电动休闲车的利记博彩app
【专利摘要】本实用新型是一种野外娱乐的电动休闲车，它包括车架、车轮、电机、链轮、链条、座椅、控制盒、蓄电池，车架为三菱架，三菱架二侧的顶角上各连接带链轮电机，三菱架底部钢架二侧各连接二只带链轮车轮，二条链条分别包围在车架二侧的电机链轮和二对车轮链轮上面，座椅装在车架中间，二只控制盒装在座椅二侧扶手上，蓄电池装在座椅下面，蓄电池经二只控制盒分别与二只电机电连接。这种电动休闲车，用二只电机分别驱动车子4只车轮，不但动力大，爬坡能力好，是野外娱乐好产品。
【专利说明】
电动休闲车
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种野外娱乐的电动休闲车。
【背景技术】
[0002]目前已知的电动休闲车，它由车架、动力、主动轴、车轮、从动轴、转向装置等组成，这种车在平地行驶很好，但要到野外爬坡，因只有二只主动车轮，显得困难。
【发明内容】
[0003]为了克服已有电动休闲车存在爬坡能力差的不足，本实用新型的目的提供一种动力大，越野性能好的电动休闲车。
[0004]本实用新型解决问题所采用的技术方案是:它包括车架、车轮、电机、链轮、链条、座椅、控制盒、蓄电池，车架为三菱架，三菱架二侧顶角上各连接带链轮电机，三菱架底部钢架二侧各连接二只带链轮的车轮，二条链条分别包围在车架二侧的电机链轮和二对车轮链轮上面，座椅装在车架中间，二只控制盒装在座椅二侧扶手上，蓄电池装在座椅下面，蓄电池经二只控制盒分别与二只电机电连接。本电动休闲车采用电动自行车二只电机和控制电路板，通过二条链条分别去传动车子二侧的二对车轮，四只车轮都有动力，爬坡能力就强，二只电机驱动动力大，从而达到本实用新型动力大，越野性能好的目的。
[0005]本实用新型的有益效果是，有动力大，越野性能好，还因车子二侧车轮分别驱动，可以转向，省去转向装置。
【附图说明】
[0006]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0007]图是本实用新型实施例的主视图。
[0008]图中1、电机2、链轮3、链条4、车架5、控制盒6、座椅7、蓄电池8、车轮
【具体实施方式】
[0009]在图中所示的实施例中，车架4为二个三角形钢架连在一起的三菱架，在车架4二侧的二个三角形钢架顶角上各连接一只电机I，电机I轴连接一只链轮2，三菱架钢架底部二侧各连接二只带链轮2的车轮8.二根链条3分别包围在车架4 二侧的电机I链轮2和二对车轮8链轮2上面。车架4中间连接一座椅6，座椅6 二侧扶手上各连接一只控制盒5，控制盒5内有电动自行车控制电路板和开关，电机I为电动自行车电机与控制盒5配套，能控制电机I转速和开停。因二只电机I分别驱动，当一侧车轮8旋转，另一侧车轮6停转，能改变车子方向。蓄电池7装在座椅6下面。蓄电池7经二只控制盒5分别与二只电机I电连接。本申请采用二只电机I分别去驱动车架4 二侧车轮8，不但动力大还因4只车轮8都是主动轮，爬坡能力强。越野性能好，还能省掉转向装置。
【主权项】
1.一种电动休闲车，它包括车架、车轮、电机、链轮、链条、座椅、控制盒、蓄电池，其特征是:车架为三菱架，三菱架二侧的顶角上各连接带链轮电机，三菱架底部钢架二侧各连接二只带链轮车轮，二条链条分别包围在车架二侧的电机链轮和二对车轮链轮上面，座椅装在车架中间，二只控制盒装在座椅二侧扶手上，蓄电池装在座椅下面，蓄电池经二只控制盒分别与二只电机电连接。2.根据权利要求1所述的电动休闲车，其特征是:所述控制盒内有电动自行车控制电路板和开关，所述电机为电动自行车的电机。
【文档编号】B62M9/00GK205469526SQ201620022999
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2016年1月2日
【发明人】车小敏
【申请人】车小敏