自行车立管显示装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型主要关于自行车立管显示装置，其是应用于自行车立管上的显示装置技术领域，特别是指一种能够达到简易置放显示装置的立管装置。
【背景技术】
[0002]自行车透过人类的踩踏驱动前行，属于最能节省能源又能代替双脚步行的代步工具，虽然现今有各式各样使用能源低的交通工具问世，但仍比不上自行车的轻盈灵巧，且骑乘自行车更可达到运动健身的功效，故现今仍有很多人们喜爱骑乘自行车，使自行车仍然风行于世。
[0003]同时也随着科技的进步，自行车骑乘者的配备则愈来愈多，诸如秒表器、定时器、计速器等种类不胜其繁，但这些配备都必须放置于自行车的把手上，相当不方便且不整齐，更甚者容易造成骑乘者在使用上的紊乱；
[0004]另外，类似计速器这种装置都是以装置在骑乘者的正前方以利骑乘者在骑乘时的方便注视，以免发生危险，如果利用另设的绑固装置将计速器绑固在自行车的把手上时，则不仅要考虑到其绑固的安定性如何，而且也相当不美观。
[0005]为此，市面上有许多能将显示装置安装于自行车把手上的装置，请参阅中国台湾申请专利公告号M258032『自行车显示组件之定位结构改良』，其主要在自行车的立管近顶端横向设置一束管，立管位于束管的顶面固设一辅助件，辅助件一端具有一锁片，锁片得以锁固于立管顶端，且锁片两侧分别延伸出一肋板，两肋板自由端具有一柱体，柱体得以供一束夹夹设，束夹的顶面具有一滑座，滑座得以供一显示元伴滑设定位；借此，令显示组件装设后可与骑乘者的视线保持同一直线，使得骑乘者观看显示组件内的数据时，不会产生视线偏移，深具骑乘安全性。
[0006]然而，上述的现有技术虽然可免用绑固组件将显示组件绑覆于把手上，但利用该定位结构不仅额外造成骑乘者的成本增加，而且也增加整体的重量，更甚者造成极大的复杂性，例如拆装的不容易等的弊端也是相当不具实用性。
[0007]有鉴于此，本发明人投入许多时间进行相关研宄，并加以比较各项产品的优劣，且进行相关产品的研宄与开发，并历经多次实验与测试，而终于推出一种改善上述所说明缺失的『自行车立管显示装置』，以符合产业所需的使用。
【实用新型内容】
[0008]本实用新型所要解决的主要技术问题在于，克服现有技术存在的使用绑固组件固定显示组件于把手上的缺陷，而提供一种自行车立管显示装置，其成本低，重量轻，达到简易置放显示装置。
[0009]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
[0010]一种自行车立管显示装置，其包括一立管及一显示装置，且该立管两端可分别固定于把手及前叉，其中:该立管为一空心管体，且立管设有一槽孔，而另设有一补强部，且与管体间形成一容置部，供容设显示装置；而显示装置至少具有一显示信息的LCD屏幕、选择按键及确认按键，且显示装置内设有一储放空间以利装设电源，且显示装置放置入容置部内时，其显示装置突出于槽孔的管体外。
[0011]本实用新型第一实例技术特征，是补强部在该槽孔与空心管体周缘形成的实心结构补强体。
[0012]本实用新型第二实例技术特征，是补强部可在该槽孔与两侧管体间形成一实心结构的补强体。
[0013]本实用新型第三实例技术特征，是补强部为另设的补强件，该补强件的材质硬度大于空心立管的材质硬度，并使得该补强件可以设置在空心立管的槽孔上。
[0014]本实用新型的有益效果是，其成本低，重量轻，达到简易置放显示装置。
【附图说明】
[0015]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0016]图1是本实用新型的分解实施例示意图。
[0017]图2是本实用新型的外观实施例示意图。
[0018]图3是本实用新型第一实施例的立管剖面示意图。
[0019]图4是本实用新型第一实施例的立管另一剖面示意图。
[0020]图5是本实用新型第二实施例的立管剖面示意图。
[0021]图6是本实用新型第二实施例的立管另一剖面示意图。
[0022]图7是本实用新型第三实施例的立管剖面示意图。
[0023]图8是本实用新型第三实施例的立管另一剖面示意图。
[0024]图中标号说明:
[0025]10立管 11管体 12槽孔
[0026]13、131、132补强体 14容置部
[0027]20显示装置 21IXD屏幕22选择按键
[0028]23确认按键 24储放空间 25电源
[0029]30补强部
【具体实施方式】
[0030]请参阅图1至图2的所示为本实用新型一种『自行车立管显示装置』的第一实施例，其主要包括一立管10及一显示装置20，且该立管10两端可分别固定于把手及前叉，其中:该立管10为一空心管体11，且立管10的适当部份设有一槽孔12，而另设有一补强部30用以补强立管10槽孔12与空心管体11的结构承受力，如图3的所示，该补强部30于此实施例中是在该槽孔12与空心管体11周缘形成一体成型的实心结构的补强体13，且使得补强体13与管体11间形成一容置部14 ;而显示装置20至少具有显示速度、时间等信息的IXD屏幕21、选择按键22及确认按键23，且显示装置20内设有一储放空间24以利装设电源25，且使得当显示装置20放置入容置部14内时，其显示装置20可突出于槽孔12的管体11夕卜，以易显示装置20自槽孔12取出。透过上述结构改善先前技术使用绑固组件固定显示组件于把手上的缺失，以此达成本实用新型的目的。
[0031]配合图4的剖面示意图，本实用新型可借由以上的结构，当将显示装置20置入立管10空心管体11的槽孔12内时，骑乘者可以依据显示装置20的IXD屏幕21所显示的信息利用选择按键22做选择使用，再利用确认按键23做确认选择，且显示装置20置入立管10的槽孔12内，因而不会有掉出于立管10外的可能，且由于该显示装置20在置于槽孔12内时，其显示装置20的部位仍凸于管体11外，而有利于取拿显示装置，再者立管10的空心管体11可以借由补强部30所设的实心补强体13而可以增加槽孔12周围空心管体11的结构承受力，而不会有使用上断裂的情形，因此可说是相当具有实用性的实用新型。
[0032]请参阅图5、图6所示为本实用新型的第二实施例示意图，其中该补强部30于此实施例中是在该槽孔12与两侧管体11间形成一实心结构的补强体131，当然也使得补强体131与管体11间也形成容置部14供容置显示装置20，同样地亦借由补强部30所设的实心补强体131而可以增加槽孔12周围空心管体11的结构承受力，而不会有断裂的情形，因此可说是相当具有实用性的实用新型。
[0033]再请参阅图7、图8所示为本实用新型的第三实施例示意图，其中该补强部30于此实施例中另设有一补强件132，该补强件132的材质硬度大于空心立管11的材质硬度，并使得该补强件132可以设置在空心立管11的槽孔12上，且补强件132上形成有一置放空间133，该置放空间133可供容置显示装置20，同样地本实施例借由另外所设的材质硬度较大的补强件132来增加槽孔12周围空心管体11的结构承受力，而不会有断裂的情形，因此可说是相当具有实用性的实用新型。
[0034]以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
[0035]综上所述，本实用新型在结构设计、使用实用性及成本效益上，完全符合产业发展所需，且所揭示的结构亦是具有前所未有的创新构造，具有新颖性、创造性、实用性，符合有关新型专利要件的规定，故依法提起申请。
【主权项】
1.一种自行车立管显示装置，其特征在于，包括一立管及一显示装置，且该立管两端分别固定于把手及前叉，其中: 该立管为一空心管体，且立管设有一槽孔，而另设有一补强部，且与管体间形成一容置部，供容设显示装置； 而显示装置至少具有一显示信息的LCD屏幕、选择按键及确认按键，且显示装置内设有一储放空间以装设电源，且显示装置置入容置部内时，其显示装置突出于槽孔的管体外。
2.根据权利要求1所述的自行车立管显示装置，其特征在于，所述补强部在该槽孔与空心管体周缘形成的一体成型的实心结构补强体。
3.根据权利要求1所述的自行车立管显示装置，其特征在于，所述补强部在该槽孔与两侧管体间形成一实心结构的补强体。
4.根据权利要求1所述的自行车立管显示装置，其特征在于，所述补强部为另设的补强件。
【专利摘要】本实用新型主要揭示一种自行车立管显示装置，其包括一立管及一显示装置，且该立管两端可分别固定于把手及前叉，其中：该立管为一空心管体，且立管设有一槽孔，而另设有一补强部，且与管体间形成一容置部，供容设显示装置；而显示装置至少具有一显示信息的LCD屏幕、选择按键及确认按键，且显示装置内设有一储放空间以利装设电源，且显示装置放置入容置部内时，其显示装置突出于槽孔的管体外。本实用新型成本低，重量轻，达到简易置放显示装置。
【IPC分类】B62K21-18, B62J99-00
【公开号】CN204399417
【申请号】CN201420732379
【发明人】陈潮湖
【申请人】陈李淑凤
【公开日】2015年6月17日
【申请日】2014年11月28日