一种自行车重力助力装置制造方法
【专利摘要】一种自行车重力助力装置，属于自行车助力设备，其特征是：安装车座支柱1的支架2为方形，右侧部开有竖直长条口3，车座支柱1的柱身为方形并带有L形齿条4，弹簧5安装在车座支柱1的底部，中轴6安装在支架2上，中轴6的右端安装齿轮7并与齿条4啮合，中轴6的另一端安装第一飞轮8，第一飞轮8通过链条9与第二飞轮10相连接，第二飞轮10安装在自行车后轮轴的左边。本发明通过利用骑车人自身的重量对自行车的前行提供助力，从而节省骑车人的体力。
【专利说明】一种自行车重力助力装置
【技术领域】
[0001]本发明是一种自行车重力助力装置，属于自行车助力设备。
【背景技术】
[0002]现有的自行车只能利用脚蹬前行，骑车人的重量越大骑车越费力，本发明提供一种利用重力助力的自行车助力装置，可以利用骑车人的自身重量所产生的重力对自行车的前行提供助力。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是为了减轻骑车人的能量消耗，节省体力，通过利用骑车人自身的重量对自行车的前行提供助力，从而节省骑车人的体力。
[0004]本发明采用的技术方案是:一种重力助力自行车，包括:支架，车座支柱，弹簧，齿条，齿轮，中轴，飞轮，链条，
[0005]其特征是:安装车座支柱I的支架2为方形，右侧部开有竖直长条口 3，车座支柱I的柱身为方形并带有L形齿条4，弹簧5安装在车座支柱I的底部，中轴6安装在支架2上，中轴6的右端安装齿轮7并与齿条4啮合，中轴6的另一端安装第一飞轮8，第一飞轮8通过链条9与第二飞轮10相连接，第二飞轮10安装在自行车后轮轴的左边。
【专利附图】
【附图说明】
[0006]图1为本发明结构示意图。
【具体实施方式】
[0007]下面结合附图1对本发明一种自行车重力助力装置详细说明，一种自行车重力助力装置，安装车座支柱I的支架2为方形，右侧部开有竖直长条口 3，车座支柱I为方形并带有L形齿条4，弹簧5安装在车座支柱I的底部，车座支柱I插入支架2中，L形齿条4插入长条口 3中，L形齿条4 口朝后，并使弹簧5接触支架2的下底，中轴6安装在支架2上，中轴6的右端安装齿轮7并与L形齿条4嗤合，中轴6的另一端安装第一飞轮8，骑车运动时因用力蹬动脚踏以及车身的颠簸使车座支柱I在重力和弹簧5的作用下发生上下运动，L形齿条4随车座支柱I上下运动，从而带动齿轮7转动，连接在中轴6上的第一飞轮8随齿轮7只能向前转动，而不受弹簧5反弹时L形齿条4向上运动带动齿轮7转动的影响，第一飞轮8通过链条9与第二飞轮10相连接，第二飞轮10安装在自行车后轮轴的左边。
【权利要求】
1.一种自行车重力助力装置其特征是:安装车座支柱I的支架2为方形，右侧部开有竖直长条口 3，车座支柱I的柱身为方形并带有L形齿条4，弹簧5安装在车座支柱I的底部，中轴6安装在支架2上，中轴6的右端安装齿轮7并与齿条4啮合，中轴6的另一端安装第一飞轮8，第一飞轮8通过链条9与第二飞轮10相连接，第二飞轮10安装在自行车后轮轴的左边。
【文档编号】B62M9/02GK104477312SQ201410665524
【公开日】2015年4月1日 申请日期:2014年11月12日 优先权日:2014年11月12日
【发明者】戴洪波 申请人:戴洪波