可调式农用车转向横拉杆总成的利记博彩app
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种农用车零部件，确切地说是一种用于农用车上的可调式转向横拉杆总成。
【背景技术】
[0002]目前，随着农用车事业的发展，其零部件需适应各种公路路况较差的工作环境，农用车的保有量不断的激增和对其速度在不断的提升，在保证车辆的安全性和稳定性基础上，尽量减少其零部件的品种，既有利于生产管理，又能保证产品的安全稳定性，便于农用车零部件的使用与维护，是目前各国政府不断在努力完成的一项推动人类社会和谐发展的重要指标。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的便是提供一种可调式农用车转向横拉杆总成。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型为左右对称结构，其特征在于，在横拉杆的两端分别设有外螺纹，第一连杆和第二连杆通过自身的内螺纹分别与横拉杆两端的外螺纹联接，在所述横拉杆两端的外螺纹上分别设有螺母，在所述第一连杆和第二连杆的外端分别连接有转向球销。
[0005]通过以上设置，本实用新型的第一连杆和第二连杆与横拉杆的两端采用内螺纹与外螺纹连接，通过螺母紧固，可实现大范围调距，实现了不同轮距车型的农用车装配，提高了产品的通用性，既有利于生产管理，又能保证产品的安全稳定性。投资研发本实用新型既适应行业发展的潮流，也符合农用车转向拉杆产业发展的规划。
【附图说明】
[0006]现结合附图对本实用新型做进一步说明。
[0007]图1为本实用新型的结构示意图。
[0008]图中:1、横拉杆，2、第一连杆，3、第二连杆，4、螺母，5、转向球销。
【具体实施方式】
[0009]如图1所示，本实用新型为左右对称结构，其特征在于，在横拉杆1的两端分别设有外螺纹，第一连杆2和第二连杆3通过自身的内螺纹分别与横拉杆1两端的外螺纹联接，在所述横拉杆1两端的外螺纹上分别设有螺母4，在所述第一连杆2和第二连杆3的外端分别连接有转向球销5。通过以上设置，本实用新型通过调节横拉杆1拧入第一连杆2和第二连杆3内的多少调节两转向球销5的球心距，以适应不同车型轮距的农用车装配。两转向球销5连接到农用车前桥的转向节臂上，实现农用车前桥转向，保证了农用车前桥转向节臂的转动力矩和摆动力矩，提高了转向的稳定性和舒适性。
【主权项】
1.可调式农用车转向横拉杆总成，为左右对称结构，其特征在于:在横拉杆的两端分别设有外螺纹，第一连杆和第二连杆通过自身的内螺纹分别与横拉杆两端的外螺纹联接，在所述横拉杆两端的外螺纹上分别设有螺母，在所述第一连杆和第二连杆的外端分别连接有转向球销。
【专利摘要】本实用新型公开了一种可调式农用车转向横拉杆总成，为左右对称结构，其特征在于，在横拉杆的两端分别设有外螺纹，第一连杆和第二连杆通过自身的内螺纹分别与横拉杆两端的外螺纹联接，在所述横拉杆两端的外螺纹上分别设有螺母，在所述第一连杆和第二连杆的外端分别连接有转向球销。通过以上设置，本实用新型的第一连杆和第二连杆与横拉杆的两端采用内螺纹与外螺纹连接，通过螺母紧固，可实现大范围调距，实现了不同轮距车型的农用车零部件装配，提高了产品的通用性，既有利于生产管理，又能保证产品的安全稳定性。投资研发本实用新型既适应行业发展的潮流，也符合农用车转向拉杆产业发展的规划。
【IPC分类】B62D7/20
【公开号】CN205149976
【申请号】CN201520804862
【发明人】陈忠义, 杨庆, 李泽忠
【申请人】诸城市义和车桥有限公司
【公开日】2016年4月13日
【申请日】2015年10月15日