防水式油箱及其摩托车的利记博彩app
【专利摘要】本实用新型公开了一种防水式油箱及其摩托车，防水式油箱包括油箱本体，油箱本体上设有用于安装油箱盖的沉槽，沉槽的底面设有进油口和漏水口；沉槽的底面对应漏水口设有排水槽，所述摩托车安装该防水式油箱，本实用新型的防水式油箱及其摩托车，能保证摩托车在行驶时和通过侧支架支撑放置时均具有较好的排水效果，防止油箱上用于安装油箱盖的沉槽内有积水，保持油箱盖处洁净卫生。
【专利说明】防水式油箱及其摩托车
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及摩托车零部件，尤其涉及防水式油箱及其摩托车。
【背景技术】
[0002]摩托车油箱是摩托车的重要部件，主要作用是为发动机提供燃料，摩托车油箱一般安装于转向轴后方、坐垫前侧，通过螺栓紧固于摩托车车架，油箱上设有用于安装油箱盖的沉槽，雨天骑行或意外淋水时均会造成沉槽内产生积水，因此需要在沉槽底面设置漏水口，而目前用于安装油箱盖的沉槽槽底一般为倾斜平面，摩托车骑行时沉槽槽底形成一个最低点，现有技术中均把漏水口设于该最低点处，使摩托车骑行时能有效的排水，但摩托车由侧支架支撑停靠时，沉槽底面向左侧倾斜会产生另外的最低点，而该最低点与摩托车骑行状态下沉槽底面的最低点位置有别，因此现有技术中的油箱漏水口的布置不能兼顾骑行状态下和由侧支架支撑停靠状态下的排水，而摩托车油箱沉槽处的积水不仅影响油箱口处的清洁卫生，而且打开油箱盖时容易将积水溅起，一旦落入油箱内部还会污染燃油，影响车辆的正常使用。
[0003]因此，为解决上述问题，需要一种防水式油箱及其摩托车，使摩托车在行驶时和通过侧支架支撑放置时均能及时有效的排除积水，保证油箱盖处洁净卫生，避免积水溅入油箱内部污染燃油。
实用新型内容
[0004]有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种防水式油箱及其摩托车，使摩托车在行驶时和通过侧支架支撑放置时均能及时有效的排除积水，保证油箱盖处洁净卫生，避免积水溅入油箱内部污染燃油。
[0005]本实用新型的防水式油箱，包括油箱本体，所述油箱本体上设有用于安装油箱盖的沉槽，所述沉槽的底面设有进油口和漏水口 ；所述沉槽的底面对应漏水口设有排水槽；位于沉槽下方固定有贯穿于油箱本体并将漏水口连通至外界的排水管(图中未示出)；利用排水槽的导向作用将沉槽内的积水引导至漏水口处排出至油箱本体外，保证摩托车在行驶时和通过侧支架支撑放置时均能够及时有效的将沉槽内的积水排出，保证油箱盖处洁净卫生,避免积水溅入油箱本体内部污染燃油；
[0006]进一步，所述排水槽为自两端到漏水口深度逐渐增大的渐变槽，使车辆行驶时和通过侧支架支撑放置时排水槽的最低点均在漏水口处，能保证摩托车在行驶时和通过侧支架支撑放置时均能够及时有效的将沉槽内的积水排出；
[0007]进一步，所述排水槽为沿沉槽底面边缘设置的半月槽，沉槽内的积水在车辆使用过程中受惯性影响会聚集到沉槽底面边缘，本结构的排水槽能针对积水的分布进行及时有效的引导排水，提高排水效果；
[0008]进一步，所述沉槽底面及进油口和漏水口均向上前方倾斜；所述漏水口布于进油口的左前侧；使沉槽底面为倾斜平面，在车辆行驶时和通过侧支架支撑放置时会分别产生一个最低点，可将漏水口设置于沉槽底面对应车辆行驶时和通过侧支架支撑放置时的任一最低点处或者两最低点处之间，结合排水槽和倾斜式的沉槽底面对积水进行有效的引导使积水排出；
[0009]进一步，所述排水槽弧长大于1/4圆弧并延伸至进油口前侧和左侧，使沉槽底面在车辆行驶时和通过侧支架支撑放置时产生的两个最低点均位于排水槽内，能够及时有效的引导排水；
[0010]进一步，所述油箱本体为顶部拱起的流线型结构，所述沉槽设于油箱本体上前方斜面上；使沉槽内部各处相对于油箱本体表面的深度差异较小,便于沉槽的加工和保持油箱本体具有较大的容量；
[0011]本实用新型还公开了一种摩托车，所述摩托车安装该防水式油箱，能保证摩托车在行驶时和通过侧支架支撑放置时均具有较好的排水效果，防止油箱上用于安装油箱盖的沉槽内有积水，保持油箱盖处洁净卫生。
[0012]本实用新型的有益效果是:本实用新型的防水式油箱及其摩托车，能保证摩托车在行驶时和通过侧支架支撑放置时均具有较好的排水效果，防止油箱上用于安装油箱盖的沉槽内有积水，保证油箱盖处洁净卫生，避免积水溅入油箱本体内部污染燃油。
【专利附图】
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型的结构示意图；
[0014]图2为图1的俯视图。
【具体实施方式】
[0015]图1为本实用新型的结构示意图，图2为图1的俯视图，如图所示:本实施例的防水式油箱，包括油箱本体I，所述油箱本体I上设有用于安装油箱盖的沉槽2，所述沉槽2的底面设有进油口 3和漏水口 4 ;所述沉槽2的底面对应漏水口 4设有排水槽5 ;排水槽5为以漏水口 4所在的点为最低点的深度渐变的槽，位于沉槽2下方固定有贯穿于油箱本体I并将漏水口 4连通至外界的排水管(图中未示出)；利用排水槽5的导向作用将沉槽2内的积水引导至漏水口 4处排出至油箱本体I外，保证摩托车在行驶时和通过侧支架支撑放置时均能够及时有效的将沉槽2内的积水排出，保证油箱盖处洁净卫生，避免积水溅入油箱本体内部污染燃油。
[0016]本实施例中，所述排水槽5为自两端到漏水口 4深度逐渐增大的渐变槽，使车辆行驶时和通过侧支架支撑放置时排水槽5的最低点均在漏水口 4处，能保证摩托车在行驶时和通过侧支架支撑放置时均具有较好的排水效果。
[0017]本实施例中，所述排水槽5为沿沉槽2底面边缘设置的半月槽，沉槽2内的积水在车辆使用过程中受惯性影响会聚集到沉槽2底面边缘，本结构的排水槽5能针对积水的分布进行及时有效的引导排水，提高排水效果。
[0018]本实施例中,所述沉槽2底面及进油口 3和漏水口 4均向上前方倾斜；所述漏水口4布于进油口 3的左前侧；使沉槽2底面为倾斜平面，在车辆行驶时和通过侧支架支撑放置时会分别产生一个最低点，可将漏水口 4设置于沉槽2底面对应车辆行驶时和通过侧支架支撑放置时的任一最低点处或者两最低点处之间，结合排水槽5和倾斜式的沉槽2底面对积水进行有效的引导使积水排出。
[0019]本实施例中，所述排水槽5弧长大于1/4圆弧并延伸至进油口 3前侧和左侧，使沉槽2底面在车辆行驶时和通过侧支架支撑放置时产生的两个最低点均位于排水槽5内，能够及时有效的引导排水。
[0020]本实施例中，所述油箱本体I为顶部拱起的流线型结构,所述沉槽2设于油箱本体I上前方斜面上；使沉槽2内部各处相对于油箱本体I表面的深度差异较小，便于沉槽2的加工和保持油箱本体I具有较大的容量。
[0021]本实施例的摩托车，所述摩托车安装该防水式油箱，能保证摩托车在行驶时和通过侧支架支撑放置时均具有较好的排水效果，防止油箱上用于安装油箱盖的沉槽2内有积水，保持油箱盖处洁净卫生。
[0022]最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
【权利要求】
1.一种防水式油箱，其特征在于:包括油箱本体，所述油箱本体上设有用于安装油箱盖的沉槽，所述沉槽的底面设有进油口和漏水口 ；所述沉槽的底面对应漏水口设有排水槽。
2.根据权利要求1所述的防水式油箱，其特征在于:所述排水槽为自两端到漏水口深度逐渐增大的渐变槽。
3.根据权利要求2所述的防水式油箱，其特征在于:所述排水槽为沿沉槽底面边缘设置的半月槽。
4.根据权利要求3所述的防水式油箱，其特征在于:所述沉槽底面及进油口和漏水口均向上前方倾斜；所述漏水口布于进油口的左前侧。
5.根据权利要求4所述的防水式油箱，其特征在于:所述排水槽弧长大于1/4圆弧并延伸至进油口前侧和左侧。
6.根据权利要求1所述的防水式油箱，其特征在于:所述油箱本体为顶部拱起的流线型结构，所述沉槽设于油箱本体上前方斜面上。
7.一种应用1-6任一权利要求所述的防水式油箱的摩托车，其特征在于:所述摩托车安装该防水式油箱。
【文档编号】B62J35/00GK204124249SQ201420517396
【公开日】2015年1月28日 申请日期:2014年9月10日 优先权日:2014年9月10日
【发明者】王晓庆, 杨振坤, 杨雷, 王灿, 周术发 申请人:重庆隆鑫机车有限公司