专利名称：自行车刹车灯开关的利记博彩app
技术领域：
本实用新型是有关于一种自行车刹车灯开关，专指一种自行车用的刹车警示灯开关。
早期的自行车为了行车安全而在自行车的座垫或置物架的后下方，设置一个具有警示后方来车的反光片。但是这种反光片在遇到昏暗天气或路况不佳的情况时，效果就会大打折扣，甚至会危及骑乘者的安全，再者，当自行车在遇到刹车状况时，传统的反光片并无法产生警示作用；近期，也有一些带刹车灯的自行车问世，请参阅图一及图二是分别为一些已公开的新型专利案，其主要是在刹车夹处区接一连动座，而该连动座可接设至警示灯，当刹车夹器受拉制而作动时，警示灯即作闪亮的报警显示。
由于该前案的运动座都是利用与夹器间另设一拉引线，使刹车夹器在受到刹车钢索的拉制时，该刹车夹器随之拉动连动座，使与连动座电路枢接的警示灯亮起，实际上，当刹车夹器拉制连动座时，已使该夹器的夹合产生分力，即当刹车握把以一定力拉制钢索时，该力作用至夹器就分别产生夹合夹器的分力和拉制连动座的分力，因此为了使夹器能有效地夹合轮圈，则在刹车握把上的施力就必需加强；再者，由于连动座(1)内，复设有压缩弹簧，无形中使得拉引线(2)的拉制力道需增强，且开关反应必然较为持迟缓，就更不利于刹车了。
本实用新型的目的是提出一种能克服上述缺点，使自行车在刹车时能以灯光警示的装置。
本实用新型提供了一种自行车刹车灯开关的结构，主要是在刹车握把的端头部与刹车钢索外层的胶层头帽之间设置一控制盒，该控制盒内设有一可束抵于刹车钢索的抵座。当该抵座在受到刹车钢索作动而随之位移时，可触抵一感应开关，使该感应开关以线路连通控制警示灯作亮灯或熄灯的刹车警示目的。又因为抵座与刹车钢索同时位移，所以该感应开关可迅速反应，绝无因迟缓而影响安全的现象。
为能进一步深入了解本实用新型的结构、功能及特性，特以图示配合说明如后图示部份
图1为一已公开的专利案示意图；图2为另一已公开的专利案示意图；图3为本实用新型的元件分解图；图4为本实用新型控制盒的动作示意图；图5为本实用新型控制盒的动作示意图；图6为本实用新型的组合外观示意图；请参阅图3及图4，本实用新型是一种自行车刹车灯开关的结构，主要是在刹车握把(3)的端头部(31)与刹车钢索(4)外层胶层头帽(41)之间设置一控使刹车灯(7)产生刹车发光而起警示作用的装置。其主要特征在于该控制盒(5)内设有一可束抵锁合于刹车钢索(4)的抵座(51)，且当该抵座(51)在受到刹车钢索(4)作动而随之位移时，可触抵一感应开关(6)，并使该感应开关(5)以线路(60)连通控制制车灯(7)起亮灯或熄灯的刹车警示目的。
其中，感应开关(6)顶面设有一斜置的簧片(61)，簧片(61)的下方恰好压抵一突钮(62)；抵座(51)的上端轴向设有一略大于刹车钢索(4)线径的剖槽(52)及一镙孔(53)，可使一抵止镙丝(54)镙抵刹车钢索(4)，下端为一凸圆头(55)，使其利于与簧片(61)的位移。
请参阅图5，当刹车握把施力拉挚刹车钢索(4)作刹车动作时，该控制盒(5)内的抵座(51)凸圆头(55)便向拉挚方向位移，使簧片(61)呈弹起状，而突钮(62)则随之弹起使感应开关(6)同时导通，刹车警示灯亮起。
必需加以说明的是，本刹车灯(7)背侧设有固定扣耳(71)，可视需要而固定在自行车车体的适当位置，以能使后方来车易于视觉为准；该警示刹车灯(7)的内部可容置有电池及若干小灯泡，其呈现的发亮(或局部亮)或熄灭的效果，是由开关突钮(62)所控制，以达到刹车警示效果。
重要的是，本实用新型的控制盒(5)的两端分别抵设于刹车握把(3)的端头部(31)与刹车钢索(4)外层的胶层头帽(41)之间。因此在组装时，无需破坏车体的原有形态及增设其它组合所须的构件，只需要将刹车握把(3)之端头部(31)与胶层头帽(41)间的刹车钢索稍微延长至约可容置控制盒的长度就可以装设了。
本实用新型的控制盒也可将其一端的插柱(51)插抵于吊线架(8)的凸管(81)，而另一端则抵接设有的胶层头帽。
综上所述，本实用新型是一种自行车刹车灯开关的改良结构，的确可提供一装设及使用都很便捷的刹车警示灯，它具有可整体设置空间形态及借抵座随刹车钢索同时位移，无反应迟缓现象等优点。
权利要求1.一种自行车刹车车灯开关，主要是在刹车握把的端头部与刹车钢索外层的胶层头帽间设置一个控制盒，用来触控使刹车灯产生发光的警示效果。其特征在于该控制盒内设有一可锁抵于刹车钢索的抵座，由该抵座在受到刹车钢索作用而同时随之位移时，可触抵一簧片而牵动感应开关的按钮，以使该感应开关以线路连通控制刹车灯作亮灯或熄灯的刹车警示。
2.根据权利要求1所述的一种自行车刹车灯开关，其特征还在于抵座下端为一凸圆头，使其利于与簧片的滑移，而抵座上端轴向设有一略大于刹车钢索径的剖槽，以及一镙孔，可使一抵止镙丝镙抵刹车钢索。
3.根据权利要求1所述的一种自行车刹车开关，其特征在于其中控制盒仍可使其一端的插拄插抵于吊线架的凸管，而另端也设有的胶层头帽。
专利摘要本实用新型是一种自行车刹车灯开关,其主要是在刹车握把的端头与刹车钢索外层的胶层头帽之间设置一控制盒,该控制盒内设有一可束抵锁合于刹车钢索的抵座,而该抵座在受到刹车钢索作动而随之位移时,可触抵一感应开关,并使该感应开关以线路连通控制警示灯作亮灯或熄灯的刹车警示目的。
文档编号B62J6/00GK2275986SQ9523827
公开日1998年3月11日 申请日期1995年12月21日 优先权日1995年12月21日
发明者林子隆 申请人:林子隆