新型车用篮筐的利记博彩app

文档序号:4047257阅读:320来源:国知局
专利名称:新型车用篮筐的利记博彩app
技术领域
本实用新型涉及一种新型车用篮筐,属于车用附件。
现有的自行车篮筐有方形、椭园形、园形等,篮筐的支撑钢丝有两条,安装在自行车前轮轴两侧,改变了自行车前轴部份的原设计,另一支点在车灯架上,由于重力通过两支撑钢丝作用在前轴上,对车大把产生较大的力距,有造成“把活”的弊端,且支撑钢丝的上端与篮筐连接实为一点,而另一点为车灯架,此二点成一线,篮筐会围绕这两点组成的线旋转摆动,增加了不稳定性,使驾驶不易平稳,行驶不安全,由于上述原因篮筐不可能做得更大,不能满足较大物品,(例如大公文包)的携带,还有的塑料篮筐挂在车把上,不固定,随时可取下当提篮用,篮筐不固定安全性差,易丢失。
本实用新型的目的是要克服公知技术的不足,设计制造出一种新型车用篮筐,用于自行车、摩托车、三轮车等,供驾驶者携带物品之用,篮筐安装采用新的安装方式,固定点合理、牢固,故可增大篮筐,驾驶平稳安全。
本实用新型是这样实现的新型车用篮筐有两个固定支架和一个支撑架,力点分布为三点成一平面,可以明显使篮筐平稳不摆动,两个固定支架一端与篮筐固定,另一端固定在车大把上,平稳牢固,支撑架利用车灯架固定,新型车用篮筐可用金属、塑料或其它材料制造,由于篮筐安装受力点合理,所以篮筐可以适当加大为410×210×260mm可放大公文包,以更大限度的满足广大用户的需要。
本实用新型因为只需要在原有篮筐上改变固定点,加大尺寸,将固定支架与车大把联接,所以结构特别简单,同时出于着眼点是篮筐的固定点合理三点成一面,没有改变自行车前轮车轴部分的设计,保持原有的可靠性,所以明显的减少篮筐摆动,达到平稳、安全、实用、方便之目的,故可增大篮筐,以更大限度地满足不同用户的需要,是现有篮筐更新换代产品。
本实用新型的具体结构由以下的实施例及其附图给出。


图1是本实用新型提出的新型车用篮筐的示意图。
下面结合
图1详细说明依据本实用新型提出的具体细节。
该篮筐包括二个固定支架(1)、篮筐(2)、支撑架(3),两个固定支架(1)一端固定在篮筐上,另一端与车大把(4)联接牢固,(对于较小的篮筐也可以采用挂在车大把上的安装方式,支撑架(3)利用自行车原有设计的车灯支架,(没有车灯架的可以制做类似的车灯支撑架,安装在相应的位置上)与篮筐(2)固定,篮筐牢固的固定在车上,行驶平稳,篮筐不摆动,固定点合理,可增大篮筐尺寸。
实施例篮筐可采用410×210×260mm两个固定支架在篮筐上固定的距离290mm,以上尺寸可根据不同车型和用途进行适当调整(增大或缩小),从而形成系列,(例如,满足大公文包等用途的大型篮筐系列,满足一般需要的普通型篮筐系列,满足女式燕把车型的豪华型系列)是现有篮筐更新换代产品,可满足不同用户的需要,篮筐及部件根据具体需要,可以采用各种材料制造。
权利要求1.一种新型车用篮筐由二个固定支架(1)、篮筐(2)、支撑架(3)组成,其特征是二个固定支架一端与篮筐固定,另一端与大把联接牢固。
2.根据权利要求1所述的新型车用篮筐,其特征是篮筐尺寸可增大到410×210×260mm。
专利摘要一种新型车用篮筐,属于车用附件,它由二个固定支架、篮筐、支撑架组成,用于自行车、摩托车、三轮车等,供驾驶者携带物品之用,结构简单,采用固定支架,一端与篮筐固定,另一端与车把联接牢固,篮筐安装力点分布合理,可以明显减少摆动,达到平稳、安全、方便之目的,是现有篮筐更新换代产品。
文档编号B62J9/00GK2129725SQ9220592
公开日1993年4月14日 申请日期1992年4月6日 优先权日1992年4月6日
发明者孙世钧, 孙世平, 张学潜, 张英, 李耘, 郑文生 申请人:孙世钧, 孙世平, 张学潜, 张英, 李耘, 郑文生
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