弹簧加气垫避震鞍座的利记博彩app
【专利摘要】本实用新型涉及一种弹簧加气垫避震鞍座，包括鞍座梁、鞍座壳体和避震弹簧，所述鞍座梁安装在所述鞍座壳体的下方，所述避震弹簧位于所述鞍座梁的后中部，且避震弹簧设于所述鞍座梁与所述鞍座壳体之间，其特征在于：所述避震弹簧上套装有具有弹性的弹性护套，所述弹性护套设于所述鞍座梁与所述鞍座壳体之间。本实用新型的优点有：装配简单、避震效果佳、安全可靠、耐候性强，使用寿命长，且外形美观。
【专利说明】
弹簧加气垫避震鞍座
【技术领域】
[0001]本实用新型属于骑行车辆【技术领域】，特别是涉及一种骑行车辆用的弹簧加气垫避震鞍座。
【背景技术】
[0002]自行车、电动车自行车等均属于骑行车辆。鞍座是骑行车辆上必不可少的承托部件。为了保证骑行舒适性，鞍座上一般具有避震结构。
[0003]现有技术中，鞍座是由鞍座壳体、鞍座梁、EVA弹性胶球或避震弹簧构成。鞍座梁用以支撑鞍座壳体。在鞍座壳体的下方、位于鞍座壳体与鞍梁之间安装EVA弹性胶球或避震弹簧之一。选择EVA弹性胶球作为鞍座的避震元件时，必须要求EVA弹性胶球具有一定硬度，以支撑人体体重，避震效果不佳。选择避震弹簧作为鞍座的避震元件时，避震弹簧过载后容易对鞍座后方的乘坐者造成伤害，另外，避震弹簧暴露于外，不仅外形不美观，且金属材质的避震弹簧的耐候性差，使用寿命短。
【发明内容】
[0004]本实用新型为解决公知技术中存在的装EVA弹性胶球和避震弹簧各有不足的技术问题而提供一种装配简单、避震效果佳、安全可靠、耐候性强，使用寿命长，且外形美观的弹簧加气垫避震鞍座。
[0005]本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:一种弹簧加气垫避震鞍座，包括鞍座梁、鞍座壳体、和避震弹簧，所述鞍座梁安装在所述鞍座壳体的下方，所述避震弹簧位于所述鞍座梁的后中部，且避震弹簧设于所述鞍座梁与所述鞍座壳体之间，其特征在于:所述避震弹簧上套装有具有弹性的弹性护套，所述弹性护套设于所述鞍座梁与所述鞍座壳体之间。
[0006]本实用新型还可以采用如下技术措施:
[0007]所述弹性护套为内部具有环形气腔的套形气垫。
[0008]所述弹性护套为实心的套形胶垫。
[0009]本实用新型具有的优点和积极效果是:
[0010]本实用新型采用避震弹簧与弹性护套的组合避震结构进行鞍座避震，很好地消除现有技术中单独使用EVA弹性胶球和避震弹簧所存在的缺陷，具有积极效果有:
[0011]与传统单独胶球减震结构相比，减震高度由原来的5-8mm增加到8_15mm，可以满足不同体重的消费者的使用要求。
[0012]弹性护套作为避震弹簧的辅助结构件，可以使鞍座的外形更加美观，且能够对鞍座后方的乘坐者起到有效保护作用。弹性护套可以避免避震弹簧受气候侵蚀，耐候性强，使用寿命长。弹性护套作为单独部件套装于避震弹簧外，生产和装配简单。
[0013]经试验，本实用新型连接强度能达到甚至超过欧盟对鞍座的结构强度要求，静负荷测试标准能可以达到60KG以上(欧盟标准为40KG)。
【专利附图】
【附图说明】
[0014]图1是本实用新型的结构示意图。
[0015]图中:1、鞍座梁；2、鞍座壳体；3、震弹簧；4、鞍座泡层；5、固定件；6、螺杆；7、螺塞；8、弹性护套。
【具体实施方式】
[0016]为能进一步了解本实用新型的
【发明内容】
、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下:
[0017]请参阅图1，一种弹簧加气垫避震鞍座，包括鞍座梁1、鞍座壳体2和避震弹簧3。鞍座梁I由金属杆构成，鞍座梁I用于支撑所述鞍座壳体2，且鞍座壳体2通过鞍座梁I安装于车体之上。鞍座壳体2是鞍座的主体，为鞍座支承的主要受力部件。避震弹簧3为鞍座的避震元件，起到鞍座避震作用。为保证鞍座乘骑的舒适性，鞍座壳体上面部安装鞍座泡层4ο
[0018]本实施例中，鞍座梁I的前部与鞍座壳体2的下侧前部连接，鞍座梁I的后中部连接固定件5，固定件5上通过螺杆6、配装在螺杆上的螺塞7连接鞍座壳体2的后中部，螺杆6的存在用于限制鞍座壳体2与固定件5之间的最大距离。避震弹簧3套装在螺杆6之上，且避震弹簧3设有固定件5与鞍座壳体2之间。避震弹簧3能够提供阻止鞍座壳体2后部靠近固定件5的阻力，以此实现鞍座的避震效果。
[0019]避震弹簧3上套装有具有弹性的弹性护套8，弹性护套8设于鞍座梁I与所述鞍座壳体2之间。弹性护套8可以为内部具有环形气腔的套形气垫，或实心的套形胶垫。本实施例中，弹性护套8为内部具有环形气腔的套形气垫，即弹性护套8内部就有环形的空腔，空腔内填充气体。
[0020]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出的是，对于本【技术领域】的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种弹簧加气垫避震鞍座，包括鞍座梁(I)、鞍座壳体(2)和避震弹簧(3)，所述鞍座梁(I)安装在所述鞍座壳体(2)的下方，所述避震弹簧(3)位于所述鞍座梁(I)的后中部，且避震弹簧(3)设于所述鞍座梁(I)与所述鞍座壳体(2)之间，其特征在于:所述避震弹簧(3)上套装有具有弹性的弹性护套(8)，所述弹性护套(8)设于所述鞍座梁(I)与所述鞍座壳体⑵之间。
2.根据权利要求1所述的弹簧加气垫避震鞍座，其特征在于:所述弹性护套(8)为内部具有环形气腔的套形气垫。
3.根据权利要求1所述的弹簧加气垫避震鞍座，其特征在于:所述弹性护套(8)为实心的套形胶垫。
【文档编号】B62J1/02GK204264334SQ201420688914
【公开日】2015年4月15日 申请日期:2014年11月17日 优先权日:2014年11月17日
【发明者】赵武 申请人:天津市祥众鞍座有限公司