专利名称：防寒车把套的利记博彩app
技术领域：
本实用新型是一种防寒车把套，属于护臂或护手，由袖筒和防寒衬里组成。
寒冷的冬季，骑自行车上下班或驾驶摩托行进的人们，为了防寒防冻，都习惯用防寒手套给自己的双手保暖。但因防寒手套形状肥大，厚实，带着它操纵车把既不方便又不灵活，影响行车安全。也有人使用袖孔式套袖防寒的，将车把套在袖筒中，但因袖筒保温差，防寒效果也不理想。本实用新型的发明目的在于避免现有上述两种防寒用具的缺陷，提供一种既有良好保温性能又可使操纵车把灵活自如的防寒车把套产品。
本实用新型的发明目的可以这样来达到首先制作一只袖筒，内衬防寒衬里。在该袖筒的一端缝上带松紧的袖头，并在袖头及其相联的袖筒部位开出袖口，袖口开口端的内外侧缝上用以扣合的搭扣。
为了形成松紧口，在袖头中还夹有松紧皮筋；袖口的开口长度宜在100～150毫米范围内。
与现有技术相比，本实用新型的优点在于保暖性能好，方便操作，车把套在袖筒中，用手操纵灵活自如，摩托车的后视镜由袖口中伸出，既方便又不影响防寒保温。
本实用新型的实施例示于附图
中。图中，1袖筒，2防寒衬里，3袖头，4袖口，5晴纶搭扣。
袖筒的面料可由皮革，人造革，棉布或化纤织物制作；防寒衬里则由皮毛，人造毛，丝棉等制成。袖头即可由面料夹带松紧皮筋也可由带松紧的织物制作。
权利要求1.一种防寒车把套，由袖筒及防寒衬里组成，其特征是袖筒[1]的一端缝一带松紧的袖头[3]并开一袖口[4]，袖口端的内外侧则缝有用以扣合的搭扣[5]。
2.根据权利要求1的防寒车把套，其特征是袖头［3］中夹有松紧皮筋，藉以形成松紧口。
3.根据权利要求1的防寒车把套，其特征在于所说袖口的开口长度宜在100～150毫米。
专利摘要本实用新型公开了一种用作护臂与护手的防寒车把套，它由袖筒1、防寒衬里及带松紧口的袖头3组成。袖筒1的一端缝一带松紧的袖头3并开一袖口4，袖口端的内外侧缝有用以扣合的搭扣5。使用时可将车把上后视镜支架从中抽出。防寒车把套既有良好的防寒保暖性能，又利用灵活自然地操纵车把，安全保暖，美观方便。
文档编号B62J23/00GK2086709SQ9022368
公开日1991年10月16日 申请日期1990年11月12日 优先权日1990年11月12日
发明者王发邦 申请人:王发邦