空调电源车的利记博彩app

文档序号:4139815阅读:398来源:国知局
专利名称:空调电源车的利记博彩app
技术领域
本实用新型涉及一种既能给飞机提供地面空调保障,又能给飞机提供地面电源保 障的综合保障车。
技术背景飞机地面保障车辆有电源车和空调车;地面电源车是飞机地面通电检查和起动 时,为飞机提供电源保障,地面空调车是飞机在发动机停机情况下,向飞机座舱、设备舱及 吊舱提供符合要求的冷热空气。目前国内使用的地面空调车和地面电源车的结构为二类底 盘和箱式特装两部分组成。特装部分的动力由箱式部分内安装的柴油发电机组提供;该保 障体系的有以下缺点一保障车辆多,装备购置、维护、保养、运输、储存和人员等费用较 高;二 飞机地面保障车大部分时间在机场内行驶,行驶里程较短,因此在整车到使用寿命 时前车发动机得不到充分利用,造成很大浪费;另外前车和后装部分有两个发动机,而两台 发动机不同时工作,这样不仅增加成本,而且增大了结构空间和重量。
发明内容本实用新型的目的是提供一种空调电源车,它将地面空调车和地面电源车两车合 一,减少地面保障车辆,提高了综合保障能力;整车由底盘发动机提供动力,由一台双频双 流发电机提供交流中频、交流工频和直流三种电源;工频电源为后装的蒸发式空调提供动 力;它不仅完全具备地面空调车和地面电源车两车的功能,而且体积小、重量轻、成本低; 操作方便。技术方案一种空调电源车,它包括二类底盘,车厢;所述的车厢内设有万向联轴器、主回路 板、电控箱、双频双流发电机、二级热交换器、一级热交换器、离心风机、冷凝器和压缩机,安 装在二类底盘的离合器和变速箱之间的全功率取力器通过万向联轴器与双频双流发电机 连接,二类底盘的油门加装电子调速器,双频双流发电机分别与主回路板和电控箱连接,一 级热交换器、离心风机连接和二级热交换器互相连接,二级热交换器上设有出风口。本实用新型的有益效果,一种空调电源车,将地面空调车和地面电源车两车合一, 减少地面保障车辆,提高了综合保障能力。整车由底盘发动机提供动力,由一台双频双流发 电机提供交流中频、交流工频和直流三种电源供特装部分。该车不仅完全具备地面空调车 和地面电源车两车的功能,而且体积小、重量轻、成本低。控制部分采用PLC、触摸屏和数显 表。驾驶室和车下有两套显示操作系统,方便使用。触摸屏安装在驾驶室内,这样既解决了 触摸屏低温性能差的缺点,又改善操作人员的工作环境。因此本实用新型能创造巨大的经 济效益,具有广阔的发展前景。

图1 为本实用新型的结构示意图;[0008]图2 为A-A结构示意图。
具体实施方式
如图1-2所示,一种空调电源车,二类底盘1与车厢11连接,车厢11内设有万向 联轴器20、主回路板4、电控箱5、双频双流发电机6、二级热交换器8、一级热交换器9、离心 风机10、冷凝器12和压缩机13,安装在二类底盘1的离合器17和变速箱19之间的全功率 取力器18通过万向联轴器20与双频双流发电机6连接,二类底盘1的油门15加装电子调 速器16,电子调速器16可以控制电机额定转速,双频双流发电机6分别与主回路板4和电 控箱5连接,一级热交换器9、离心风机10连接和二级热交换器8互相连接,二级热交换器 8上设有出风口 7;工作的时候,出风口 7通过通风软管与飞机的进风口连接。双频双流发 电机6发出的中频交流电和28. 5V直流电经主回路板4为飞机提供各种交直流电源。工频 交流电供空调部分使用。空调部分采用蒸发制冷、电加热和冷却液加热。加热时不仅在一级 热交换器9和二级热交换器8内安装电加热管,而且还有利用发动 机冷却液的热能的管路。 空调部分主要包括一级热交换器9,二级热交换器8,离心风机10,冷凝器12,压缩机13,出 风口 7组成。温度控制采用PID技术,风量由碟形阀控制。驾驶室3内的触摸屏2和电控 箱5实现各种操作、显示、保护和故障显示。控制采用PLC技术还可实现信息储存和远程传 输。
权利要求一种空调电源车,它包括二类底盘,车厢;其特征在于所述的车厢内设有万向联轴器、主回路板、电控箱、双频双流发电机、二级热交换器、一级热交换器、离心风机、冷凝器和压缩机;安装在二类底盘的离合器和变速箱之间的全功率取力器通过万向联轴器与双频双流发电机连接,二类底盘的油门加装电子调速器,双频双流发电机分别与主回路板和电控箱连接,一级热交换器、离心风机连接和二级热交换器互相连接,二级热交换器上设有出风口。
专利摘要一种空调电源车,所述的车厢内设有万向联轴器、主回路板、电控箱、双频双流发电机、二级热交换器、一级热交换器、离心风机、冷凝器和压缩机,安装在二类底盘的离合器和变速箱之间的全功率取力器通过万向联轴器与双频双流发电机连接,二类底盘的油门加装电子调速器,双频双流发电机分别与主回路板和电控箱连接,一级热交换器、离心风机连接和二级热交换器互相连接,二级热交换器上设有出风口;使用本实用新型,它将地面空调车和地面电源车两车合一,减少地面保障车辆,提高了综合保障能力;它不仅完全具备地面空调车和地面电源车两车的功能,而且体积小、重量轻、成本低;操作、维护方便。
文档编号B64F1/36GK201587539SQ201020010369
公开日2010年9月22日 申请日期2010年1月21日 优先权日2010年1月21日
发明者史连海 申请人:史连海
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