一种电动车用刹车双闪警示装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及电动车领域，特别是一种电动车用刹车双闪警示
[0002]装置。
【背景技术】
[0003]目前，电动车的安全问题已经是一个非常受重示的严峻事实，由
[0004]于正常骑行时电动车的速度远大于自行车的速度，导致在人多的城乡
[0005]公路上行驶时产生的交通事故很多，晚间发生事故的概率就更大了，
[0006]虽然一些车型上配备了刹车灯功能，但均因有限的光亮与质量不能准
[0007]确的传达出车辆制动时想要表达的意图，从而增加了电动车出行的危
[0008]险程度。我们设计的出发点就是想提供一种比目前电动车上普遍安装
[0009]的刹车灯更能起到警示作用的装置，设计中采用一直以来被交通行业
[0010]共认的危险警示方式的双闪灯，双闪灯产生有频率的闪烁显示方式更
[0011]容易让骑行者周围的人群注意，从而增加了安全系数。
【实用新型内容】
[0012]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种比目前电动车上普
[0013]遍安装的刹车灯更能起到警示作用的电动车用刹车双闪警示装置。
[0014]为解决上述技术问题，本实用新型是按如下方式实现的:本实用
[0015]新型所述一种电动车用刹车双闪警示装置包括开关控制器、闪光蜂鸣
[0016]器和单向二极管；所述开关控制器与主线缆刹车断电装置构成电联
[0017]接，开关控制器的电源输出引线与闪光蜂鸣器的电源引入线连接；所
[0018]述闪光蜂鸣器电源信号输出端分别通过两个单向二极管与左转向灯
[0019]和右转向灯构成电联接。
[0020]所述闪光蜂鸣器上LED灯的电源引出线与单向二极管的正极连[0021 ]接，单向二极管的负极与左转向灯、右转向灯连接。
[0022]所述开关控制器在主线缆刹车断电装置切断电机供电后置于闭
[0023]合供电状态。
[0024]本实用新型的积极效果:本实用新型所述一种电动车用刹车双闪
[0025]警示装置实现了骑行者在使用电动车时能够通过简单方便的操作方
[0026]式在刹车的同时启动刹车双闪的装置，骑行者做刹车动作后给予其周
[0027]围行驶车辆更准确的告之其刹车制动的意图，从而给骑行者以及其他
[0028]行驶车辆更安全的警示，增加电动车行驶安全系数。
【附图说明】
[0029]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细的说明。
[0030]图1是本实用新型的示意图。
【具体实施方式】
[0031]如图1所示，本实用新型所述一种电动车用刹车双闪警示装置包
[0032]括开关控制器、闪光蜂鸣器和单向二极管；所述开关控制器与主线缆
[0033]刹车断电装置构成电联接，开关控制器的电源输出引线与闪光蜂鸣器
[0034]的电源引入线连接；所述闪光蜂鸣器电源信号输出端分别通过两个单
[0035]向二极管与左转向灯和右转向灯构成电联接。
[0036]所述闪光蜂鸣器上LED灯的电源引出线与单向二极管的正极连
[0037]接，单向二极管的负极与左转向灯、右转向灯连接；闪光蜂鸣器在通
[0038]电后可根据设定的振荡频率，对左转向灯、右转向灯间歇性高低电平
[0039]供电，使得左转向灯、右转向灯达到双闪效果，单向二极管保证了左
[0040]转向灯、右转向灯的高电平单向导通。
[0041 ]所述开关控制器在主线缆刹车断电装置切断电机供电后置于闭
[0042]合供电状态，实现对闪光蜂鸣器的供电状态。
[0043]上面所述的只是用图解说明本实用新型相关的一种电动车用刹
[0044]车双闪警示装置的一些特殊的实施案例，由于对相同技术领域的技术
[0045]人员来说很容易在此基础上进行若干的修改，因此本说明书并非要将
[0046]本实用新型所述的一种电动车用刹车双闪警示装置局限在所示或者
[0047]所述的具体机构及适用范围内，故凡是可能被利用的相应修改以及等
[0048]同物，均属于本实用新型专利的保护范围。
【主权项】
1.一种电动车用刹车双闪警示装置，其特征在于:包括开关控制器、闪光蜂鸣器和单向二极管；所述开关控制器与主线缆刹车断电装置构成电联接，开关控制器的电源输出引线与闪光蜂鸣器的电源引入线连接；所述闪光蜂鸣器电源信号输出端分别通过两个单向二极管与左转向灯和右转向灯构成电联接。2.根据权利要求1所述的一种电动车用刹车双闪警示装置，其特征在于:所述闪光蜂鸣器上LED灯的电源引出线与单向二极管的正极连接，单向二极管的负极与左转向灯、右转向灯连接。3.根据权利要求1所述的一种电动车用刹车双闪警示装置，其特征在于:所述开关控制器在主线缆刹车断电装置切断电机供电后置于闭合供电状态。
【专利摘要】本实用新型涉及一种电动车用刹车双闪警示装置，包括开关控制器、闪光蜂鸣器和单向二极管；所述开关控制器与主线缆刹车断电装置构成电联接，开关控制器的电源输出引线与闪光蜂鸣器的电源引入线连接；所述闪光蜂鸣器电源信号输出端分别通过两个单向二极管与左转向灯和右转向灯构成电联接；实现了骑行者在使用电动车时能够通过简单方便的操作方式在刹车的同时启动刹车双闪的装置，骑行者做刹车动作后给予其周围行驶车辆更准确的告之其刹车制动的意图。
【IPC分类】B62J6/00, B62J6/16
【公开号】CN204846150
【申请号】CN201520589586
【发明人】姜健
【申请人】淮安苏能电动车有限公司
【公开日】2015年12月9日
【申请日】2015年8月3日