一种新型结构的消防车驾驶室的利记博彩app

文档序号:4078344阅读:405来源:国知局
一种新型结构的消防车驾驶室的利记博彩app
【专利摘要】本实用新型公开了一种新型结构的消防车驾驶室,包括驾驶室,驾驶室为改装的单排商用车驾驶室,驾驶室内由前至后依次设置有前排座椅、中间座椅和后排座椅;所述中间座椅为两个,背向驾驶室相对设置;所述后排座椅为长条形四座座椅;所述中间座椅和后排座椅的底面高度高于前排座椅的底面高度;所述驾驶室的底部与汽车底盘的连接处设置有举升系统,驾驶室的顶部设置有若干指示灯。本实用新型的有益效果是:将后两排座的顶部适当加高,保证人员有足够的站立和活动空间,该新型驾驶室可乘坐八人,空间宽敞,消防员可在驾驶室内舒服的更换各种随身个人装备。
【专利说明】一种新型结构的消防车驾驶室【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种新型结构的消防车驾驶室,属于汽车领域。
【背景技术】
[0002]目前,国内现有的消防车主要为单排座驾驶室或双排座驾驶室,可乘坐2-6人,有时不能最大限度地满足消防车出勤的实战需求。且现在常用的消防车驾驶室空间狭小,使得消防员在驾驶室内活动困难,根本无法站立,消防员乘坐和穿用各种装备时也行动不便、容易疲劳。
实用新型内容
[0003]针对现有技术存在的不足,本实用新型所要解决的技术问题是,提供一种新型结构的消防车驾驶室,其具有更大内部空间,上下车更方便,性能更可靠。
[0004]为解决上述技术问题,本实用新型采取的技术方案是,一种新型结构的消防车驾驶室,包括驾驶室,驾驶室为改装的单排商用车驾驶室,驾驶室内由前至后依次设置有前排座椅、中间座椅和后排座椅;所述中间座椅为两个,背向驾驶室相对设置;所述后排座椅为长条形四座座椅;所述中间座椅和后排座椅的底面高度高于前排座椅的底面高度;所述驾驶室的底部与汽车底盘的连接处设置有举升系统,驾驶室的顶部设置有若干指示灯。
[0005]优化的,上述新型结构的消防车驾驶室,其举升系统为加重型的举升油缸。
[0006]优化的,上述新 型结构的消防车驾驶室,其后排座椅靠背处设置有消防员空气呼吸器固定架。
[0007]本实用新型的有益效果是:将后两排座的顶部适当加高,保证人员有足够的站立和活动空间,该新型驾驶室可乘坐八人,空间宽敞,消防员可在驾驶室内舒服的更换各种随身个人装备。
【专利附图】

【附图说明】
[0008]下面结合附图及其实施例对本实用新型进一步详细说明:
[0009]图1是本实用新型的结构示意图;
[0010]图2是本实用新型的内部结构示意图。
【具体实施方式】
[0011]如图1和图2所示,本实用新型为一种新型结构的消防车驾驶室,包括驾驶室1,驾驶室I为改装的单排商用车驾驶室,驾驶室I内由前至后依次设置有前排座椅5、中间座椅6和后排座椅7 ;所述中间座椅6为两个,背向驾驶室I相对设置;所述后排座椅7为长条形四座座椅;所述中间座椅6和后排座椅7的底面高度高于前排座椅5的底面高度;所述驾驶室I的底部与汽车底盘的连接处设置有举升系统,驾驶室I的顶部设置有若干指示灯8。其举升系统为加重型的举升油缸3。其后排座椅7靠背处设置有消防员空气呼吸器固定架。本实用新型的有益效果是:将后两排座的顶部适当加高,保证人员有足够的站立和活动空间,该新型驾驶室可乘坐8人,空间宽敞,消防员可在驾驶室内舒服的更换各种随身个人装备。
[0012]当然,上述说明并非是对本实用新型的限制,本实用新型也并不限于上述举例,本【技术领域】的普通技术人员,在本实用新型的实质范围内,作出的变化、改型、添加或替换,都应属于本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种新型结构的消防车驾驶室,其特征在于:包括驾驶室,驾驶室为改装的单排商用车驾驶室,驾驶室内由前至后依次设置有前排座椅、中间座椅和后排座椅;所述中间座椅为两个,背向驾驶室相对设置;所述后排座椅为长条形四座座椅;所述中间座椅和后排座椅的底面高度高于前排座椅的底面高度;所述驾驶室的底部与汽车底盘的连接处设置有举升系统,驾驶室的顶部设置有若干指示灯。
2.如权利要求1所述的新型结构的消防车驾驶室,其特征在于:所述举升系统为加重型的举升油缸。
3.如权利要求1所述的新型结构的消防车驾驶室,其特征在于:所述后排座椅靠背处设置有消防员空气呼吸器固定架。
【文档编号】B62D33/06GK203681672SQ201320837104
【公开日】2014年7月2日 申请日期:2013年12月18日 优先权日:2013年12月18日
【发明者】纪建奕, 孙九龙, 纪国清 申请人:青特集团有限公司
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