充气式护舷材的拉索张力检测系统以及充气式护舷材的利记博彩app
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种充气式护舷材的拉索张力检测系统以及充气式护舷材，更具体而言，涉及一种能够防止拉索断裂的充气式护舷材的拉索张力检测系统以及充气式护舷材。
【背景技术】
[0002]充气式护舷材通过拉索被扣紧，设置在港湾码头或船舷侧(例如参照专利文献I)。例如，海上两艘船舶之间进行原油等交接操作时，会在这些船舶之间设置充气式护舷材。这种操作中，以及设置、拆除充气式护舷材时，拉索中产生的张力会发生变动。虽然选择的拉索能够在使用时充分承受设想的张力，但有时仍会产生超出设想的过大张力，导致拉索断裂。拉索断裂后，将产生必须中断操作等巨大损害。
[0003]但是，目前尚无方法能够高精度把握拉索中产生的张力。因此，为了防止拉索断裂，必须设定高安全系数，使用过粗的拉索等，采取措施。
[0004]现有技术文献
[0005]专利文献
[0006]【专利文献I】日本专利特开2007-168749号公报
[0007]发明的概要
[0008]发明拟解决的问题
[0009]本发明目的在于提供一种能够防止拉索断裂的充气式护舷材的拉索张力检测系统以及充气式护舷材。
【发明内容】
[0010]为达成上述目的，本发明的充气式护舷材的拉索张力检测系统，具备:检测用来扣紧充气式护舷材的拉索张力的张力传感器、发送该张力传感器检测的张力数据的无线发射器、将被输入该无线发射器发送的张力数据的运算装置、以及警告装置，其特征在于，当所述输入的张力数据大于所述运算装置中预先输入的基准数据时，通过所述警告装置发出警生口 O
[0011]此外，本发明的充气式护舷材，具备:护舷材主体、以及介于护舷材主体与拉索之间的金属构件，其特征在于，具备:安装在所述金属构件上并检测拉索张力的张力传感器、以及安装在所述护舷材主体上的无线发射器，所述张力传感器检测的张力数据，通过所述无线发射器，发送至基于该张力数据判断有无发生过大张力的运算装置。
[0012]发明的效果
[0013]根据本发明，通过检测拉索张力的张力传感器，能够依次把握拉索中产生的张力。并且，通过无线发射器，将张力传感器检测的张力数据发送、输入至运算装置中，当其大于运算装置中预先输入的基准数据时，通过警告装置发出警告，因此只要适当设定基准数据，即可在拉索断裂前发出警告。发出警告后，通过措施减少拉索中产生的张力，能够防止拉索断裂。
【附图说明】
[0014]图1是例示本发明充气式护舷材以及充气式护舷材的拉索张力检测系统的说明图。
[0015]图2是例示有无发生过大张力的判断步骤的流程图。
[0016]图3是例示本发明充气式护舷材配置的说明图。
【具体实施方式】
[0017]以下，基于图示的实施方式，说明本发明的充气式护舷材的拉索张力检测系统以及充气式护舷材。
[0018]如图1例示，本发明的充气式护舷材I (以下称为护舷材I)具备:护舷材主体la、介于护舷材主体Ia与拉索2之间的金属构件(牵引环3a)、检测拉索2中产生的张力的张力传感器5、以及无线发射器6。
[0019]护舷材主体Ia以橡胶作为主材料，在圆筒部两端设有碗状镜体部，至少一个镜体部上设有金属盖部lb。护舷材主体Ia的外周面上，配置多个连接到链条4的保护构件4a。保护构件4a可任意设置，例如可使用轮胎等。这些链条4端部连接到配置于护舷材主体Ia镜体部上的牵引环3a。。
[0020]张力传感器5安装在介于护舷材主体Ia与拉索2之间的金属构件上。本实施方式中，张力传感器5介于拉索2与牵引环3a之间。张力传感器5的设置位置并不限定于该位置，也可设置在牵引环3a上。作为张力传感器5，可例举应变计。通过这种张力传感器5，能够稳定且高精度检测拉索2中产生的张力。
[0021]无线发射器6安装在护舷材主体Ia的内部，例如安装在金属盖部Ib的内部或金属盖部Ib的附近。张力传感器5检测的张力数据T通过无线发射器6，发送、输入至运算装置8。运算装置8基于输入的张力数据T，判断有无发生过大张力。因此，运算装置8中，已预先输入作为判断拉索2中有无产生过大张力之基准的基准数据C。
[0022]本发明的拉索张力检测系统由张力传感器5、无线发射器6、运算装置8、以及警告装置9构成。本系统中，当运算装置8中输入的张力数据T大于预先输入的基准数据C时，通过警告装置9发出警告。
[0023]作为运算装置8，例如可使用个人计算机。作为警告装置9，可使用警报器、警告灯、警告广播等、或者其组合装置。
[0024]本实施方式中，还设有连接到运算装置8的监视器10。监视器10可任意设置。
[0025]张力传感器5依次检测拉索2中产生的张力。张力传感器5检测的张力数据T依次通过无线发射器6进行无线发送。发送的张力数据T通过接收机7，输入至运算装置8。
[0026]然后，运算装置8将输入的张力数据T与基准数据C进行比较，依次判断有无发生过大张力。进行该判断的步骤，如图2例示。
[0027]作为基准数据C，将拉索2实际能够承受的张力值设定为阈值。然后，当检测的张力数据T (张力值)大于设定为基准数据C的张力值时，判断发生过大张力。判断发生过大张力时，通过警告装置9发出警告。通过警告装置9发出警告后，拉索2可能会断裂，因此采取措施，减少拉索2中产生的张力。通过该措施，能够防止拉索2断裂。
[0028]如此，只要适当设定基准数据C，即可在拉索2断裂前发出警告，从而能够真正防止拉索2断裂。此外，由于能够基于拉索2中产生的张力防止断裂，所以无需为了防止拉索2断裂而设定过高安全系数，使用超出规格(例如过粗)的拉索。
[0029]基准数据C例如基于拉索2规格进行设定。该规格为拉索2的粗细、材质、以及构造等，基准数据C基于这些规格中的至少一项进行设定。例如，拉索2越粗，则将基准数据C的张力值设为越大。或者，基准数据C基于拉索2使用频率进行设定。S卩，拉索2使用频率越高，则将基准数据C的张力值设为越大。此时，运算装置8将存储各拉索2的使用频率。或者，基准数据C也可基于拉索2粗细及使用频率进行设定。通过如此设定基准数据C，能够进一步真正防止拉索2断裂。
[0030]监视器10例如可依次显示输入至运算装置8的张力数据T及基准数据C。由此，查看监视器10的显示，即可迅速把握有无发生过大张力。
[0031]船舶lla、llb之间进行原油等交接操作时，如图3例示，多个护舷材I通过拉索2a、2b、2c、2d、2e连接并配置在舷侧。接收机7、运算装置8、警告装置9、以及监视器10例如配置在船舶Ila(Ilb)的管理室内。
[0032]运算装置8判断拉索2a?2e中的任一个产生过大张力，并通过警告装置9发出警告后，例如会迅速系紧保持船舶IlaUlb间隔的本船系泊绳12，缩小两者间隔。从而减少拉索2a?2e中产生的张力。或者，中止船舶11a、Ilb之间的操作。通过这种措施，防止拉索2a?2e断裂。
[0033]此外，进行该操作时，位于波浪前进方向F—侧(船舶lla、llb前端侧)的拉索2a中，易产生过大张力。因此，最接近波浪前进方向F—侧的拉索2a，可使用所有拉索2a、2b、2c、2d、2e中最粗者、或者使用频率最低者。
[0034]符号说明
[0035]I充气式护舷材
[0036]Ia护舷材主体
[0037]Ib金属盖部
[0038]2、2a、2b、2c、2d、2e 拉索
[0039]3a牵引环
[0040]4 链条
[0041]4a保护构件
[0042]5张力传感器
[0043]6无线发射器
[0044]7接收机
[0045]8运算装置
[0046]9警告装置
[0047]10监视器
[0048]lla、llb 船舶
[0049]12本船系泊绳
【主权项】
1.一种充气式护舷材的拉索张力检测系统，具备:检测用来扣紧充气式护舷材的拉索张力的张力传感器、发送所述张力传感器检测的张力数据的无线发射器、将被输入所述无线发射器发送的张力数据的运算装置、以及警告装置，其特征在于，当所述输入的张力数据大于所述运算装置中预先输入的基准数据时，通过所述警告装置发出警告。
2.如权利要求1所述的充气式护舷材的拉索张力检测系统，其特征在于，所述张力传感器为安装在介于所述拉索与护舷材主体之间的金属构件上的应变计。
3.如权利要求1或2所述的充气式护舷材的拉索张力检测系统，其特征在于，所述基准数据基于所述拉索规格进行设定。
4.如权利要求1至3中任一项所述的充气式护舷材的拉索张力检测系统，其特征在于，所述基准数据基于所述拉索使用频率进行设定。
5.一种充气式护舷材，具备:护舷材主体、以及介于护舷材主体与拉索之间的金属构件，其特征在于，具备:安装在所述金属构件上并检测拉索张力的张力传感器、以及安装在所述护舷材主体上的无线发射器，所述张力传感器检测的张力数据，通过所述无线发射器，发送至基于所述张力数据判断有无发生过大张力的运算装置。
【专利摘要】本发明提供一种能够防止拉索断裂的充气式护舷材的拉索张力检测系统以及充气式护舷材。通过无线发射器(6)，发送由检测拉索(2)张力的张力传感器(5)检测的张力数据(T)，并通过接收机(7)输入至运算装置(8)，当该张力数据(T)大于运算装置(8)中预先输入的基准数据(C)时，通过警告装置(9)发出警告。
【IPC分类】E02B3-26, B63B59-02
【公开号】CN104822587
【申请号】CN201380062782
【发明人】榊原繁树, 金子理人, 山田周, 和泉南, 中谷兴司
【申请人】横滨橡胶株式会社
【公开日】2015年8月5日
【申请日】2013年12月16日
【公告号】WO2014098021A1