一种新型自行车鞍座的利记博彩app
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及自行车领域,尤其是一种新型自行车鞍座。
【背景技术】
[0002]自行车鞍座是骑行时与屁股直接接触的自行车配件,主要用于支撑人身体的重量,自行车作为户外运动工具时,由于人体的剧烈运动以及大腿与鞍座端部摩擦会产生大量的热量,人的屁股坐在鞍座的座垫上后,会感觉酷热难耐且会有强烈的不适感,自行车鞍座既要保证强度高也要保证散热性好,现在的鞍座为了达到强度的要求,一般都比较厚实,那么散热性就不是很好,鞍座表面的温度下降很慢,使用的舒适度不够。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是为了解决现有技术中自行车鞍座所存在的缺陷,提供一强度高、散热性好的自行车鞍座。
[0004]为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
[0005]一种新型自行车鞍座,包括表面座垫,中间缓冲垫以及底部支撑垫,所述表面座垫套设在中间缓冲垫的外侧并与中间缓冲垫紧密接触,所述中间缓冲垫包括头部和尾部,头部上与所述底部支撑垫对应的一侧设有第一支撑板,尾部上与所述底部支撑垫对应的一侧设有相互交错的第二支撑板,第一支撑板和第二支撑板通过弹簧与所述底部支撑垫的表面连接;所述第二支撑板与所述中间缓冲垫的内侧形成容纳腔。
[0006]上述的一种新型自行车鞍座,所述中间缓冲垫的表面两侧设有弹性垫片。
[0007]上述的一种新型自行车鞍座,所述表面座垫上设有防滑层。
[0008]上述的一种新型自行车鞍座,所述底部支撑垫的表面设有多个平行的空气导流槽。
[0009]上述的一种新型自行车鞍座,所述弹性垫片的材质为海绵。
[0010]上述的一种新型自行车鞍座,所述底部支撑垫的材质为钢板。
[0011]本实用新型的有益效果为:该自行车座垫由表面座垫,中间缓冲垫以及底部支撑垫组成,表面座垫保证了舒适度,中间缓冲垫起到缓冲过渡的作用,底部支撑垫主要承载重量,保证支撑强度,中间缓冲垫包括头部和尾部,头部上与底部支撑垫对应的一侧设有第一支撑板,尾部上与底部支撑垫对应的一侧设有相互交错的第二支撑板,第一支撑板和第二支撑板加强中间缓冲垫的承载强度,为了提高鞍座的散热效果,第一支撑板和第二支撑板通过弹簧与底部支撑垫的表面连接,弹簧主要起到缓冲作用,中间缓冲垫与底部支撑垫通过弹簧隔开,空气从中间缓冲垫与底部支撑垫之间流通,表面座垫与人体接触产生的热量通过中间缓冲垫及时散发出去,而且第二支撑板与中间缓冲垫的内侧形成容纳腔,在容纳腔内可以设置自行车电源或者控制器,使用方便。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型的示意图;
[0013]图2为本实用新型中间缓冲垫的示意图。
【具体实施方式】
[0014]如图1、图2所示,一种新型自行车鞍座,包括表面座垫1,中间缓冲垫2以及底部支撑垫3,表面座垫1套设在中间缓冲垫2的外侧并与中间缓冲垫2紧密接触,中间缓冲垫2包括头部21和尾部22,头部21上与底部支撑垫3对应的一侧设有第一支撑板23,尾部22上与底部支撑垫3对应的一侧设有相互交错的第二支撑板24,第一支撑板23和第二支撑板24通过弹簧25与底部支撑垫3的表面连接;第二支撑板24与中间缓冲垫2的内侧形成容纳腔26。
[0015]进一步,中间缓冲垫2的表面两侧设有弹性垫片27,表面座垫1上设有防滑层,底部支撑垫3的表面设有多个平行的空气导流槽31,弹性垫片27的材质为海绵,底部支撑垫3的材质为钢板。
[0016]该自行车座垫由表面座垫1,中间缓冲垫2以及底部支撑垫3组成,表面座垫1保证了舒适度,中间缓冲垫2起到缓冲过渡的作用,底部支撑垫3主要承载重量,保证支撑强度,中间缓冲垫2包括头部21和尾部22,头部21上与底部支撑垫3对应的一侧设有第一支撑板23,尾部22上与底部支撑垫3对应的一侧设有相互交错的第二支撑板24,第一支撑板23和第二支撑板24加强中间缓冲垫2的承载强度,为了提高鞍座的散热效果,第一支撑板23和第二支撑板24通过弹簧25与底部支撑垫3的表面连接,弹簧25主要起到缓冲作用,中间缓冲垫2与底部支撑垫3通过弹簧25隔开,空气从中间缓冲垫2与底部支撑垫3之间流通,表面座垫1与人体接触产生的热量通过中间缓冲垫2及时散发出去,而且第二支撑板24与中间缓冲垫2的内侧形成容纳腔26,在容纳腔26内可以设置自行车电源或者控制器,使用方便。
[0017]以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
【主权项】
1.一种新型自行车鞍座,包括表面座垫,中间缓冲垫以及底部支撑垫,其特征在于,所述表面座垫套设在中间缓冲垫的外侧并与中间缓冲垫紧密接触,所述中间缓冲垫包括头部和尾部,头部上与所述底部支撑垫对应的一侧设有第一支撑板,尾部上与所述底部支撑垫对应的一侧设有相互交错的第二支撑板,第一支撑板和第二支撑板通过弹簧与所述底部支撑垫的表面连接;所述第二支撑板与所述中间缓冲垫的内侧形成容纳腔。2.根据权利要求1所述的一种新型自行车鞍座,其特征在于,所述中间缓冲垫的表面两侧设有弹性垫片。3.根据权利要求1所述的一种新型自行车鞍座,其特征在于,所述表面座垫上设有防滑层。4.根据权利要求1所述的一种新型自行车鞍座,其特征在于,所述底部支撑垫的表面设有多个平行的空气导流槽。5.根据权利要求2所述的一种新型自行车鞍座,其特征在于,所述弹性垫片的材质为海绵。6.根据权利要求1所述的一种新型自行车鞍座,其特征在于,所述底部支撑垫的材质为钢板。
【专利摘要】本实用新型涉及一种自行车座垫,由表面座垫,中间缓冲垫以及底部支撑垫组成,表面座垫保证了舒适度,中间缓冲垫起到缓冲过渡的作用,底部支撑垫主要承载重量,保证支撑强度,中间缓冲垫包括头部和尾部,头部上与底部支撑垫对应的一侧设有第一支撑板,尾部上与底部支撑垫对应的一侧设有相互交错的第二支撑板,第一支撑板和第二支撑板加强中间缓冲垫的承载强度,为了提高鞍座的散热效果,第一支撑板和第二支撑板通过弹簧与底部支撑垫的表面连接,弹簧主要起到缓冲作用,空气从中间缓冲垫与底部支撑垫之间流通,表面座垫与人体接触产生的热量通过中间缓冲垫及时散发出去。
【IPC分类】B62J1/22, B62J1/26, B62J1/18, B62J1/02
【公开号】CN204978978
【申请号】CN201520726788
【发明人】杜德军
【申请人】天津市嘉美特自行车有限公司
【公开日】2016年1月20日
【申请日】2015年9月18日