)沿航弹(3)的半圆周均布;在半内埋式挂弹舱的内表面上有两组挂弹电磁铁,第一组挂弹电磁铁的轴向位置与第一组航弹电磁铁对应,第二组挂弹电磁铁的轴向位置与第二组航弹电磁铁对应;每组挂弹电磁铁由第一挂弹电磁铁(4)、第二挂弹电磁铁(5)和第三挂弹电磁铁(6)组成,第一挂弹电磁铁⑷至第三挂弹电磁铁(6)的位置分别与第一航弹电磁铁(7)至第三航弹电磁铁(9)的位置对应;当航弹(3)处于挂载状态时,第一挂弹电磁铁⑷至第三挂弹电磁铁(6)和第一航弹电磁铁(7)至第三航弹电磁铁(9)全部通电,航弹电磁铁与挂弹电磁铁的磁性相吸;当航弹(3)处于投放状态时,第二挂弹电磁铁(5)和第二航弹电磁铁⑶通电并且磁性相斥,其他的挂弹电磁铁和航弹电磁铁均断电。
【文档编号】B64D7/00GK103569361SQ201310568200
【公开日】2014年2月12日 申请日期:2013年11月13日 优先权日:2013年11月13日
【发明者】蒋汉杰, 任江涛, 赵天娇, 商立英 申请人:中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
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