一种分体式自行车鞍座的利记博彩app
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及自行车技术领域，更具体地说涉及一种分体式自行车鞍座。
【背景技术】
[0002]自行车鞍座是自行车上的一个重要部件，主要供骑行者骑座使用。在自行车鞍座部分发生损坏时，需要更换整个鞍座，造成了材料的大量浪费，不利于成本节约；其次，在光线强度较差时，也会对骑行者带来一定的安全隐患；再有，自行车鞍座柔软性和弹性较差，骑行者在长时间的骑行过程中易感到不适。上述问题亟需解决。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种分体式自行车鞍座，以解决上述技术问题。
[0004]本实用新型提出的一种分体式自行车鞍座，包括鞍座本体，鞍座本体包括鞍座骨架和坐垫，鞍座骨架采用硬质塑料制成，鞍座骨架具有窄部和宽部，窄部和宽部之间圆滑过渡，宽部远离窄部一侧设有反光件，鞍座骨架沿其长度方向开设有凹槽，坐垫过盈配合在所述凹槽内，坐垫由下往上依次包括塑料垫层、弹性缓冲层、发泡层和皮套层，坐垫向内凹陷形成凹坑，凹坑的深度不大于发泡层和皮套层厚度之和，位于宽部的皮套层上设有两组凸点，两组凸点相对坐垫轴线镜像对称。
[0005]优选地，坐垫部分位于鞍座骨架外侧。
[0006]优选地，所述凹槽具有三角形截面，凹槽相邻两侧边圆弧过渡。
[0007]优选地，凸点具有圆形截面。
[0008]本实用新型提出的一种分体式自行车鞍座，鞍座骨架和坐垫分体的设计，使得在坐垫损坏时，无需更换整个鞍座，有利于节约成本；鞍座骨架上的反光件能够反射入射到鞍座本体上的光线，在光线强度较弱时，保证骑行者的安全性；皮套层上的凸点的设计，可对臀部起到一定的按摩作用，并可增加臀部与坐垫之间的摩擦阻力，减小骑行者从鞍座上滑出的可能性；坐垫整体结构的设计使鞍座具备良好的柔软性和弹性，保证了骑行者在长时间骑行下保持舒适感。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型提出的一种分体式自行车鞍座的结构示意图。
[0010]图2为图1中坐垫3的结构示意图。
【具体实施方式】
[0011]如图1所示，图1为本实用新型提出的一种分体式自行车鞍座的结构示意图；图2为图丨中坐垫的结构示意图。
[0012]参照图1和图2，本实用新型提出的一种分体式自行车鞍座，包括鞍座本体I，鞍座本体I包括鞍座骨架2和坐垫3，鞍座骨架2采用硬质塑料制成，鞍座骨架2具有窄部21和宽部22，窄部21和宽部22之间圆滑过渡，宽部22远离窄部21 —侧设有反光件，鞍座骨架2沿其长度方向开设有凹槽，坐垫3过盈配合在所述凹槽内，坐垫3由下往上依次包括塑料垫层4、弹性缓冲层5、发泡层6和皮套层7，坐垫3向内凹陷形成凹坑8，凹坑8的深度不大于发泡层6和皮套层7厚度之和，位于宽部22的皮套层7上设有两组凸点9，两组凸点9相对坐垫3轴线镜像对称；具体地，凸点9具有圆形截面，符合人体工程学要求，设计更加合理。
[0013]上述方案中，鞍座骨架I和坐垫2分体的设计，使得在坐垫损坏时，无需更换整个鞍座，有利于节约成本；鞍座骨架I上的反光件能够反射入射到鞍座本体上的光线，在光线强度较弱时，保证骑行者的安全性；皮套层7上的凸点8的设计，可对臀部起到一定的按摩作用，并可增加臀部与坐垫2之间的摩擦阻力，减小骑行者从鞍座上滑出的可能性；坐垫2整体结构的设计使鞍座具备良好的柔软性和弹性，保证了骑行者在长时间骑行下保持舒适感。
[0014]坐垫3部分位于鞍座骨架2外侧，设计更加合理，在骑行时减小臀部与鞍座骨架I的接触面积，保证骑行的舒适性。
[0015]所述凹槽具有三角形截面，凹槽相邻两侧边圆弧过渡，符合人体工程学要求，设计更加合理。
[0016]以上所述，仅为本实用新型较佳的【具体实施方式】，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种分体式自行车鞍座，其特征在于，包括鞍座本体(I)，鞍座本体(I)包括鞍座骨架(2)和坐垫(3)，鞍座骨架(2)采用硬质塑料制成，鞍座骨架(2)具有窄部(21)和宽部(22)，窄部(21)和宽部(22)之间圆滑过渡，宽部(22)远离窄部(21) —侧设有反光件，鞍座骨架(2)沿其长度方向开设有凹槽，坐垫(3)过盈配合在所述凹槽内，坐垫(3)由下往上依次包括塑料垫层(4)、弹性缓冲层(5)、发泡层(6)和皮套层(7)，坐垫(3)向内凹陷形成凹坑(8)，凹坑(8)的深度不大于发泡层(6)和皮套层(7)厚度之和，位于宽部(22)的皮套层(7)上设有两组凸点(9)，两组凸点(9)相对坐垫(3)轴线镜像对称。2.根据权利要求1所述的分体式自行车鞍座，其特征在于，坐垫(3)部分位于鞍座骨架(2)外侧。3.根据权利要求1所述的分体式自行车鞍座，其特征在于，所述凹槽具有三角形截面，凹槽相邻两侧边圆弧过渡。4.根据权利要求1所述的分体式自行车鞍座，其特征在于，凸点(9)具有圆形截面。
【专利摘要】本实用新型涉及一种分体式自行车鞍座，包括鞍座本体，鞍座本体包括鞍座骨架和坐垫，鞍座骨架采用硬质塑料制成，鞍座骨架具有窄部和宽部，窄部和宽部之间圆滑过渡，宽部远离窄部一侧设有反光件，鞍座骨架沿其长度方向开设有凹槽，坐垫过盈配合在所述凹槽内，坐垫由下往上依次包括塑料垫层、弹性缓冲层、发泡层和皮套层，坐垫向内凹陷形成凹坑，凹坑的深度不大于发泡层和皮套层厚度之和，位于宽部的皮套层上设有两组凸点，两组凸点相对坐垫轴线镜像对称。本实用新型涉提出的分体式自行车鞍座，具备良好的柔软性和弹性，在坐垫体验感较差时，可自行更换坐垫，有助于节约成本，以及长时间保持鞍座的舒适性。
【IPC分类】B62J1/00, B62J1/08
【公开号】CN204895665
【申请号】CN201520508762
【发明人】胡田刚
【申请人】天津金世通自行车零件有限公司
【公开日】2015年12月23日
【申请日】2015年7月14日