一种多功能电动独轮车的利记博彩app
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种电动代步工具，具体涉及一种多功能电动独轮车。
【背景技术】
[0002]现如今，随着科技越来越发达，人们的生活水平也越来越高，人们出行也越来越方便了，各种各样的个人或者公用交通工具，但是随着个人交通工具越来越多，城市交通也变得越来越拥堵。所以为了更加便捷更加健康的出行，人们开始利用人力或者电力的绿色交通工具出行，缓解了资源的消耗、空气的污染以及交通的拥堵。美国发明专利US2011220427A1使用者把脚分别放在轮子两侧的踏板上，通过小腿内侧夹住车体，调节身体重心来实现左右平衡。
[0003]但是电动独轮车带来方便出行的同时，也有着一些小小的不便，例如独轮车不使用或者没电时携带不便；而且独轮车由于比较小没有任何储存空间，所有的东西都需要使用者用手拿着，比较不方便。
【实用新型内容】
[0004]为解决上述现有技术的问题，本实用新型提出一种多功能电动独轮车，具体技术方案如下:
[0005]一种多功能电动独轮车，包括车轮和车体，所述的车体上设有开关、脚踏板、电池，所述的开关设置在车体的上端靠前的位置，所述的脚踏板设置在车体两侧，所述的电池设置在车体内分布于车轮两侧，其特征在于:所述的车体上端成型有储物腔，所述储物腔外设有透明的盖体；所述的车体内部设有蓝牙音频播放装置，所述播放装置外侧的车体上成型有若干小孔；所述的车体上位于蓝牙音频播放装置的旁边设有与电池连通的USB接口 ；所述的车体前端设有向前倾斜布置的伸缩拉杆，所述的拉杆下方设有一对拖行轮，所述拖行轮高度高于独轮车车轮；所述的脚踏板下方的脚踏板架上设有一对可拆卸的辅助轮装置，所述辅助轮装置高于独轮车车轮。
[0006]进一步，所述的辅助轮装置主体为一横杆结构，所述横杆一端向下固定有辅助轮，所述横杆另一端向上成型有“工”型凸起，所述凸起的侧壁上成型有半球状凸粒；所述的脚踏板为可翻折结构，所述的脚踏板底部的脚踏板架上开设有“工”型凹槽，所述凹槽的侧壁上成型有半球状凹痕；所述的辅助轮装置与脚踏板之间通过该“工”型凸起与凹槽达到卡接的目的。
[0007]进一步，所述的储物腔透明盖体的后端成型有弧形突起，便于储物腔盖子的开合，同时方便放置于储物腔内的数码产品的充电线从凸起出连接到车体上的USB接口。
[0008]进一步，所述的脚踏板上成型有防滑凸粒，防止脚步在脚踏板上打滑，保证使用者的安全。
[0009]进一步，所述的车体内部电子元件都经过防水处理，防止使用过程中，路面上被车轮甩起的雨水或者积水进入车体内，影响独轮车的正常工作。
[0010]进一步，所述的车体为左右分别成型然后扣合固定的结构，结构简单实用，车体内可利用空间大。
[0011]本实用新型的有益效果在于:
[0012]本实用新型提供的一种多功能电动独轮车，由于车体为左右分别成型再扣合固定的结构，车体内与车轮之间可利用的空间比较大，所以在车体上设置有用来放置钱包、手机或者钥匙等物品的小型储物箱和用来放音乐的蓝牙音频播放装置；而且在蓝牙音频播放装置的旁边设有与电池连通的USB接口，方便对手机等数码产品进行充电，在手机没电时能起到一定的应急作用；当设置在车体前端的伸缩拉杆拉至最长时，利用拉杆下方设置的拖行轮可以将独轮车像旅行箱一样拖行，当拉杆未拉出时则相当于一个提手，可以直接将独轮车拎起；此外，由于所述的脚踏板下方设有一对可拆卸的辅助轮装置，当初学者使用时可以装上辅助轮用以帮助自己快速掌握独轮车骑行技巧，当使用者熟悉了之后可以拆掉辅助轮，手动拆卸，方便实用。
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型的主视图，
[0014]图2为本实用新型的俯视图，
[0015]图3为本实用新型的脚踏板底部结构示意图，
[0016]图4为本实用新型的辅助轮结构示意图。
[0017]附图序号及名称:1、车体，2、车轮，3、脚踏板，4、拖行轮，5、蓝牙音频播放装置，6、开关，7、伸缩拉杆，8、储物腔，9、USB接口，10、“工”型凹槽，11、脚踏板架，12、辅助轮，13、“工”型凸起，14、辅助轮横杆。
【具体实施方式】
[0018]现结合附图对本实用新型进一步说明:
[0019]如图1-4所示的一种多功能电动独轮车，包括车轮2和车体I，所述的车体I上设有开关6、脚踏板3、电池，所述的开关6设置在车体的上端靠前的位置，所述的脚踏板3设置在车体I两侧，所述的电池设置在车体内分布于车轮两侧，所述的车体I上端成型有储物腔8，所述储物腔8外设有透明的盖体；所述的车体I内部设有蓝牙音频播放装置5，所述播放装置5外侧的车体上成型有若干小孔；所述的车体I上位于蓝牙音频播放装置5的旁边设有与电池连通的USB接口 9 ;所述的车体I前端设有向前倾斜布置的伸缩拉杆7，所述的拉杆7下方设有一对拖行轮4，所述拖行轮4高度高于独轮车车轮2。所述的脚踏板3下方的脚踏板架11上设有一对可拆卸的辅助轮装置，所述辅助轮装置高于独轮车车轮2 ;所述的辅助轮装置主体14为一横杆结构，所述横杆14 一端向下固定有辅助轮12，所述横杆14另一端向上成型有“工”型凸起13，所述凸起13的侧壁上成型有半球状凸粒；所述的脚踏板3为可翻折结构，所述的脚踏板3底部的脚踏板架11上开设有“工”型凹槽10，所述凹槽10的侧壁上成型有半球状凹痕；所述的辅助轮装置与脚踏板之间通过该“工”型凸起与凹槽达到卡接的目的。所述的脚踏板3上成型有防滑凸粒，防止脚步在脚踏板上打滑，保证使用者的安全。所述的储物腔透明盖体的后端成型有弧形突起，便于储物腔盖子的开合，同时方便放置于储物腔内的数码产品的充电线从凸起出连接到车体上的USB接口。所述的车体内部电子元件都经过防水处理，防止使用过程中，路面上被车轮甩起的雨水或者积水进入车体内，影响独轮车的正常工作。
[0020]使用者刚开始学习独轮车骑行时，将辅助轮通过“工”型凸起插入脚踏板底部的“工”型凹槽中卡接固定，方便初学者掌握平衡，还可以将伸缩拉杆拉至最高处，初学者可以手扶辅助骑行独轮车；当使用者能熟练骑行独轮车之后，只用收起脚踏板，然后在垂直方向用力蹬踏辅助轮装置即可将其卸下，可以让使用者更自由地骑行。
[0021]当独轮车使用结束之后，将脚踏板翻折起来，然后将伸缩拉杆拉出，利用拉杆底端的拖行轮拖动独轮车，方便省力，当需要上楼时，将伸缩拉杆压回，拉杆头即类似于一个手柄，可以将独轮车整个拎起。
[0022]所述的车体为左右分别成型然后扣合固定的结构，结构简单实用，车体内可利用空间大，所以可以将手机钱包等物品放入车体上方的储物腔内；还能随时利用设置在车体上的USB接口为数码产品进行充电。
[0023]以上所述为本发明的较佳实施例，故凡依本发明专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本发明的专利申请范围。
【主权项】
1.一种多功能电动独轮车，包括车轮和车体，所述的车体上设有开关、脚踏板、电池，所述的开关设置在车体的上端靠前的位置，所述的脚踏板设置在车体两侧，所述的电池设置在车体内分布于车轮两侧，其特征在于:所述的车体上端成型有储物腔，所述储物腔外设有透明的盖体；所述的车体内部设有蓝牙音频播放装置，所述播放装置外侧的车体上成型有若干小孔；所述的车体上位于蓝牙音频播放装置的旁边设有与电池连通的USB接口 ；所述的车体前端设有向前倾斜布置的伸缩拉杆，所述的拉杆下方设有一对拖行轮，所述拖行轮高度高于独轮车车轮；所述的脚踏板下方的脚踏板架上设有一对可拆卸的辅助轮装置，所述辅助轮装置高于独轮车车轮。2.根据权利要求1所述的一种多功能电动独轮车，其特征在于:所述的辅助轮装置主体为一横杆结构，所述横杆一端向下固定有辅助轮，所述横杆另一端向上成型有“工”型凸起，所述凸起的侧壁上成型有半球状凸粒；所述的脚踏板为可翻折结构，所述的脚踏板底部的脚踏板架上开设有“工”型凹槽，所述凹槽的侧壁上成型有半球状凹痕。3.根据权利要求1所述的一种多功能电动独轮车，其特征在于:所述的储物腔透明盖体的后端成型有弧形突起。4.根据权利要求1所述的一种多功能电动独轮车，其特征在于:所述的脚踏板上成型有防滑凸粒。5.根据权利要求1所述的一种多功能电动独轮车，其特征在于:所述的车体内部电子元件都经过防水处理。6.根据权利要求1所述的一种多功能电动独轮车，其特征在于:所述的车体为左右分别成型然后扣合固定的结构。
【专利摘要】本实用新型提供一种多功能电动独轮车，包括车轮和车体，所述的车体上端成型有储物腔，所述储物腔外设有透明的盖体；所述的车体内部设有蓝牙音频播放装置，所述播放装置外侧的车体上成型有若干小孔；所述的车体上位于蓝牙音频播放装置的旁边设有与电池连通的USB接口；所述的车体前端设有向前倾斜布置的伸缩拉杆，所述的拉杆下方设有一对拖行轮，所述拖行轮高度高于独轮车车轮；所述的脚踏板下方设有一对可拆卸的辅助轮装置，所述辅助轮装置高于独轮车车轮。本实用新型提供的多功能电动独轮车，由于车体为左右分别成型再扣合固定的结构，车体内与车轮之间可利用的空间比较大，而且辅助轮装置可以手动装卸，方便实用。
【IPC分类】B62K1/00, B62K3/00
【公开号】CN204623670
【申请号】CN201520131658
【发明人】章海滨
【申请人】章海滨
【公开日】2015年9月9日
【申请日】2015年3月9日