一种滑板车踏板结构及滑板车的利记博彩app
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种休闲运动器具，特别涉及一种滑板车踏板结构及滑板车。
【背景技术】
[0002]滑板车是非常流行的一种健身器材，尤其对于青少年来说，不仅是一项强身健体的运动形式，也成为一种时尚的潮流。目前所流行的滑板车，是在一承载板前后均设有一轮体，并设有一方向把手以控制前轮的方向，承载板供使用者单脚站立，利用另一只脚在地面推动形成动力而滑行。现有的滑板车的踏板都是采用一踏板本体，在踏板本体上再安装一整块盖板，车轮安装在踏板本体下。采用上述结构的踏板材料成本高，模具成本高，且车头盖形状单一，车头盖与盖板是一体不可拆卸的，无法更换车头盖。
【实用新型内容】
[0003]针对上述现有技术，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种滑板车踏板结构及滑板车，该滑板车踏板结构能降低材料成本，模具成本，车头盖可做成各种不同形状和颜色，车头盖与踏板本体可拆卸安装，车头盖安装更换方便。
[0004]为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种滑板车踏板结构，其包括踏板，所述踏板底部用于安装车轮，所述踏板包括踏板本体和车头盖，所述车头盖可拆卸安装于所述踏板本体头部。
[0005]本实用新型的进一步改进为，所述车头盖下部设有内螺纹，所述踏板本体头部设有螺丝过孔，螺钉穿过螺丝过孔与所述内螺纹螺纹紧固。
[0006]本实用新型的进一步改进为，所述车头盖设有螺丝过孔，所述踏板本体头部设有内螺纹，螺钉穿过螺丝过孔与所述内螺纹螺纹紧固。
[0007]本实用新型的进一步改进为，所述车头盖和踏板本体头部都设有螺栓过孔，螺栓穿过车头盖的螺栓过孔和踏板本体头部的螺栓过孔与螺母紧固。
[0008]本实用新型的进一步改进为，所述内螺纹、螺丝过孔和螺钉的数量相等且都为2个以上。
[0009]本实用新型的进一步改进为，所述内螺纹、螺丝过孔和螺钉的数量都为4个。
[0010]本实用新型的进一步改进为，所述螺栓过孔、螺栓和螺母的数量相等且都为2个以上。
[0011]本实用新型的进一步改进为，所述螺栓过孔、螺栓和螺母的数量都为2个。
[0012]本实用新型的进一步改进为，一种滑板车包括上述所述的滑板车踏板结构、竖杆，所述竖杆上部设有车把手，所述竖杆下部安装于所述踏板本体头部，所述踏板底部安装有车轮。
[0013]本实用新型的进一步改进为，所述车轮的数量为2个或3个。
[0014]与现有技术相比，该滑板车踏板结构的踏板包括踏板本体和车头盖，所述踏板本体和车头盖采用螺丝连接或螺栓连接，车头盖可拆卸安装于所述踏板本体头部。该滑板车踏板结构能降低材料成本，模具成本，车头盖可做成各种不同形状和颜色，车头盖与踏板本体可拆卸安装，车头盖安装更换方便。
【附图说明】
[0015]图1是本实用新型的实施方式一的立体结构示意图；
[0016]图2是图1的立体展开结构示意图；
[0017]图3是本实用新型的车头盖从底部观察的立体示意图；
[0018]图4是本实用新型的实施方式二的立体结构示意图；
[0019]图5是图4的立体展开结构示意图；
[0020]图6是本实用新型的实施方式三的立体结构示意图；
[0021]图7是图6的立体展开结构示意图；
[0022]图8是本实用新型的滑板车的立体结构示意图。
[0023]图中各部件名称如下:
[0024]I—踏板；
[0025]11—踏板本体；
[0026]12—车头盖；
[0027]13— 内螺纹；
[0028]14—螺丝过孔；
[0029]15—螺钉；
[0030]16—螺栓过孔；
[0031]17—螺栓；
[0032]18—螺母；
[0033]2—竖杆；
[0034]3—车把手；
[0035]4 一车轮。
【具体实施方式】
[0036]下面结合【附图说明】及【具体实施方式】对本实用新型进一步说明。
[0037]实施方式一:
[0038]如图1、图2所示，一种滑板车踏板结构，其包括踏板1，所述踏板I底部用于安装车轮，所述踏板I包括踏板本体11和车头盖12，所述车头盖12可拆卸安装于所述踏板本体11头部。
[0039]具体地，如图1、图2及图3所示，所述车头盖12下部设有内螺纹13，所述踏板本体11头部设有螺丝过孔14，螺钉15穿过螺丝过孔14与所述内螺纹13螺纹紧固连接。所述内螺纹13、螺丝过孔14和螺钉15的数量相等且都为2个以上；具体地，所述内螺纹13、螺丝过孔14和螺钉15的数量都为4个。
[0040]实施方式二:
[0041]如图4、图5所示，一种滑板车踏板结构，其包括踏板1，所述踏板I底部用于安装车轮，所述踏板I包括踏板本体11和车头盖12，所述车头盖12可拆卸安装于所述踏板本体11头部ο
[0042]具体地，如图4、图5所示，所述车头盖12设有螺丝过孔14，所述踏板本体11头部设有内螺纹13，螺钉15穿过螺丝过孔14与所述内螺纹13螺纹紧固连接。所述内螺纹13、螺丝过孔14和螺钉15的数量相等且都为2个以上；具体地，所述内螺纹13、螺丝过孔14和螺钉15的数量都为4个。
[0043]实施方式三:
[0044]如图6、图7所示，一种滑板车踏板结构，其包括踏板1，所述踏板I底部用于安装车轮，所述踏板I包括踏板本体11和车头盖12，所述车头盖12可拆卸安装于所述踏板本体11头部。
[0045]具体地，如图6、图7所示，所述车头盖12和踏板本体11头部都设有螺栓过孔16，螺栓17穿过车头盖12的螺栓过孔16和踏板本体11头部的螺栓过孔16与螺母(18)紧固连接。所述螺栓过孔16、螺栓17和螺母18的数量相等且都为2个以上；具体地，所述螺栓过孔16、螺栓17和螺母18的数量都为2个。
[0046]如图8，一种滑板车其包括上述实施方式任一项所述的滑板车踏板结构、竖杆2，所述竖杆2上部设有车把手3，所述竖杆2下部固定安装于所述踏板本体11头部，所述踏板I底部转动安装有车轮4。具体地，所述车轮4的数量为2个或3个。
[0047]本实用新型整体创意构思，使本实用新型可以克服现有技术的踏板材料成本高，模具成本高，且车头盖形状单一，车头盖与盖板是一体不可拆卸的，无法更换车头盖的缺点，达成前述说明书预期的目的和效果。现有技术的盖板包括盖板本体和车头盖12，盖板本体和车头盖12为一体结构，材料体积大，要注塑成型的模具较大，这样材料成本高，模具成本高；本实用新型采用车头盖12与盖板本体分开，盖板本体与踏板本体11合起来为一体结构，基本上不增加踏板本体11的重量，模具大小基本不变，这样盖板就只有车头盖12的重量，模具大小大幅减少了，节约了材料成本和模具成本；且车头盖12可以做出各种不同的形状和不同的颜色，车头盖12可拆卸安装于所述踏板本体11头部，满足不同的消费者的喜好。
[0048]本实用新型的优点在于，该滑板车踏板结构的踏板包括踏板本体11和车头盖12，所述踏板本体11和车头盖12采用螺丝连接或螺栓连接，车头盖12可拆卸安装于所述踏板本体11头部；本实用新型还提供了一种设有上述滑板车踏板结构的滑板车。该滑板车踏板结构能降低材料成本，模具成本，车头盖可做成各种不同形状和颜色，车头盖与踏板本体可拆卸安装，车头盖安装更换方便。
[0049]以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种滑板车踏板结构，其包括踏板(I)，所述踏板(I)底部用于安装车轮，其特征在于:所述踏板(I)包括踏板本体(11)和车头盖(12)，所述车头盖(12)可拆卸安装于所述踏板本体(11)头部。2.如权利要求1所述的滑板车踏板结构，其特征在于:所述车头盖(12)下部设有内螺纹(13)，所述踏板本体(11)头部设有螺丝过孔(14)，螺钉(15)穿过螺丝过孔(14)与所述内螺纹(13)螺纹紧固。3.如权利要求1所述的滑板车踏板结构，其特征在于:所述车头盖(12)设有螺丝过孔(14)，所述踏板本体(11)头部设有内螺纹(13)，螺钉(15)穿过螺丝过孔(14)与所述内螺纹(13)螺纹紧固。4.如权利要求1所述的滑板车踏板结构，其特征在于:所述车头盖(12)和踏板本体(11)头部都设有螺栓过孔(16)，螺栓(17)穿过车头盖(12)的螺栓过孔(16)和踏板本体(11)头部的螺栓过孔(16)与螺母(18)紧固。5.如权利要求2或3所述的滑板车踏板结构，其特征在于:所述内螺纹(13)、螺丝过孔(14)和螺钉(15)的数量相等且都为2个以上。6.如权利要求5所述的滑板车踏板结构，其特征在于:所述内螺纹(13)、螺丝过孔(14)和螺钉(15)的数量都为4个。7.如权利要求4所述的滑板车踏板结构，其特征在于:所述螺栓过孔(16)、螺栓(17)和螺母(18)的数量相等且都为2个以上。8.如权利要求7所述的滑板车踏板结构，其特征在于:所述螺栓过孔(16)、螺栓(17)和螺母(18)的数量都为2个。9.一种滑板车，其特征在于:包括如权利要求1至8任一项所述的滑板车踏板结构、竖杆(2)，所述竖杆(2)上部设有车把手(3)，所述竖杆(2)下部安装于所述踏板本体(11)头部，所述踏板(I)底部安装有车轮(4)。10.如权利要求9所述的滑板车，其特征在于:所述车轮(4)的数量为2个或3个。
【专利摘要】本实用新型提供了一种滑板车踏板结构，其包括踏板(1)，所述踏板(1)底部用于安装车轮，所述踏板(1)包括踏板本体(11)和车头盖(12)，所述车头盖(12)可拆卸安装于所述踏板本体(11)头部;所述踏板本体(11)和车头盖(12)采用螺丝连接或螺栓连接。该滑板车踏板结构能降低材料成本，模具成本，车头盖(12)可做成各种不同形状和颜色，车头盖(12)与踏板本体(11)可拆卸安装，车头盖(12)安装更换方便。本实用新型还提供了一种滑板车。本实用新型适用于滑板车技术领域。
【IPC分类】B62K3/00
【公开号】CN204659896
【申请号】CN201520268934
【发明人】叶清和
【申请人】东莞市全永禾运动用品有限公司
【公开日】2015年9月23日
【申请日】2015年4月29日