风动力气压储能小水线半潜式双体水面清圾船的利记博彩app

文档序号:4116817阅读:507来源:国知局
专利名称:风动力气压储能小水线半潜式双体水面清圾船的利记博彩app
技术领域
本发明涉及一种水面特种作业船舶的技术领域,尤淇涉及一种可供清理收集水面漂浮废弃物的特种作业船舶。
背景技术
水面漂浮的废弃物污染水源和水质,必须实行清理打捞和收集处理。现有的清理打捞方式都是采取人工船艇或普通机动船舶在低速航行时的间断作业性的收集打捞,作业效率低,动力匹配不当,能源消耗过大,机械传动机构不适应于间断性的打捞收集作业,并因提供机械动力的内燃机或蒸汽机组排出的尾气废气和油污对水面环境造成了二次污染。

发明内容
本发明的目的在于提供一种将水面阵风的自然能源经压缩空气储能后提供给间断性实施低航速短航程适时清理打捞和收集处理水面漂浮废弃物作业的小水线半潜式双体水面清圾船。
本发明的技术方案是在小水线半潜式双体船上甲板的适当位置上树立安装着由水面阵风转动的立轴式风车机构,风车机构转动时带动空气压缩唧筒,空气压缩唧筒将空气压缩后泵入作为小水线半潜式双体船的左右两个半潜体的鱼雷状压缩空气储气瓶中。储气瓶里的压缩空气经管道与中央气压操纵台相连通,并经中央气压操纵台的各个阀门与管道将压缩空气适时适量地提供给实施间断性打捞提升、压榨捆扎及吊装作业的各个机构的动作气缸,以及适应于低航速短航程泊位移动的水车叶轮式推进器的鞲鞴机构,用以实施小水线半潜式双体水面清洁船的各项间断性作业工作。
本发明的显著优点和积极效果是结构简化,机械传动的方式和路线适应于间断性动作的作业方式,尤其重要的是将阵发性自然风的自然能源经气压储能后提供给各相关机械动作的间断性峰值能耗,并彻底避免了使用化学能源的内燃机或蒸气机所产生的环境污染。


附图为本发明实施例的结构示意图具体实施方式
以下结合附图对本发明作进一步说明实施例参照附图本实施例为小水线半潜式双体船结构,在双体船1上甲板的适当位置树立安装有立轴式风车机构2,立轴式风车机构2下端的曲柄与空气压缩唧筒3互相连接,风车转动时带动空气压缩唧筒3将空气压缩并泵入鱼雷状储气瓶半潜体4中,储气瓶半潜体4中的压缩空气经管道与中央气压操纵台5相连通,并经过中央气压操纵台5的各个阀门管道与打捞提升机构6,榨压捆扎机构7,吊装搬运机构8的动作气缸相连通,由适时适量传输的压缩空气推动动作气缸往返移动完成各机构的机械动作。船体尾部适当位置安装有左右两套适应低航速推进机构的水车叶轮式推进器9,推进器9由推进机构的气压鞲鞴机构带动以实施前后航向的推进及转航的推进。
权利要求
1.一种风动力气压储能小水线半潜式双体水面清圾船,其特征在于小水线半潜式双体船的左右两个鱼雷状半潜体同时作为压缩空气的储气容器,压缩空气是由船体上甲板的立轴式风车带动空气压缩唧筒压缩和泵入压缩空气储气容器内储能、压缩空气储气容器内的压缩空气经中央气压操纵台分配传输至各作业机构的动作气缸,以及水车叶轮式航行推进器的鞲鞴机构。
2.根据权利要求1所述压缩空气储气容器是同时作为左右两个鱼雷状密封半潜体使用的。
3.根据权利要求1所述,带动空气压缩唧筒的风车是立轴式风车。
4.根据权利要求1所述,清圾船各作业机构的机械推动力是由各作业机构的动作气缸实施的。
5.根据权利要求1所述清圾船的航行推进机构是水车叶轮式推进器。
全文摘要
本发明公布了一种供打捞收集水面漂浮废弃物的风动力气压储能小水线半潜式双体水面清圾船,清圾船机械动作的动力是利用水面自然风能源转动船体甲板上立轴式风车带动空气压缩唧筒,将空气压缩后泵入同时作为小水线半潜式双体船的左右两个鱼雷状半潜体的压缩空气储气瓶内,储气瓶内的压缩空气经中央气压操纵台适时适量地提供给实施间断性打捞提升、捆扎装吊等项机械动作机构的动作气缸以及水车叶轮式船舶推进器的鞲鞴机构。以长时间段的气压储能完成短时间的峰值动力需求来实施水面清圾船的低航速短航程移动和其他各项间断性的作业。本发明结构简化,机械动作传动路线短捷。通过气压储能充分利用了水面阵风的自然能源,避免了使用化学能源的内燃机或蒸气机对水面和环境造成的污染。
文档编号B63B35/32GK1810575SQ20051000719
公开日2006年8月2日 申请日期2005年1月28日 优先权日2005年1月28日
发明者张建明 申请人:张建明
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