专利名称：一种滑板车踏板和鞍座管砂贴粘贴辅助装置的组合结构的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及滑板车，尤其涉及一种滑板车踏板和鞍座管砂贴粘贴辅助装置的组合结构。
背景技术：
现有滑板车的踏板贴花车间生产时为实配，先贴好踏板图标，然后在包装线上实配鞍座管，把鞍座管放到踏板上，再贴鞍座管上的贴花，保证装配好的每辆车的踏板和鞍座管的贴花都能对齐。以上操作方法，主要不足之处表现如下:1、鞍座管底部贴花要与踏板贴花重合，必须要实配，耗费工时多；2、实配时易出现混装现象，造成不良品流入大货；3、力口工成本高。
实用新型内容本实用新型为了解决现有技术的上述不足，提供了一种滑板车踏板和鞍座管砂贴粘贴辅助装置的组合结构。本实用新型的上述目的通过以下的技术方案来实现:一种滑板车踏板和鞍座管砂贴粘贴辅助装置的组合结构，其特征在于:包括踏板粘贴辅助件和鞍座管粘贴辅助件，所述踏板粘贴辅助件由踏板结构定位模板和砂贴定位模板构成，踏板结构定位模板和砂贴定位模板连接，所述鞍座管粘贴辅助件由鞍座管底板定位模板和鞍座管砂贴定位模板构成，鞍座管底板定位模板和鞍座管砂贴定位模板连接。本实用新型与现有技术相比的优点是:采用本实用新型的结构，无需事先实配图标，可保证所有产品的贴花位置相同，不会出现因贴花不良而导致返工的现象；操作简单，耗费工时少，节约成本 。
图1是本实用新型踏板粘贴辅助件的结构示意图。图2是本实用新型鞍座管粘贴辅助件的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型进一步详述。如图1、图2所示，一种滑板车踏板和鞍座管砂贴粘贴辅助装置的组合结构，其特征在于:包括踏板粘贴辅助件I和鞍座管粘贴辅助件2，所述踏板粘贴辅助件I由踏板结构定位模板11和砂贴定位模板12构成，踏板结构定位模板11和砂贴定位模板12连接,所述鞍座管粘贴辅助件2由鞍座管底板定位模板21和鞍座管砂贴定位模板22构成，鞍座管底板定位模板21和鞍座管砂贴定位模板22连接。上述的具体实施方式
只是示例性的，是为了更好的使本领域技术人员能够理解本专利，不能理解为是对本专利包括范围的限制；只要是根据本专利所揭示精神的所作的任何等同变更或修饰， 均落入本专利包括的范围。
权利要求1.一种滑板车踏板和鞍座管砂贴粘贴辅助装置的组合结构，其特征在于:包括踏板粘贴辅助件和鞍座管粘贴辅助件，所述踏板粘贴辅助件由踏板结构定位模板和砂贴定位模板构成，踏板结构定位模板和砂贴定位模板连接，所述鞍座管粘贴辅助件由鞍座管底板定位模板和鞍座管 砂贴定位模板构成，鞍座管底板定位模板和鞍座管砂贴定位模板连接。
专利摘要本实用新型公开了一种滑板车踏板和鞍座管砂贴粘贴辅助装置的组合结构，其特征在于包括踏板粘贴辅助件和鞍座管粘贴辅助件，所述踏板粘贴辅助件由踏板结构定位模板和砂贴定位模板构成，踏板结构定位模板和砂贴定位模板连接，所述鞍座管粘贴辅助件由鞍座管底板定位模板和鞍座管砂贴定位模板构成，鞍座管底板定位模板和鞍座管砂贴定位模板连接。本实用新型与现有技术相比的优点是采用本实用新型的结构，无需事先实配图标，可保证所有产品的贴花位置相同，不会出现因贴花不良而导致返工的现象；操作简单，耗费工时少，节约成本。
文档编号B62K3/00GK203111388SQ20132010584
公开日2013年8月7日 申请日期2013年3月8日 优先权日2013年3月8日
发明者赵永超 申请人:昆山小小恐龙儿童用品有限公司