用于汽车的横梁左安装支架的利记博彩app

本发明涉及一种汽车零部件，具体是涉及一种用于汽车的横梁左安装支架。

背景技术：

汽车的横梁左右支架用于将汽车的横梁安装在汽车的车架上，横梁安装支架的牢固度直接影响着汽车横梁安装后的牢固度。如申请号为201320453973.1的专利公布了一种汽车后横梁左右支架，其解决了横梁安装支架不具有线束孔导致线缆杂乱无章的问题，但其存在着横梁安装支架加工难度高、成本大、质量性能不佳、安装效率不高及安装后牢固度不高的问题。

技术实现要素：

本发明的目的是针对现有汽车的横梁左安装支架存在的加工难度高、成本大、质量性能不佳、安装效率不高及安装后牢固度不高的问题，提供一种安装方便、质量性能高、安装后稳定性好、加工效率高、使用寿命长的用于汽车的横梁左安装支架。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种用于汽车的横梁左安装支架，包括主板一、主板二、折边、安装板一、安装板二、加强板和定位板，其特征在于：所述的主板一上设置有安装孔、卡槽、定位孔，所述的主板二与主板一连接，并在主板二上设置有安装孔，所述的折边设置在主板一、主板二上，并在折边与主板一的连接处设置有加强块，所述的安装板一、安装板二设置在主板一相对的两侧上，并在安装板一、安装板二上均设置有横梁孔、线束孔，所述的加强板设置在安装板二上，并在加强板上设置有加强块、紧固孔、增强块，所述的定位板设置在安装板二上，并在定位板上设置有定位槽、安装孔，将主板一、主板二、折边、安装板一、安装板二、加强板和定位板整体冲压成型加工成汽车的横梁左安装支架，不仅简化了汽车的横梁左安装支架的加工难度，也能提高汽车的横梁左安装支架的质量强度，在主板二与主板一之间设置有加强块，能够增强主板二与主板一之间的连接强度，进而提高横梁左安装支架的强度，在安装板二上设置有加强板、定位板，既能增强横梁左安装支架的质量性能，又便于横梁左安装支架的安装，简化了横梁左安装支架安装的繁琐过程，提高横梁左安装支架的安装效率，增强横梁左安装支架安装后的稳定性，进而提高汽车横梁在安装支架上的稳定性。所述的主板二与主板一之间设置有加强块。

所述的卡槽内设置有紧固块。

所述的安装板二与加强板之间设置有加强块。

所述的安装板二与定位板之间设置有加强块。

有益效果：本发明将主板一、主板二、折边、安装板一、安装板二、加强板和定位板整体冲压成型加工成汽车的横梁左安装支架，不仅简化了汽车的横梁左安装支架的加工难度，也能提高汽车的横梁左安装支架的质量强度，在主板二与主板一之间设置有加强块，能够增强主板二与主板一之间的连接强度，进而提高横梁左安装支架的强度，在安装板二上设置有加强板、定位板，既能增强横梁左安装支架的质量性能，又便于横梁左安装支架的安装，简化了横梁左安装支架安装的繁琐过程，提高横梁左安装支架的安装效率，增强横梁左安装支架安装后的稳定性，进而提高汽车横梁在安装支架上的稳定性。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2是本发明的主视图。

图3是本发明的后视图。

图4是本发明的右视图。

图中：1.主板一、2.主板二、3.折边、4.安装板一、5.安装板二、6.加强板、7.定位板、8.安装孔、9.卡槽、10.定位孔、11.紧固块、12.加强块、13.横梁孔、14.线束孔、15.紧固孔、16.增强块、17.定位槽。

具体实施方式

如附图1-4所示：一种用于汽车的横梁左安装支架，包括主板一1、主板二2、折边3、安装板一4、安装板二5、加强板6和定位板7，其特征在于：所述的主板一1上设置有安装孔8、卡槽9、定位孔10，所述的卡槽9内设置有紧固块11，通过卡槽9及卡槽9内的紧固块11，便于横梁左安装支架的安装，能够提高横梁左安装支架安装的工作效率及安装后的牢固度，所述的主板二2与主板一1连接，并在主板二2上设置有安装孔8，所述的主板二2与主板一1之间设置有加强块12，所述的折边3设置在主板一1、主板二2上，并在折边3与主板一1的连接处设置有加强块12，通过折边3与主板一1之间的加强块12提高了折边3与主板一1之间的连接强度，所述的安装板一4、安装板二5设置在主板一1相对的两侧上，并在安装板一4、安装板二5上均设置有横梁孔13、线束孔14，在主板一1与安装板一4及主板一1与安装板二5之间均设置有加强块12，提高了主板一1与安装板一4及主板一1与安装板二5之间的连接强度，增强横梁左安装支架的质量性能，所述的加强板6设置在安装板二5上，并在加强板6上设置有加强块12、紧固孔15、增强块16，所述的安装板二5与加强板6之间设置有加强块12，所述的定位板7设置在安装板二5上，并在定位板7上设置有定位槽17、安装孔8，所述的安装板二5与定位板7之间设置有加强块12，将主板一1、主板二2、折边3、安装板一4、安装板二5、加强板6和定位板7整体冲压成型加工成汽车的横梁左安装支架，不仅简化了汽车的横梁左安装支架的加工难度，也能提高汽车的横梁左安装支架的质量强度，在主板二2与主板一1之间设置有加强块12，能够增强主板二2与主板一1之间的连接强度，进而提高横梁左安装支架的强度，在安装板二5上设置有加强板5、定位板6，既能增强横梁左安装支架的质量性能，又便于横梁左安装支架的安装，简化了横梁左安装支架安装的繁琐过程，提高横梁左安装支架的安装效率，增强横梁左安装支架安装后的稳定性，进而提高汽车横梁在安装支架上的稳定性。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

本发明未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种用于汽车的横梁左安装支架，包括主板一、主板二、折边、安装板一、安装板二、加强板和定位板，其特征在于：所述的主板一上设置有安装孔、卡槽、定位孔，所述的主板二与主板一连接，所述的折边设置在主板一、主板二上，所述的安装板一、安装板二设置在主板一相对的两侧上，所述的加强板设置在安装板二上，所述的定位板设置在安装板二上，并在定位板上设置有定位槽、安装孔。本发明将主板一、主板二、折边、安装板一、安装板二、加强板和定位板整体冲压成型加工成汽车的横梁左安装支架，不仅简化了汽车的横梁左安装支架的加工难度，也能提高汽车的横梁左安装支架的质量强度。

技术研发人员：奚茂峰;刘恺;钱海;龚少芳
受保护的技术使用者：芜湖瑞德机械科技有限公司
技术研发日：2017.06.10
技术公布日：2017.09.08