一种改进型挂机下箱体的利记博彩app
【专利摘要】本实用新型提供的一种改进型挂机下箱体，包括下箱体本体，所述下箱体本体的底面及其中两侧面分别设有相互连通的通孔，所述通孔所处的底面及两侧面上分别设有四个螺钉安装孔。该改进型挂机下箱体可使下箱体与油封座及拖泥安装更加牢固，减少了设备的故障率，提高了效率，更加方便实用。
【专利说明】一种改进型挂机下箱体
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及挂机船领域，更具体地说是一种改进型挂机下箱体。
【背景技术】
[0002]挂机是由上、下减速箱、筒身总成、操纵机构、螺旋桨等组成，它安装于各类小船尾部，发动机动力通过三角皮带经上、下减速箱内的锥齿轮二级减速后，传递给螺旋桨，推动船只进、退。目前所用的挂机的下箱体底面及两侧面上分别设有三个螺钉安装孔，用于与油封座及拖泥连接，不过由于只采用了三个螺钉安装孔，零件间的连接不够牢固。
实用新型内容
[0003]本实用新型提供的一种改进型挂机下箱体，其目的在于克服现有挂机下箱体与油封座直接的连接不够牢固，容易使设备出现故障的缺点。
[0004]本实用新型采用的技术方案如下:
[0005]一种改进型挂机下箱体，包括下箱体本体，所述下箱体本体的底面及其中两侧面分别设有相互连通的通孔，所述通孔所处的底面及两侧面上分别设有四个螺钉安装孔。
[0006]所述每个面上的四个螺钉安装孔分别沿着该面均匀布设。
[0007]通过上述对本实用新型的描述可知，和现有的技术相比，本实用新型的优点在于:由于下箱体本体的底面及其中两侧面分别设有相互连通的通孔，通孔所处的底面及两侧面上分别设有四个螺钉安装孔，底面通过四个螺钉安装孔与油封座连接，侧面通过安装孔与拖泥相连接，同时由于四个螺钉安装孔沿着所处的面均匀布设，可使下箱体与油封座及拖泥安装更加牢固，减少了设备的故障率，提高了效率，更加方便实用。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1是本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0009]参考图1，一种改进型挂机下箱体，包括下箱体本体1，所述下箱体本体1的底面及其中两侧面分别设有相互连通的通孔11，通孔11所处的面上分别设有四个螺钉安装孔111。四个螺钉安装孔111沿着所处的面均匀布设。
[0010]该挂机下箱体可使下箱体与油封座及拖泥安装更加牢固，减少了设备的故障率，提高了效率，更加方便实用。
[0011]上述仅为本实用新型的【具体实施方式】，但本实用新型的设计构思并不局限于此，凡利用此构思对本实用新型进行非实质性的改动，均应属于侵犯本实用新型保护范围的行为。
【权利要求】
1.一种改进型挂机下箱体，包括下箱体本体，其特征在于:所述下箱体本体的底面及其中两侧面分别设有相互连通的通孔，所述通孔所处的底面及两侧面上分别设有四个螺钉安装孔。
2.根据权利要求1所述的一种改进型挂机下箱体，其特征在于:所述每个面上的四个螺钉安装孔分别沿着该面均匀布设。
【文档编号】B63H20/32GK203497163SQ201320479581
【公开日】2014年3月26日 申请日期:2013年8月7日 优先权日:2013年8月7日
【发明者】林红萍 申请人:福建海燕挂机有限公司