一种卸载线切割钢线的小车的利记博彩app
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及传输小车领域，尤其涉及一种卸载线切割钢线的小车。
【背景技术】
[0002]目前，切片机切割完成后会在工作台或者放线轮上残留断碎的废旧钢线，这些产生的废旧钢线如果不及时清理，将会影响后续的切片作业，影响切片质量，同时对设备产生安全隐患，影响设备寿命。
[0003]对于切片机废旧钢线的处理大多是切片机的操作员之前在卸载旧钢线时是直接从放线轮上剪断、拉下，使得废旧钢线落在机台和地面上，没有对废旧钢线进行高效、安全、方便的收集和卸载。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型提供一种卸载线切割钢线的小车，所述楔块和与其固定连接的料斗可绕旋转轴转动来实现倾倒钢线的动作，简单方便。
[0005]为达此目的，本实用新型采用以下技术方案:
[0006]本实用新型提供了一种卸载线切割钢线的小车，包括料斗，车架和车轮；其特征在于，所述车架包括立柱，托板和底架，所述料斗通过所述托板安放在所述车架上端，所述车轮连接在所述底架上，所述底架连接在所述立柱下端，所述托板和所述底架在所述立柱的一侧；所述料斗在远离所述车架的一侧底端固定有带有轴孔的楔块，所述托板和所述楔块通过旋转轴活动连接，所述料斗可绕所述旋转轴翻转以实现对钢线的卸载。
[0007]进一步的技术方案是，还包括刹车轮，所述刹车轮由固定座，万向轮，刹车件和连接架组成，所述固定座连接在所述立柱上，所述连接架与所述固定座相连；所述刹车件与所述万向轮安装在所述连接架上，所述刹车件在所述万向轮上端，所述刹车件在与所述万向轮接触一端为圆齿和方齿交替结构。
[0008]进一步的技术方案是，所述车架采用一体式焊接加工，所述车架为不锈钢方管，不锈钢的厚度为1.5mm。
[0009]进一步的技术方案是，所述车架还包括推行把手，所述推行把手固定在与所述托板和所述底架相反一侧的所述立柱的上端。
[0010]进一步的技术方案是，在所述立柱上固定有工具箱，所述工具箱与所述推行把手在所述立柱的同一侧。
[0011 ] 进一步的技术方案是，在所述立柱和所述刹车机构之间焊接有加强筋。
[0012]进一步的技术方案是，所述料斗为上部开口的梯形立方体结构，其材料为304不锈钢。
[0013]进一步的技术方案是，所述料斗的侧壁上设有料斗把手。
[0014]进一步的技术方案是，所述托板为不少于两根角钢，所述角钢材料为不锈钢。
[0015]优选的，所述车轮为铁芯聚氨酯轮。
[0016]本实用新型的有益效果为:
[0017]1、本实用新型中所述楔块和与其固定连接的料斗可绕旋转轴转动来实现倾倒钢线的动作，简单方便。
[0018]2、所述车架采用一体式焊接加工，所述车架为不锈钢方管以及所述刹车机构采用重性双刹均有效防止了小车装载废旧钢线后上重下轻造成翻车事故，增加了小车的承载性和耐用性。
【附图说明】
[0019]图1为本实用新型的卸载线切割钢线的小车的结构示意图；
[0020]图2为本实用新型的卸载线切割钢线的小车的侧视图；
[0021]图3为本实用新型的料斗结构示意图；
[0022]图4为本实用新型的卸载线切割钢线的小车的刹车轮的结构示意图；
[0023]图5为本实用新型的刹车机构的刹车件的结构示意图；
[0024]图6为本实用新型的刹车机构的连接架的结构示意图；
[0025]图7为本实用新型的刹车机构的固定座的结构示意图。
[0026]其中料斗；2-立柱；3_刹车轮；4-底架；5-车轮；6-楔块；7-托板；8_旋转轴；9-推行把手；10_工具箱；11_加强筋；12_料斗把手；31_固定座；32_万向轮；33_连接架；34-刹车件。
【具体实施方式】
[0027]下面结合附图并通过【具体实施方式】来进一步说明本实用新型的技术方案。
[0028]装置实施例
[0029]如图1和图2所示，本实用新型提供了一种卸载线切割钢线的小车，包括料斗1，车架和车轮5 ;所述车架包括立柱2，托板7和底架4，所述料斗I通过所述托板7安放在所述车架上端，所述托板7为不少于两根的角钢；所述底架4连接在所述立柱2下端，所述托板7和所述底架4在所述立柱2的一侧；所述车轮5通过连接机构连接在所述底架4上；所述车架还包括推行把手9，所述推行把手9固定在所述立柱2上，所述推行把手9与所述底架4和所述托板7在所述立柱2的不同侧。在所述立柱2上固定有工具箱10，所述工具箱10与所述推行把手9在所述立柱2的同一侧，所述工具箱10在所述推行把手9的下方，在处理放线轮和工作台上的废旧钢线时需要用到夹持工具，此夹持工具可放在所述工具箱10内，在所述立柱2和所述刹车轮3之间焊接有加强筋，所述车架的所述托板7，所述底架4，所述推行把手9均采用一体式焊接加工，所述车架为不锈钢方管，不锈钢的厚度为1.5mm，所述车架的一体式焊接加工，以及其不锈钢材料特点增加了小车的承载性和耐用性。
[0030]所述料斗I在远离所述车架的一侧底端固定有带有轴孔的楔块6，所述托板7和所述楔块6通过旋转轴8活动连接，所述料斗I可绕所述旋转轴8翻转以实现对钢线的卸载，操作简单方便。
[0031]所述料斗I为上部开口的梯形立方体结构，所述料斗I侧壁设有料斗把手12 ;所述料斗I与所述楔块6接触面为斜面，所述楔块6为三角块结构，所述楔块6 —端面与所述托板7接触为水平面，所述楔块6另一面为垂直面；卸载所述料斗I内的废旧钢线时，对所述料斗I上的把手施加向上力，使得楔块6连同料斗I绕旋转轴8旋转，所述料斗I可翻转90°，即所述楔块6的垂直面与所述托板7接触时，料斗I翻转90°，如图3所示。
[0032]本实施例中，该卸载线切割钢线的小车还包括刹车轮3，所述刹车轮3由固定座31，万向轮32，刹车件34和连接架33组成，所述固定座31连接在所述立柱2上，所述连接架33与所述固定座31相连；所述刹车件34与所述万向轮32通过活动转轴安装在连接架33上，所述刹车件34在所述万向轮32上端，所述刹车件34在与所述万向轮32接触一端为圆齿和方齿交替结构，如图4-7所示。所述刹车轮3除刹车功能外还能增加小车的承重性，有效防止了小车装载废旧钢线后上重下轻造成翻车事故。
[0033]优选的，所述车轮5为铁芯聚氨酯轮。
[0034]卸载钢线时，使用所述推行把手9将小车推行至放线轮卸载废旧钢线的合适位置，踩下所述刹车轮3的刹车件34，使小车固定在卸载位置，把钢线卸入所述车架的所述料斗I中，卸载时可使用所述推行把手9下方的所述工具盒中的工具来剪断和拉扯钢线，卸载完成后松开刹车轮3的所述刹车件34，推着小车至废旧钢线收集点倾倒，倾倒小车料斗I内的废旧钢线时，可踩下刹车轮3的所述刹车件34，然后双手提拉料斗把手12抬起料斗1，即可把料斗I内的废旧钢线翻倒进废旧钢线收纳箱内。
[0035]以上结合具体实施例描述了本实用新型的技术原理。这些描述只是为了解释本实用新型的原理，而不能以任何方式解释为对本实用新型保护范围的限制。基于此处的解释，本领域的技术人员不需要付出创造性的劳动即可联想到本实用新型的其它【具体实施方式】，这些方式都将落入本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种卸载线切割钢线的小车，包括料斗(I)，车架和车轮(5);其特征在于，所述车架包括立柱(2)，托板(7)和底架(4)，所述料斗(I)通过所述托板(7)安放在所述车架上端，所述底架(4)连接在所述立柱(2)的下端，所述车轮(5)连接在所述底架(4)上，所述托板(7)和所述底架(4)在所述立柱(2)的同一侧；所述料斗(I)在远离所述立柱(2)的一侧底端固定有带有轴孔的楔块出)，所述托板(7)和所述楔块(6)通过旋转轴(8)活动连接，所述料斗(I)可绕所述旋转轴(8)翻转以实现对钢线的卸载。
2.根据权利要求1所述的卸载线切割钢线的小车，其特征在于:还包括刹车轮(3)，所述刹车轮(3)由固定座(31)，万向轮(32)，刹车件(34)和连接架(33)组成，所述固定座(31)连接在所述立柱(2)上，所述连接架(33)与所述固定座(31)相连；所述刹车件(34)与所述万向轮(32)安装在所述连接架(33)上，所述刹车件(34)在所述万向轮(32)上端，所述刹车件(34)在与所述万向轮(32)接触一端为圆齿和方齿交错结构。
3.根据权利要求1所述的卸载线切割钢线的小车，其特征在于:所述车架采用一体式焊接加工，所述车架为不锈钢方管，不锈钢的厚度为1.5mm。
4.根据权利要求1所述的卸载线切割钢线的小车，其特征在于:所述车架还包括推行把手(9)，所述推行把手(9)固定在与所述托板(7)和所述底架(4)相反一侧的所述立柱(2)的上端。
5.根据权利要求4所述的卸载线切割钢线的小车，其特征在于:在所述立柱(2)上固定有工具箱(10)，所述工具箱(10)与所述推行把手(9)在所述立柱(2)的同一侧。
6.根据权利要求2所述的卸载线切割钢线的小车，其特征在于:在所述立柱(2)和所述刹车轮(3)之间焊接有加强筋(11)。
7.根据权利要求1所述的卸载线切割钢线的小车，其特征在于:所述料斗(I)为上部开口的梯形立方体结构，其材料为304不锈钢。
8.根据权利要求1所述的卸载线切割钢线的小车，其特征在于:所述料斗(I)的侧壁上设有料斗把手(12)。
9.根据权利要求1所述的卸载线切割钢线的小车，其特征在于:所述托板(7)为不少于两根的角钢，所述角钢材料为不锈钢。
10.根据权利要求1所述的卸载线切割钢线的小车，其特征在于:所述车轮(5)为铁芯聚氨酯轮。
【专利摘要】本实用新型涉及传输小车领域，尤其涉及一种卸载线切割钢线的小车；该卸载线切割钢线的小车，包括料斗，车架和车轮；所述车架包括立柱，托板和底架，所述料斗通过所述托板安放在所述车架上端，所述底架连接在所述立柱下端，所述车轮连接在所述底架上，所述托板和所述底架在所述立柱的一侧；所述料斗在远离所述车架的一侧底端固定有带有轴孔的楔块，所述托板和所述楔块通过旋转轴活动连接，所述料斗可绕所述旋转轴翻转以实现对钢线的卸载。本实用新型的楔块与其固定连接的料斗可绕旋转轴转动来实现倾倒钢线的动作，简单方便。
【IPC分类】B62B3-04
【公开号】CN204279552
【申请号】CN201420744478
【发明人】刘庆宏, 刘成军, 杨佩均, 支建峰
【申请人】太仓协鑫光伏科技有限公司
【公开日】2015年4月22日
【申请日】2014年12月1日