一种公共自行车锁止器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及公共自行车配套设施技术领域，具体涉及一种公共自行车锁止器。
【背景技术】
[0002]自行车由于其节能环保，且能锻炼身体的优点，深得人们喜爱，不但是一种重要的交通工具，并且还能够起到健身娱乐作用，得到广泛的应用。
[0003]由此带来的是自行车的固定问题，现有技术中，在超市，地铁站等大型公共场所周围往往建造有自行车停车场，在自行车停车场中往往设置有锁停器来将自行车锁在上面，以起到防盗的作用。因为若单纯使用锁具锁住自行车，由于其重量较轻，容易被人连车锁一起搬走，而锁停器的出现则大大改善了这一状况。
[0004]但是，现有技术中的锁停器往往是一排具有多个固定的锁停器杆的装置，其内设有一个个的空位以供将自行车前轮推入，然后将自行车锁到锁停器杆，由于锁停器杆是固定不动的，因此当自行车排布比较乱或者自行车过多时，往往后到的自行车不能推入以锁定，带来不便，且往往一个空位只能锁停一辆自行车，难以满足需求。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型目的在于提供一种公共自行车锁止器，以解决现有技术不足导致的诸多缺陷。
[0006]一种公共自行车锁止器，包括锁止器座、固定本体、锁止器圈，所述锁止器座表面与地面平齐，所述固定本体为圆柱状结构，且所述锁止器圈的一端为对称的铰接端，所述铰接端铰接于固定本体两端，且铰接点穿过固定本体的中心，所述锁止器圈的另一端为半圆形端，所述锁止器座包括圆形凹槽，所述圆形凹槽固定连接有转轴，所述固定本体套接与所述转轴上并沿转轴自由转动，且固定本体上底面与锁止器座表面平齐。
[0007]优选的，所述圆形凹槽底面设有若干泄水孔。
[0008]优选的，所述锁止器圈的半圆形端为双层结构，且所述锁止器圈的腰部设有铰链，所述双层的半圆形端通过铰链连接。
[0009]优选的，所述锁止器为若干组锁止器座、固定本体及锁止器圈的组合。
[0010]优选的，所述锁止器座设有锁止器圈槽。
[0011]本实用新型的优点在于，该种锁止器，所述固定本体铰接有锁止器圈，所述固定本体在锁止器座内自由转动，当待锁自行车没有适当停置位置时，可以旋转固定本体，以改变锁止器圈的位置，当自行车量大时，所述锁止器圈为双层结构，打开所述锁止器圈的双层结构，可以再锁止器两侧同时锁车，且所述圆形凹槽底部设有泄水孔，雨天对锁止器起到良好的保护作用，且该种锁止器，闲置时，将锁止器圈收入锁止器圈槽中，不影响底面的正常使用，节省了空间。
【附图说明】
[0012]如图1为本实用新型所述的一种公共自行车锁止器的俯视结构图；
[0013]如图2为本实用新型所述的一种公共自行车锁止器的侧面结构图；
[0014]其中，I一锁止器座，2—固定本体，3—锁止器圈，4一圆形凹槽，5—转轴，6—泄水孔，7—铰链，8—锁止器圈槽，9一半圆形端。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细的说明。
[0016]如图1及图2所示，一种公共自行车锁止器，包括锁止器座1、固定本体2、锁止器圈3，所述锁止器座I表面与地面平齐，所述固定本体2为圆柱状结构，且所述锁止器圈3的一端为对称的铰接端，所述铰接端铰接于固定本体2两端，且铰接点穿过固定本体2的中心，所述锁止器圈3的另一端为半圆形端9，所述锁止器座I包括圆形凹槽4，所述圆形凹槽4固定连接有转轴5，所述固定本体2套接与所述转轴5上并沿转轴5自由转动，且固定本体2上底面与锁止器座I表面平齐。
[0017]值得注意的是，所述圆形凹槽4底面设有若干泄水孔6。
[0018]在本实例中，所述锁止器圈3的半圆形端9为双层结构，且所述锁止器圈3的腰部设有铰链7，所述双层的半圆形端9通过铰链7连接。
[0019]在本实例中，所述锁止器为若干组锁止器座1、固定本体2及锁止器圈3的组合。
[0020]此外，所述锁止器座I设有锁止器圈槽8。
[0021 ] 基于上述，该种锁止器，所述固定本体2铰接有锁止器圈3，所述固定本体2在锁止器座I内自由转动，当待锁自行车没有适当停置位置时，可以旋转固定本体2，以改变锁止器圈3的位置，当自行车量大时，所述锁止器圈3为双层结构，打开所述锁止器圈3的双层结构，可以再锁止器两侧同时锁车，且所述圆形凹槽4底部设有泄水孔，雨天对锁止器起到良好的保护作用，且该种锁止器，闲置时，将锁止器圈3收入锁止器圈槽8中，不影响底面的正常使用，节省了空间。
[0022]本技术领域中的普通技术人员应当认识到，以上的实施例仅是用来说明本实用新型，而并非用作为对本实用新型的限定，只要在本实用新型的实质精神范围内，对以上所述实施例的变化、变型都将落在本实用新型的权利要求范围内。
【主权项】
1.一种公共自行车锁止器，包括锁止器座、固定本体、锁止器圈，所述锁止器座表面与地面平齐，其特征在于，所述固定本体为圆柱状结构，且所述锁止器圈的一端为对称的铰接端，所述铰接端铰接于固定本体两端，且铰接点穿过固定本体的中心，所述锁止器圈的另一端为半圆形端，所述锁止器座包括圆形凹槽，所述圆形凹槽固定连接有转轴，所述固定本体套接与所述转轴上并沿转轴自由转动，且固定本体上底面与锁止器座表面平齐。2.根据权利要求1所述的一种公共自行车锁止器，其特征在于，所述圆形凹槽底面设有若干泄水孔。3.根据权利要求1所述的一种公共自行车锁止器，其特征在于，所述锁止器圈的半圆形端为双层结构，且所述锁止器圈的腰部设有铰链，所述双层的半圆形端通过铰链连接。4.根据权利要求1所述的一种公共自行车锁止器，其特征在于，所述锁止器为若干组锁止器座、固定本体及锁止器圈的组合。5.根据权利要求1所述的一种公共自行车锁止器，其特征在于，所述锁止器座设有锁止器圈槽。
【专利摘要】本实用新型公开了一种公共自行车锁止器，包括锁止器座、固定本体、锁止器圈，所述锁止器座表面与地面平齐，该种锁止器，所述固定本体铰接有锁止器圈，所述固定本体在锁止器座内自由转动，当待锁自行车没有适当停置位置时，可以旋转固定本体，以改变锁止器圈的位置，当自行车量大时，所述锁止器圈为双层结构，打开所述锁止器圈的双层结构，可以再锁止器两侧同时锁车，且所述圆形凹槽底部设有泄水孔，雨天对锁止器起到良好的保护作用，且该种锁止器，闲置时，将锁止器圈收入锁止器圈槽中，不影响底面的正常使用，节省了空间。
【IPC分类】B62H3/00, B62H5/16
【公开号】CN204674704
【申请号】CN201520324352
【发明人】丁军, 季建国
【申请人】泰州市建业车件制造有限公司
【公开日】2015年9月30日
【申请日】2015年5月19日