专利名称:电热式方向盘的利记博彩app
本实用新型关于一种车辆构件的改进发明。
方向盘是车辆驾驶中司机不离手之物，操着一把称心舒适的方向盘有利于驾驶员准确又安全行驶，现有车辆上用的各种方向盘不很称心如意，特别在冬天，冰冷的方向盘转向器对于驾驶室条件差的司机来说，是件不愉快的事情。
本实用新型的目的在于应用电加热的技术制造一种电加热方向盘，解决冬天驾驶员手容易冻僵的问题。
在方向盘的转向器(1)上设置有绝缘层的电热带(线)，或在方向盘转向器(1)的管中埋设电热丝与填料，引出电极，与外电源接通构成电加热方向盘，从而完成本实用新型的任务。
结合附图1、2、3、4图示说明，其中1、转向器，2、螺母，3、垫片，4、半圆键，5、绝缘环(1)，6、动环，7、弹簧片，8、绝缘环(2)，9、转向管柱，10、静环，11、转向芯轴，12、13、引接线，按照电热丝埋管方案的安排，将电热丝装在转向器(1)的管中，类似于金属管状电热元件设计，填入具有良好绝缘性与导热性的填料，通常采用结晶氧化镁填料，盘在转向器(1)管中的电热丝其加热功率应控制在适当范围，宜使方向盘加热温度满足司机握盘操作要求，结合所给电源电压选择好电热丝长度与粗细。电热丝的电极引出端设计以方向盘导电体作为电极的一端，另一端直接由引接线(12、13)在靠近转向芯轴(11)处引出，这样随着转向器(1)转动，松驰的引接线(12，13)，也能避免发生绕轴扯线现象。克服绕轴扯线的另一种设计就是把一空心柱线圈套在转向芯轴(11)上，由线圈引出电极的一端，松宽又有弹性的线圈就能避免绕轴扯线影响转向器(1)转动的现象；还可以通过一机械上的设计也能达到同样的效果，设计一滑环引线机构，在其动环(6)、静环(10)上引出引接线(12、13)，与外电源接通构成电加热方向盘，滑环引线机构由动环(6)、弹簧片(7)、静环(10)、绝缘环(5、8)构成，外电源可借用现有的汽车用电瓶或附加外电源。按照设置绝缘电热带(线)方案的安排，较适宜于现有方向盘的改装，就是在旧方向盘的转向器(1)上绕设绝缘电热带(线)，这种电热带(线)已广泛地应用在电加热织物上，引出电极，电极两端引出设计同上，与外电源接通构成电加热方向盘。
本实用新型提供了一结构简单可靠，控制方便的电热方向盘，若利用一调节开关，还可以更方便地控制加热速度与温度，由于采用低压低温微加热方法，故绝无电、火之患。
权利要求
1.一种电加热式方向盘，其特征在于方向盘转向器(1)上设置有电热带(线)，或在方向盘转向器(1)的管内埋设有电热丝与填料，引出电极与外电源对接。
2.按照权利要求
1所述的方向盘，其特征在于以方向盘导电体作为电极一端，设滑环引线机构引出电极的另一端。
3.按照权利要求
2所述的方向盘，其特征在于滑环引线机构由绝缘环(5、8)，动环(6)，弹簧片(7)，静环(10)构成。
4.按照权利要求
2或3所述的方向盘，其特征在于滑环引线机构可以是内置式的，也可以是外置式的。
5.按照权利要求
1所述的方向盘，其特征在于电极的一端接在方向盘导电体上，另一端直接由引接线(12、13)在靠近转向芯轴(11)处引出。
6.按照权利要求
1所述的方向盘，其特征在于由套在转向芯轴(11)上的松宽空心柱线圈引出电极的另一端。
专利摘要
电热式方向盘是针对现有车辆方向盘作出的一种改进，在方向盘转向器上设置电热丝或电热带(线)，引出正负电极与供电源接通构成电加热方向盘。本实用新型适用于车辆方向盘的新设计或对旧方向盘的改装，结构简单、合理、可靠，为驾驶员冬日出车提供一较舒适的条件。
文档编号B62D1/04GK86209725SQ86209725
公开日1987年12月9日 申请日期1986年11月29日
发明者项晓亮 申请人:项晓亮导出引文BiBTeX, EndNote, RefMan