汽车转向器专用转运车的利记博彩app
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种汽车转向器制造设备，更确切地说，是一种汽车转向器专用转运车。
【背景技术】
[0002]在汽车转向器进行组装时，通常需要将转向器在各个组装流水线上进行流转，通常这些转向器放置在塑料盒内，容易发生碰撞，影响产品的品质。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型主要是解决现有技术所存在的技术问题，从而提供一种汽车转向器专用转运车。
[0004]本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:
[0005]—种汽车转向器专用转运车，所述的汽车转向器专用转运车包含一车架，所述的车架上设有一由固定横梁组成的固定横梁阵列，所述的固定横梁上分别设有一由“V”字形的放置槽口组成的放置槽口阵列，所述的放置槽口内分别设有一可拆卸的减震垫，所述的车架的底部四角上分别设有一滚轮。
[0006]作为本实用新型较佳的实施例，所述的减震垫包含一“V”字形的垫体，所述的垫体的内侧壁上设有一由防滑肋条组成的防滑肋条阵列。
[0007]作为本实用新型较佳的实施例，所述的减震垫为硅胶制成。
[0008]本实用新型的汽车转向器专用转运车的优点是:使用时，使用者可以将需要组装的转向器横向放置到相邻的放置槽口间，并紧密抵住放置槽口上的减震垫。由于减震垫的减震作用，有效防止转向器的壳体发生撞击，大大方便了汽车转向器在组装过程中进行转运。该汽车转向器专用转运车结构简单，使用方便，实用性强。
【附图说明】
[0009]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0010]图1为本实用新型的汽车转向器专用转运车的立体结构示意图；
[0011]图2为图1中的汽车转向器专用转运车的立体结构分解示意图；
[0012]图3为图2中的汽车转向器专用转运车的A区域的细节放大示意图；
[0013]图4为图2中的汽车转向器专用转运车的减震垫的立体结构示意图；
[0014]图5为图4中的减震垫的B区域的细节放大示意图；
[0015]其中，
[0016]1、汽车转向器专用转运车；2、车架；3、滚轮；4、固定横梁；5、放置槽口 ；6、减震垫；61、垫体；62、防滑肋条。
【具体实施方式】
[0017]下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
[0018]如图1至图5所示，该汽车转向器专用转运车I包含一车架2，该车架2上设有一由固定横梁4组成的固定横梁阵列，该固定横梁4上分别设有一由“V”字形的放置槽口5组成的放置槽口阵列，该放置槽口 5内分别设有一可拆卸的减震垫6，该车架2的底部四角上分别设有一滚轮3。
[0019]该减震垫6包含一 “V”字形的垫体61，该垫体61的内侧壁上设有一由防滑肋条62组成的防滑肋条阵列。
[0020]该减震垫6为硅胶制成。
[0021]使用时，如图1和图2所示，使用者可以将需要组装的转向器横向放置到相邻的放置槽口 5间，并紧密抵住放置槽口 5上的减震垫6。由于减震垫6的减震作用，有效防止转向器的壳体发生撞击，大大方便了汽车转向器在组装过程中进行转运。该汽车转向器专用转运车I结构简单，使用方便，实用性强。
[0022]不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
【主权项】
1.一种汽车转向器专用转运车，其特征在于，所述的汽车转向器专用转运车(I)包含一车架(2)，所述的车架(2)上设有一由固定横梁(4)组成的固定横梁阵列，所述的固定横梁(4)上分别设有一由“V”字形的放置槽口(5)组成的放置槽口阵列，所述的放置槽口(5)内分别设有一可拆卸的减震垫(6)，所述的车架(2)的底部四角上分别设有一滚轮(3)。2.根据权利要求1所述的汽车转向器专用转运车，其特征在于，所述的减震垫(6)包含一 “V”字形的垫体(61 )，所述的垫体(61)的内侧壁上设有一由防滑肋条(62)组成的防滑肋条阵列。3.根据权利要求2所述的汽车转向器专用转运车，其特征在于，所述的减震垫(6)为硅胶制成。
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车转向器专用转运车，所述的汽车转向器专用转运车包含一车架，所述的车架上设有一由固定横梁组成的固定横梁阵列，所述的固定横梁上分别设有一由“V”字形的放置槽口组成的放置槽口阵列，所述的放置槽口内分别设有一可拆卸的减震垫，所述的车架的底部四角上分别设有一滚轮。本实用新型的汽车转向器专用转运车的优点是：使用时，使用者可以将需要组装的转向器横向放置到相邻的放置槽口间，并紧密抵住放置槽口上的减震垫。由于减震垫的减震作用，有效防止转向器的壳体发生撞击，大大方便了汽车转向器在组装过程中进行转运。该汽车转向器专用转运车结构简单，使用方便，实用性强。
【IPC分类】B62B3/10
【公开号】CN204775383
【申请号】CN201520540616
【发明人】宋海兵, 谢军, 王春宏, 谭国强, 凌志祥
【申请人】江苏罡阳转向系统有限公司
【公开日】2015年11月18日
【申请日】2015年7月24日