可旋转后平叉运输车的利记博彩app
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及摩托车配件领域，尤其涉及一种用于运输后平叉能防止碰撞且能转动的运输车。
【背景技术】
[0002]后平叉是自行车、电动车、摩托车配件的一个重要组成部分，它连接车身和后轮，而平时在生产过程中，成品的后平叉配件要进行运输存放，其中难免发生碰撞及擦挂造成掉漆等的损失。
【实用新型内容】
[0003]为了减少后平叉配件在运输存放过程中的碰撞及擦挂，本实用新型设计了一种可以适应不同后平叉型号可旋转后平叉运输车，其结构包括:底盘、推把，所述推把装于底盘一侧，其特征在于:还包括挂杆、后平叉卡架、转动轮盘；所述转动轮盘有一个圆盘主体，其下部固定的若干个万向轮，上部与所述底盘的中心活动固定，底盘可在转动轮盘上转动；所述挂杆是固定在底座上的若干立柱上，其上有等距离沟槽，所述后平叉卡架挂在所述沟槽内。
[0004]更进一步的，所述后平叉卡架结构包括:横杆、挂钩、挂脚架；所述挂钩固定于所述横杆上，所述横杆有横向的沟槽，所述沟槽横截面为“C”形，槽底有若干对延横杆中心线轴对称的螺纹孔，所述沟槽背面的中心处固定有卡件；所述挂脚架通过连接头与所述横杆活动连接，所述连接头包括一个滑行片和一个螺丝，所述滑行片上开有螺纹孔供螺丝拧入，所述滑行片卡于所述横杆的“C”形沟槽中，所述螺丝可将所述挂脚架的一端固定在横杆沟槽的任一螺纹孔内；所述挂脚架有两个，其一端有螺纹孔，在螺纹孔下有使挂脚架和横杆保持垂直的挡片，挂脚架上背向横杆沟槽一面还有卡件。
[0005]更进一步的，所述挂脚架上朝向横杆沟槽一面还有缓冲条，其材质可以是橡胶；
[0006]更进一步的，所述卡件可以是塑料制“C”形卡件或者金属制卡箍。
[0007]更进一步的，所述底盘远推把一边有防撞条。
[0008]更进一步的，所述底盘与转动轮盘可以用轴承连接。
[0009]本实用新型通过在现有的常见的运输推车的基础上添加了挂杆和后平叉卡架，挂杆上的沟槽供后平叉卡架悬挂，其位置固定，而且后平叉卡架上有防止碰撞的缓冲条能够起到很好的防碰撞效果，提高了后平叉运输过程中的安全性，底盘与转动轮盘的连接方式和底部的万向轮搭配可以方便本运输车的转向。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型中后平叉卡架第一视角示意图。
[0011]图2为本实用新型中后平叉卡架第二视角示意图
[0012]图3为本实用新型整体第一视角示意图。
【具体实施方式】
[0013]实施例一
[0014]如图1、图2所示，本实用新型结构包括底盘32、推把31，所述推把31装于底盘32一侧，其特征在于:还包括挂杆37、后平叉卡架36、转动轮盘33 ;所述转动轮盘33有一个圆盘主体，其下部固定的若干个万向轮，上部与所述底盘32的中心活动固定，底盘32可在转动轮盘33上转动；所述挂杆37是固定在底座32上的若干立柱上，分上下两层，其上有等距离沟槽35。
[0015]更具体的，所述后平叉卡架有:横杆2、挂钩1、挂脚架3 ;所述挂钩I固定于所述横杆2上，所述横杆2有横向的沟槽，所述沟槽横截面为“C”形，槽底有若干对延横杆中心线轴对称的螺纹孔，所述沟槽背面的中心处固定有卡件7 ;所述挂脚架3通过连接头6与所述横杆活动连接，所述连接头6包括一个滑行片和一个螺丝，所述滑行片上开有螺纹孔供螺丝拧入，所述滑行片卡于所述横杆的“C”形沟槽中，所述螺丝可将所述挂脚架3的一端固定在横杆沟槽的任一螺纹孔内；所述挂脚架3有两个，其一端有螺纹孔，在螺纹孔下有使挂脚架3和横杆2保持垂直的挡片5，挂脚架3上背向横杆2沟槽一面还有卡件7。
[0016]更具体的，所述挂脚架3上朝向横杆沟槽一面还有缓冲条4，其材质是橡胶；
[0017]更具体的，所述卡件7是塑料制“C”形卡件。
[0018]更具体的，所述底盘32远推把一边有防撞条34。
[0019]更具体的，所述底盘32与转动轮盘33用轴承38连接。
[0020]以上仅为本实用新型较佳的实施例，故不能依此限定本实用新型实施的范围，即依本实用新型说明书内容所作的等效变化与装饰，皆应属于本实用新型覆盖的范围内。
【主权项】
1.一种可旋转后平叉运输车，包括底盘、推把，所述推把装于底盘一侧，其特征在于:还包括挂杆、后平叉卡架、转动轮盘；所述转动轮盘有一个圆盘主体，其下部固定的若干个万向轮，上部与所述底盘的中心活动固定，底盘可在转动轮盘上转动；所述挂杆是固定在底座上的若干立柱上，其上有等距离沟槽，所述后平叉卡架挂在所述沟槽内。2.根据权利要求1所述可旋转后平叉运输车，其特征在于所述后平叉卡架结构包括横杆、挂钩、挂脚架；所述挂钩固定于所述横杆上，所述横杆有横向的沟槽，所述沟槽横截面为“C”形，槽底有若干对延横杆中心线轴对称的螺纹孔，所述沟槽背面的中心处固定有卡件；所述挂脚架通过连接头与所述横杆活动连接，所述连接头包括一个滑行片和一个螺丝，所述滑行片上开有螺纹孔供螺丝拧入，所述滑行片卡于所述横杆的“C”形沟槽中，所述螺丝可将所述挂脚架的一端固定在横杆沟槽的任一螺纹孔内；所述挂脚架有两个，其一端有螺纹孔，在螺纹孔下有使挂脚架和横杆保持垂直的挡片，挂脚架上背向横杆沟槽一面还有卡件。3.根据权利要求2所述可旋转后平叉运输车，其特征在于所述挂脚架上朝向横杆沟槽一面还有缓冲条，其材质是橡胶。4.根据权利要求2所述可旋转后平叉运输车，其特征在于所述卡件是塑料制“C”形卡件或者金属制卡箍。5.根据权利要求1所述可旋转后平叉运输车，其特征在于所述底盘远推把一边有防撞条。6.根据权利要求1所述可旋转后平叉运输车，其特征在于所述底盘与转动轮盘用轴承连接。
【专利摘要】本实用新型公开了一种可旋转后平叉运输车，它有推把、底盘、转动轮盘、后平叉卡架、挂杆，使用时将加工、清洗好的后平叉卡在后平叉卡架内，再挂在挂杆的沟槽内，即可进行运输，此外因为转动轮组与底盘是活动连接，可以转动，在转向时配合转动轮组底部的万向轮很方便，本实用新型可起到限定后平叉位置、防止碰撞擦挂等作用，方便了后平叉的安全运输。
【IPC分类】B62B3/10
【公开号】CN204623520
【申请号】CN201520306204
【发明人】汤雪羽, 蔡林
【申请人】江苏诚天机械有限公司
【公开日】2015年9月9日
【申请日】2015年5月13日