一种铰接式工程车辆的转向机构的利记博彩app
【专利摘要】本实用新型设计了一种铰接式工程车辆的转向机构。包括转向盘（1）、转向器（2）、转向摇臂（3）、转向套杆（4）、转向节臂（5）、转向轴（6）、防尘圈（7）、上法兰盖（8）、圆螺母（9）、圆锥滚子轴承（10）、上车体（11）、推力球轴承（12）、深沟球轴承（13）、下法兰盖（14）和下车体（15）。在工作时，通过转动转向盘（1）可带动转向器（2）的输出轴转动，从而带动转向摇臂（3）转动，转身摇臂（3）通过转向套杆（4）、转向节臂（5）可带动转向轴（6）转动，从而带动下车体转动，完成车辆的转向功能，整套转向机构不需要液压动力，结构紧凑，能够满足小型工程车辆的安装空间要求。
【专利说明】一种铰接式工程车辆的转向机构
【技术领域】
[0001]本专利要求保护的技术属于工程机械【技术领域】。
【背景技术】
[0002]铰接式工程车辆的市场应用范围十分广泛，可广泛应用于各种建筑工地、码头、市政道路、广场、集装箱堆场、货物堆场、停车场、机场跑道等室内外场地的各种施工作业。作为铰接式工程车辆的转向机构，通常是采用液压油缸作动器，通过油缸的伸缩运动完成车体转向动作。然而，对于一些小型工程车辆而言，由于车体内部设备安装空间非常狭小，无法容纳要占用较大安装空间的液压动力转向机构。为了适应小型工程车辆的紧凑结构，本专利发明了 一种铰接式工程车辆的转向机构。
【发明内容】
[0003]本专利设计了一种铰接式工程车辆的转向机构。包括转向盘(I)、转向器(2)、转向摇臂(3)、转向套杆(4)、转向节臂(5)、转向轴(6)、防尘圈(7)、上法兰盖(8)、圆螺母
(9)、圆锥滚子轴承(10)、上车体(11)、推力球轴承(12)、深沟球轴承(13)、下法兰盖(14)和下车体(15)。所述转向盘(I)与所述转向器(2)的输入轴通过渐开线花键连接，所述转向器(2)固定安装在所述上车体(11)上，所述转向摇臂(3)与所述转向器(2)的输出轴坚固连接，所述转向套杆(4)与所述转向摇臂(3)通过球形铰接头连接,所述转向节臂(5)与所述转向套杆(4)滑动连接，所述转向轴(6)与所述转向节臂(5)通过铰销连接，所述防尘圈(7 )安装在所述上法兰盖(8 )内，所述上法兰盖(8 )固定安装在所述上车体(11)上，所述圆螺母(9)安装在所述转向轴(6)上，所述圆锥滚子轴承(10)安装在所述上法兰盖(8)内并与所述转向轴(6)配合连接，所述推力球轴承(12)安装在所述下法兰盖(14)内并与所述转向轴(6)配合连接，所述深沟球轴承(13)安装在所述下法兰盖(14)内并与所述转向轴(6)配合连接，所述下法兰盖(14 )固定安装在所述上车体(11)上，所述转向轴(6 )与所述下车体(15)通过螺栓固定连接。在工作时，通过转动转向盘(I)可带动转向器(2)的输出轴转动，从而带动转向摇臂(3)转动，转身摇臂(3)通过转向套杆(4)、转向节臂(5)可带动转向轴(6)转动,从而带动下车体转动，完成车辆的转向功能,整套转向机构不需要液压动力，结构紧凑，能够满足小型工程车辆的安装空间要求。
【专利附图】
【附图说明】
[0004]图1是一种铰接式工程车辆的转向机构的装配图。
【具体实施方式】
[0005]下面结合附图，详细说明一种铰接式工程车辆的转向机构的【具体实施方式】。
[0006]如图1所示，一种铰接式工程车辆的转向机构，包括转向盘(I)、转向器(2)、转向摇臂(3)、转向套杆(4)、转向节臂(5)、转向轴(6)、防尘圈(7)、上法兰盖(8)、圆螺母(9)、圆锥滚子轴承(10 )、上车体(11)、推力球轴承(12)、深沟球轴承(13 )、下法兰盖(14 )和下车体(15)。所述转向盘(I)与所述转向器(2)的输入轴通过渐开线花键连接，所述转向器(2)固定安装在所述上车体(11)上，所述转向摇臂(3)与所述转向器(2)的输出轴坚固连接，所述转向套杆(4)与所述转向摇臂(3 )通过球形铰接头连接,所述转向节臂(5 )与所述转向套杆(4 )滑动连接，所述转向轴(6 )与所述转向节臂(5 )通过铰销连接，所述防尘圈(7 )安装在所述上法兰盖(8 )内，所述上法兰盖(8 )固定安装在所述上车体(11)上，所述圆螺母(9 )安装在所述转向轴(6)上，所述圆锥滚子轴承(10)安装在所述上法兰盖(8)内并与所述转向轴(6)配合连接，所述推力球轴承(12)安装在所述下法兰盖(14)内并与所述转向轴(6)配合连接，所述深沟球轴承(13)安装在所述下法兰盖(14)内并与所述转向轴(6)配合连接，所述下法兰盖(14)固定安装在所述上车体(11)上，所述转向轴(6)与所述下车体(15)通过螺栓固定连接。在工作时，通过转动转向盘(I)可带动转向器(2)的输出轴转动,从而带动转向摇臂(3 )转动，转动转身摇臂(3 )通过转向套杆(4)、转向节臂(5 )可带动转向轴(6 )转动，从而带动下车体(15 )转动，完成车辆的转向功能，整套转向机构不需要液压动力，结构紧凑，能够满足小型工程车辆的安装空间要求。
【权利要求】
1.一种铰接式工程车辆的转向机构，包括转向盘(I)、转向器(2)、转向摇臂(3)、转向套杆(4)、转向节臂(5)、转向轴(6)、防尘圈(7)、上法兰盖(8)、圆螺母(9)、圆锥滚子轴承(10)、上车体(11)、推力球轴承(12)、深沟球轴承(13)、下法兰盖(14)和下车体(15)，其特征在于:所述转向盘(I)与所述转向器(2)的输入轴通过渐开线花键连接，所述转向器(2)固定安装在所述上车体(11)上，所述转向摇臂(3)与所述转向器(2)的输出轴坚固连接，所述转向套杆(4)与所述转向摇臂(3 )通过球形铰接头连接,所述转向节臂(5 )与所述转向套杆(4)滑动连接，所述转向轴(6 )与所述转向节臂(5 )通过铰销连接。
2.根据权利要求1所述的一种铰接式工程车辆的转向机构，其特征在于:所述防尘圈(7 )安装在所述上法兰盖(8 )内，所述上法兰盖(8 )固定安装在所述上车体(11)上，所述圆螺母(9)安装在所述转向轴(6)上，所述圆锥滚子轴承(10)安装在所述上法兰盖(8)内并与所述转向轴(6)配合连接，所述推力球轴承(12)安装在所述下法兰盖(14)内并与所述转向轴(6)配合连接，所述深沟球轴承(13)安装在所述下法兰盖(14)内并与所述转向轴(6)配合连接。
3.根据权利要求1所述的一种铰接式工程车辆的转向机构，其特征在于:所述下法兰盖(14)固定安装在所述上车体(11)上,所述转向轴(6)与所述下车体(15)通过螺栓固定连接。
【文档编号】B62D5/02GK203511757SQ201320596178
【公开日】2014年4月2日 申请日期:2013年9月26日 优先权日:2013年9月26日
【发明者】张新 申请人:长沙理工大学