专利名称：自行车方向控制装置的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及一种自行车方向控制装置，特别适用于雨天、雾天、夜间骑车。
现有的自行车，一般没有方向指示灯，骑车者需要伸出左或右手，以示转道方向，因而造成单手挡把行车的不安全因素。
本实用新型的目的，是提供一种自行车方向指示装置。它能方便地控制车身左侧前后或右侧前后指示灯组，使指示灯迅速地发出一闪一闪的黄色亮光，起到一种警示作用，从而可大幅度减小事故率。
本实用新型是这样实现的在自行车的车身左右二侧，分别按装前后一组指示灯，每组指示灯的闪烁与否由控制开关决定，该控制开关共有左、中、右三档，分别为左灯闪烁，关闭、右灯闪烁三种状态。闪烁频率由闪烁器控制，当控制开关处于左侧或右侧位置时，由于电阻的分压作用使晶体管T1、T2导通，左或右指示灯组亮。同时，电容C被充电，以维持晶体管在一定时间内导通，起到缓冲延时作用，当电容C二端电压升高时，晶体管T1、T2截止，指示灯熄灭。综上所述，使用本实用新型自行车方向控制装置，当转道时，只需轻轻地向左或向右拨动开关，车身左侧或右侧前后二只指示灯组就处于间隙闪烁状态。当控制开关处在中间位置时，指示灯关闭。该控制装置的工作电流为300mA，使用一般干电池作电源其使用寿命为2个月左右。由此可见，本实用新型自行车方向控制装置，不仅使用方便、可靠性强而且外型美观、安装方便。
现结合附图和实施例对本实用新型说明如下
图1为自行车方向控制装置的实体示意图图2为自行车方向控制装置接线图图3为自行车方向控制装置工作原理
图1.控制开关2.指示灯3.闪烁器4.电池本实用新型如
图1所示。4只指示灯(2)分成左右二组，每组二只并联，分别安装于车身左右二侧的前轮蟹钳和书包架的撑杆上。闪烁器安装于前轮指示灯(2)支架上，控制开关(1)为使用方便安装于把手的一侧。其工作原理如图3所示，当开关处于导通状态(左档或右档)时，由于R1、R2的分压关系，A点电压(晶体管T1的基极电压)大于＋0.7V，使晶体管T1导通，随即晶体管T2也跟着导通，使B点电压接近电源电压值，此时指示灯(2)亮。在晶体管T2导通灯亮的同时，电容C被充电，这时电容左为负右为正。当电容C被充足时，A点电位变负，即晶体管T1基极电压小于＋0.7V，使该管截止，晶体管T2也截止，则指示灯熄灭。此时，电容C通过指示灯和电阻R2放电，在放电过程中，A点电位逐渐升高。电容C放电结束后，A点电位恢复到原来设定的电压值，晶体管T1、T2又开始导通。不断重复上述过程，使指示灯按一定的频率不停闪烁。
权利要求1.一种自行车方向指示装置，它包括控制开关(1)；指示灯(2)；闪烁器(3)；电池(4)，其特征在于4只指示灯(2)分成左右二组，每组二只并联，分别安装于车身左右二侧的前轮蟹钳和书包架的撑杆上；控制开关(1)安装于自行车把手的一侧。
2.根据权利要求1所述的自行车方向指示装置，其特征在于控制开关(1)具有左、中、右三档。
专利摘要一种自行车方向指示装置，其特点是由闪烁器，控制开关，电池和指示灯组四大部件构成。当把控制开关轻轻地向左或向右拨动时，车身的左侧前后或右侧前后的二只指示灯就能对应而迅速地发出一闪一闪的黄色亮光，改变以往伸出左或右手以示转道方向而造成单手扶把行车的不安全因素，尤其是在雨天、雾天、夜间骑车时，能起到大幅度减少事故的作用。
文档编号B62J6/00GK2101630SQ91215820
公开日1992年4月15日 申请日期1991年8月22日 优先权日1991年8月22日
发明者张展 申请人:张展