一种摩托车电线束用线束夹的利记博彩app
【专利摘要】本实用新型公开了一种摩托车电线束用线束夹，包括固定板，所述固定板左侧的上下两端外壁均连接有横杆，所述横杆的左端设置有吸盘，所述固定板的中心位置开有通孔，所述通孔的右侧插接有旋转柱，所述旋转柱的左端设置有轴销，所述轴销的左端设置有圆锥头，所述圆锥头和轴销的中心位置均开有形变通槽，所述旋转柱的右端连接有夹板，所述夹板的上下两端均开有插接孔，所述插接孔的内腔插接有蹄形扣，且蹄形扣左端的外壁设置有螺母，该摩托车电线束用线束夹，线槽的尺寸可以调节，给我们选择与安装带来一个很大的方便，自由适配性较好，使用吸盘吸附于摩托车表壳，方便拆卸。
【专利说明】
一种摩托车电线束用线束夹
技术领域
[0001]本实用新型涉及机车线束夹技术领域，具体为一种摩托车电线束用线束夹。
【背景技术】
[0002]对于摩托车上的长管线，比如数据线、传感线、油门线、刹车线等，现阶段多为直接通过卡壳固定，或通过固定环线槽安插在机架上，线束杂乱，拆修监测不变，往往修理时首先要拆掉线槽，拆卸线槽比较麻烦，因此给检修带来了麻烦，另外现有的诸多技术中，线槽的尺寸通常固定不可调节，这就带来了一个选择原装的问题，过大的线孔管不能束缚管线，现有的管线槽自由适配性较差，给用户的选择和安装带来了不便，为此，我们提出了一种摩托车电线束用线束夹。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种摩托车电线束用线束夹，以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:一种摩托车电线束用线束夹，包括固定板，所述固定板左侧的上下两端外壁均连接有横杆，所述横杆的左端设置有吸盘，所述固定板的中心位置均开有通孔，所述通孔的右侧插接有旋转柱，所述旋转柱的左端设置有轴销，所述轴销的左端设置有圆锥头，所述圆锥头和轴销的中心位置开有形变通槽，所述旋转柱的右端连接有夹板，所述夹板的上下两端均开有插接孔，所述插接孔的内腔插接有蹄形扣，且蹄形扣左端的外壁设置有螺母。
[0005]优选的，所述圆锥头的最大外径略大于通孔的内径。
[0006]优选的，所述蹄形扣左端的外壁设置有螺纹，且螺母通过该螺纹与蹄形扣连接。
[0007]优选的，所述夹板的右侧外壁设置有橡胶垫片。
[0008]优选的，所述轴销与通孔的连接处设置有轴承。
[0009]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:该摩托车电线束用线束夹，线槽的尺寸可以调节，给我们选择与安装带来一个很大的方便，自由适配性较好，使用吸盘吸附于摩托车表壳，方便拆卸。
【附图说明】
[00?0]图1为本实用新型结构不意图；
[0011 ]图2为本实用新型旋转柱结构示意图。
[0012]图中:I固定板、2横杆、3吸盘、4通孔、5旋转柱、6轴销、7圆锥头、8形变通槽、9夹板、1插接孔、11蹄形扣、12螺母。
【具体实施方式】
[0013]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0014]请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案:一种摩托车电线束用线束夹，包括固定板I，其特征在于:所述固定板I左侧的上下两端外壁均连接有横杆2，所述横杆2的左端设置有吸盘3，所述固定板I的中心位置开有通孔4，所述通孔4的右侧插接有旋转柱5，所述旋转柱5的左端设置有轴销6，所述轴销6的左端设置有圆锥头7，所述圆锥头7和轴销6的中心位置均开有形变通槽8，所述旋转柱5的右端连接有夹板9，所述夹板9的上下两端均开有插接孔10，所述插接孔10的内腔插接有蹄形扣11，且蹄形扣11左端的外壁设置有螺母12。
[0015]其中，所述圆锥头7的最大外径略大于通孔4的内径，所述蹄形扣11左端的外壁设置有螺纹，且螺母12通过该螺纹与蹄形扣11连接，所述夹板9的右侧外壁设置有橡胶垫片，所述轴销6与通孔4的连接处设置有轴承。
[0016]图2出示了本实用新型的旋转柱5结构示意图，轴销6和圆锥头7的中心位置开有形变通槽8，当轴销6插入通孔4的过程中，形变通槽8能够使得轴销6和圆锥头7的外径变小。
[0017]工作原理:吸盘3能够吸附在摩托车的外壳上，轴销6和圆锥头7的中心位置开有形变通槽8，当轴销6插入通孔4的过程中，形变通槽8能够使得轴销6和圆锥头7的外径变小，且轴销6的外壁设置有轴承，旋转轴5能够旋转改变角度，蹄形扣11、螺母12和夹板9的连接能够使得线束夹大小可调节。
[0018]尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
【主权项】
1.一种摩托车电线束用线束夹，包括固定板(I)，其特征在于:所述固定板(I)左侧的上下两端外壁均连接有横杆(2)，所述横杆(2)的左端设置有吸盘(3)，所述固定板(I)的中心位置开有通孔(4)，所述通孔(4)的右侧插接有旋转柱(5)，所述旋转柱(5)的左端设置有轴销(6)，所述轴销(6)的左端设置有圆锥头(7)，所述圆锥头(7)和轴销(6)的中心位置均开有形变通槽(8)，所述旋转柱(5)的右端连接有夹板(9)，所述夹板(9)的上下两端均开有插接孔(10)，所述插接孔(10)的内腔插接有蹄形扣(11)，且蹄形扣(11)左端的外壁设置有螺母(⑵。2.根据权利要求1所述的一种摩托车电线束用线束夹，其特征在于:所述圆锥头(7)的最大外径略大于通孔(4)的内径。3.根据权利要求1所述的一种摩托车电线束用线束夹，其特征在于:所述蹄形扣(11)左端的外壁设置有螺纹，且螺母(12)通过该螺纹与蹄形扣(11)连接。4.根据权利要求1所述的一种摩托车电线束用线束夹，其特征在于:所述夹板(9)的右侧外壁设置有橡胶垫片。5.根据权利要求1所述的一种摩托车电线束用线束夹，其特征在于:所述轴销(6)与通孔(4)的连接处设置有轴承。
【文档编号】B60R16/02GK205686535SQ201620533945
【公开日】2016年11月16日
【申请日】2016年6月1日 公开号201620533945.4, CN 201620533945, CN 205686535 U, CN 205686535U, CN-U-205686535, CN201620533945, CN201620533945.4, CN205686535 U, CN205686535U
【发明人】曾勇, 闵春光, 董建军, 胡章芬, 康开全, 沈国涛, 时连辉, 蒋永刚, 袁开明, 姚峰
【申请人】杭州华虹电子设备科技有限公司