专利名称：耕整机挂车的利记博彩app
技术领域：
本实用新型是一种改进的耕整机挂车。属于农业机械。
已知的适用于与耕整机配套使用的挂车如CN2030900U提供的前轮独轮驱动水田耕整机用拖车，在为开拓耕整机的运输作用上提供了条件，但其牵引杆缺少支撑强度显然不够，在车身强烈振动下极易折损而构成事故隐患。
本实用新型的目的是提供一种改进的安全可靠的耕整机挂车。
本实用新型的改进方案是在挂车车身与牵引杆之间(参见附图)进行结构改良并对车轮实施刹制，其具体改进是让耕整机挂车的车架(13)朝牵引杆(2)一端的车架前沿(8)两侧与牵引杆(2)顶端之间分别固接加强筋(3)，车架前沿(8)与坐椅的支座(11)之间固接加强筋(6)，加强筋(6)与牵引杆(2)之间又设置一加强筋(5)；此外车架前沿(8)上还装置有由操纵杆(15)、齿条(16)、连杆(17)和二根制动杆(20)组成的普通农用机动车制动装置(4)，该装置其中的制动齿条(16)由其支架固定在上述车架前沿(8)上，与齿条(16)条齿匹配的操纵杆(15)叉套在齿条(16)上。二根制动杆(20)通过横杆(19)两端用螺母(18)并联，横杆(19)中部由连杆(17)与操纵杆(15)下端连接，由弹簧(21)与车架(13)的横档(22)连接，制动杆(20)并联一端的另一端由其端头的制动块(23)勾于车轮(10)的车盘(24)的凹槽内。由于车身与牵引杆(2)之间具有上述加强筋故在它们的加固与支撑作用下既使车身在工作时强烈振动或左右摇摆，其冲击力已不再为牵引杆(2)单独承载而分散到各加强筋上从而大大减小了牵引杆(2)扭曲乃至折断损坏的可能，使整体结构具有了可靠性，同时由于制动装置(4)的采用，既使运作中出现非常情况还可通过操纵操纵杆(15)使制动杆(20)随连杆(17)前移，由制动杆(20)的制动块勾刹住车盘(24)凹槽内壁实现制动。确保车身与驾驶员的安全。
图1是本实用新型一个具体实施例的结构示意图图2是图1所示耕整机挂车除去车箱(9)后的俯视图。
图1-2中，其中1-接头，2-牵引杆，3-加强筋，4-制动装置，5、6-加强筋，7-坐椅，8-车架前沿，9-车箱，10-车轮，11-支座，12-轴承，13-车架，14-手柄，15-操纵杆，16-齿条，17-连杆，18-螺母，19-横杆，20-制动杆，21-弹簧，22-横档，23-制动块，24-车盘，25-轴。
图1-2所示的实施例具有一个用角铁焊制的矩形车架(13)，车架(13)上方为铁板冲压而成的与之匹配的车箱(9)，车架两侧中段对应设置轴承(12)，钢轴(25)穿过轴承(12)其两端固装带车盘(24)的车轮(10)，车架(13)的车架前沿(8)中部焊接一根材质优良的牵引杆(2)，牵引杆(2)与车架(13)平面呈＜45°交角其顶部具有与耕整机匹配的接头(1)，采用角铁裁制的二根加强筋(3)由牵引杆(2)顶部分别向车架(13)两侧倾斜展开并与车架前沿(8)两端焊接从而从车架的左右两翼支撑牵引杆(2)防止其左右摇摆，由牵引杆(2)与车架前沿(8)的连接处朝向坐椅(7)的支座(11)上端焊接一根加强筋(6)，再在加强筋(6)与牵引杆(2)的下方横向固接加强筋(5)，从上下两个方向加强对牵引杆(2)的支撑以防折损。本实施例的制动装置(4)采用普通手扶拖拉机手刹装置。其主件曲尺形齿条(16)由其支架与车架前沿(8)固接，叉套于齿条(16)上的操纵杆(15)其上端螺纹连接一个金属手柄(14)，下端接连杆(17)和制动杆(20)将制动杆(20)端头的制动块(23)延伸并勾置于车轮(10)的车盘(24)凹槽内，制动杆(20)为二根，二制动杆(20)具有制动块一端的另一端之间由螺母(18)固接一根横杆(19)相联并由横杆(19)中段与连杆(17)固接，同时与朝向车轮方向的车架(13)的横档(22)之间系结一根金属弹簧(21)定位，当搬动手柄(14)使操纵杆(15)移动时通过连杆(17)带动制动杆前移从而使制动杆上的制动块(23)在车盘(24)凹槽内移向车盘(24)内壁产生刹车效应，松开手柄(14)则在弹簧(21)的弹力作用下使制动杆(20)随横杆(19)的复位而复位，制动块刹车效应解除。由此构成的本实用新型耕整机挂车经样机试用证明效果良好，牵引杆结构牢固可靠，行车制动灵敏有效，整车安全性能大大提高。
权利要求1.一种改进的耕整机挂车，它包括有牵引杆(2)和车架(13)，牵引杆(2)的一端具有接头(1)，另一端固接车架(13)，车架(13)上还具有车箱(9)且前端具有支座(11)，车轮(10)通过轴(25)和轴承(12)安装在车架(13)中部，其特征在于，所述车架(13)朝牵引杆(2)一端的车架前沿(8)两侧与牵引杆(2)顶端之间还分别固接有加强筋(3)，车架前沿(8)与支座(11)之间固接有加强筋(6)，加强筋(6)与牵引杆(2)之间又具有加强筋(5)，此外车架前沿(8)上还装置有由操纵杆(15)，齿条(16)，连杆(17)和二根制动杆(20)组成的制动装置(4)，其中齿条(16)由其支架固定在上述车架前沿(8)上，与齿条(16)条齿匹配的操纵杆(15)叉套在齿条(16)上，二根制动杆(20)通过横杆(19)两端用螺母(18)并联，横杆(19)中部由连杆(17)与操纵杆(15)下端连接、由弹簧(21)与车架(13)的横档(22)连接，制动杆(20)并联一端的另一端由其端头的制动块(23)勾于车轮(10)的车盘(24)的凹槽内。
专利摘要本实用新型提供一种改进的耕整机挂车,其改进之处在于牵引杆与车架之间增设了可防止牵引杆或上下或左右摇摆至损的加强筋,且设置了一套由操纵杆、齿条、制动杆等组成的制动装置从而使整车结构牢靠、行车安全。
文档编号B62D63/00GK2281934SQ9622452
公开日1998年5月20日 申请日期1996年9月3日 优先权日1996年9月3日
发明者戴绍华, 孙明霞, 杨新明, 罗明义 申请人:长沙菱三器械厂