一种能快速折叠或展开的自行车车架的利记博彩app
【技术领域】
[0001]本发明涉及自行车领域，特别涉及到可折叠式的自行车。
【背景技术】
[0002]现有能折叠的自行车车架，多数通过在车架主梁管设置折叠盒来完成，这种折叠盒需要设置手柄及安全勾，在锁紧或打开的时候，需要较大力度才能将手柄打开或锁紧，同时为了安全考虑，还需要设置安全勾，在打开手柄之前要先打开安全勾，锁紧之后也要将安全勾扣上才行，这样车架在折叠或展开过程就费力也比较繁琐；也有折叠车架通过转轴纵向折叠的，但此类车架在中管或其它关节结合处都设置了不少锁紧零件，比如在将中管分成数段，然后设计数个锁紧快拆来将中管锁紧等等，这都将增加生产过程中的工艺难度、生产成本及在实际使用过程的操作复杂。
【发明内容】
[0003]要解决的技术问题:
[0004]本发明的目地在于针对现有折叠式自行车车架设计的不足，设计一种折叠的时候能轻松推开挂勾后就能使后叉能旋转折叠，将车架折叠起来；而展开时转动后叉就能自动将车主架和后叉快速连接在一起的自行车车架。
[0005]解决技术问题的技术方案:
[0006]—种能快速折叠或展开的自行车车架，由用于装配前轮及龙头的前叉、车主架和用于装配齿盘及后轮的后叉组成，前叉装配于车主架的头管处，后叉通过连接轴铰接于车主架上，绕着连接轴转动后叉即可以达到将车架折叠或展开的目地；相互铰接的车主架与后叉在展开后通过扣紧装置连接在一起，折叠后通过吸合装置固定在一起，扣紧装置由挂钩、上钩座、下钩座、弹簧、轴销构成，上钩座固定于车主架的中管处，下钩座固定于后叉相应处，挂钩通过轴销铰接于下钩座上，挂钩处还设计有复位弹簧；将折叠好的车架展开时，把后叉绕着连接轴转动，上钩座触碰挂钩并使挂钩旋转让开，继续转动时挂钩在弹簧作用下返回并钩住上钩座，这样就将车主架与后叉快速的连接在一起；折叠时，克服挂钩处的弹簧力并使挂钩脱开上钩座，然后将后叉绕连接轴反向转动即可将车架折叠起来。
[0007]为了提高车架在使用过程中骑行的舒适度，车主架的中管处设计有抵紧座，在后叉上安装有弹性件，在展开车架后，弹性件与抵紧座抵紧，这样可以消除车架展开后的部份间隙和过滤不平路面的震动。
[0008]为了达到折叠后体积更小的目地，后叉与车主架铰接处的铰座位置设计成在折叠后后叉的叉片与前叉叉片能相互错开以的尺寸和角度。
[0009]为了折叠后更方便携带，在车架的前叉和后上上安装有吸合装置，吸合装置由固定于后叉的磁铁及固定于前叉的吸合片组成，车架在折叠后，吸合片与磁铁相互吸合，要稍用力才能分开，这样车架在折叠后就不会自然松开。
[0010]有益效果:
[0011]在将车架折叠过程中，仅需要较小的力度将挂钩与上钩座脱开，即能让后叉绕着连接轴转动来完成折置，而展开车架时，上钩座触碰挂钩后，挂钩反弹后能自动钩住钩座，使车主架与后叉连接一起，这样操作十分简洁快速，达到折叠或展开的目地，同时增加了消除间隙和起避震作用的弹性零件和折叠后防止散开的吸合装置，这样就提高了骑乘的舒适度以及让折叠后更方便携带。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型展开状态的三维视图
[0013]图2为本实用新型展开状态的局部剖视图
[0014]图3为本实用新型展开过程中上钩座与挂钩相对位置视图
[0015]图4为本实用新型折叠后的三维视图
【具体实施方式】
[0016]下面结合【附图说明】具体实施方案
[0017]—种能快速折叠或展开的自行车车架，由用于装配前轮及龙头的前叉03、车主架01和用于装配齿盘及后轮的后叉02组成，前叉03装配于车主架01头管0101处，后叉02通过连接轴04铰接于车主架01上，绕着连接轴04转动后叉02即可以达到将车架折叠或展开的目地，其特征在于:相互铰接的车主架01与后叉02在展开后通过扣紧装置05连接在一起，折叠后通过吸合装置08固定在一起，扣紧装置05由挂钩0501、上钩座0502、下钩座0503、弹簧0504、轴销0505构成，上钩座0502固定于车主架01的中管0103处，下钩座0503固定于后叉02相应处，挂钩0501通过轴销0505铰接于下钩座0503上，挂钩0501处还设计有复位弹簧0504 ;将折叠好的车架展开时，把后叉02绕着连接轴04转动，上钩座0502触碰挂钩0501并使挂钩0501旋转让开，继续转动时挂钩0501在弹簧0504作用下返回并钩住上钩座0502，这样就将车主架01与后叉02快速的连接在一起；折叠时，克服挂钩处的弹簧0504力并使挂钩0501脱开上钩座0502，然后将后叉02绕连接轴04反向转动即可将车架折叠起来。
[0018]为了消除车架展开后的部份间隙和过滤不平路面的震动，以提高骑行舒适度，在车主架01的中管0103处设计有抵紧座0105，在后叉02上安装有弹性件06，在展开车架后，弹性件06与抵紧座0105抵紧，这样可以消除车架展开后的部份间隙和过滤不平路面的震动，提高骑行舒适度。
[0019]为了达到折叠后体积更小，后叉02与车主架01铰接处的铰座0104位置设计成在折叠后后叉02的叉片0203与前叉03叉片0301能相互错开的尺寸和角度。
[0020]为了更方便携带，车架设计有吸合装置08，吸合装置由固定于后叉02的磁铁0801及固定于前叉03的吸合片0802组成，车架在折叠后，吸合片0802与磁铁0801相互吸合，要稍用力才能分开，这样车架在折叠后就不会自然松开。
【主权项】
1.一种能快速折叠或展开的自行车车架，由用于装配前轮及龙头的前叉(03)、车主架(01)和用于装配齿盘及后轮的后叉(02)组成，前叉(03)装配于车主架(01)头管(0101)处，后叉(02)通过连接轴(04)铰接于车主架(01)上，绕着连接轴(04)转动后叉(02)即可以达到将车架折叠或展开的目地，其特征在于:相互铰接的车主架(01)与后叉(02)在展开后通过扣紧装置(05)连接在一起，折叠后通过吸合装置(08)固定在一起，扣紧装置(05)由挂钩(0501)、上钩座(0502)、下钩座(0503)、弹簧(0504)、轴销(0505)构成，上钩座(0502)固定于车主架(01)的中管(0103)处，下钩座(0503)固定于后叉(02)相应处，挂钩(0501)通过轴销(0505)铰接于下钩座(0503)上，挂钩(0501)处还设计有复位弹簧(0504);将折叠好的车架展开时，把后叉(02)绕着连接轴(04)转动，上钩座(0502)触碰挂钩(0501)并使挂钩(0501)旋转让开，继续转动时挂钩(0501)在弹簧(0504)作用下返回并钩住上钩座(0502)，这样就将车主架(01)与后叉(02)快速的连接在一起；折叠时，克服挂钩处的弹簧(0504)力并使挂钩(0501)脱开上钩座(0502)，然后将后叉(02)绕连接轴(04)反向转动即可将车架折叠起来。2.根据权利要求1所述的一种能快速折叠或展开的自行车车架，其特征在于:在车主架(01)的中管(0103)处设计有抵紧座(0105)，在后叉(02)上安装有弹性件(06)，在展开车架后，弹性件(06)与抵紧座(0105)抵紧，这样可以消除车架展开后的部份间隙和过滤不平路面的震动，提高骑行舒适度。3.根据权利要求1所述的一种能快速折叠或展开的自行车车架，其特征在于:后叉(02)与车主架(01)铰接处的铰座(0104)位置设计成在折叠后，后叉(02)的叉片(0203)与前叉(03)叉片(0301)能相互错开以达到更小体积目地的尺寸和角度。4.根据权利要求1所述的一种能快速折叠或展开的自行车车架，其特征在于:吸合装置由固定于后叉(02)的磁铁(0801)及固定于前叉(03)的吸合片(0802)组成，车架在折叠后，吸合片(0802)与磁铁(0801)相互吸合，要稍用力才能分开，这样车架在折叠后就不会自然松开，更方便携带。
【专利摘要】一种能快速折叠或展开的自行车车架，由用于装配前轮及龙头的前叉、车主架和用于装配齿盘及后轮的后叉组成，前叉装配于车主架头管处，后叉通过连接轴铰接于车主架上，相互铰接的车主架与后叉在展开后通过扣紧装置连接在一起，折叠后通过吸合装置固定在一起；车架展开时，车主架上的上钩座在触碰挂钩后，挂钩在弹簧力作用下反弹会自动将上钩座钩住，折叠时，克服挂钩弹簧力将挂钩与上钩座脱离，然后使后叉绕着连接轴转动即可将车架折叠，折叠和展开都非常方便快捷，同时车架在折叠后，还设有吸合装置将后叉与前叉吸合在一起，要稍用力才能分开，这样车架在折叠后就不会自然松开，更方便携带。
【IPC分类】B62K15/00
【公开号】CN204801981
【申请号】CN201520098834
【发明人】范忠伟
【申请人】范忠伟
【公开日】2015年11月25日
【申请日】2015年2月11日