专利名称：电动三轮车可拆卸前挡风结构的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及一种电动三轮车产品，尤其涉及一种电动三轮车可拆卸前挡风结构，属于电动三轮车领域。
背景技术：
电动三轮车是用以电瓶为动力，电机为驱动的拉货或拉人用的三轮运输工具。电动三轮车一般在驾驶员的前方下侧会安装一个前挡风板，用来遮挡行驶中迎面吹来的凉风，并且可以起到保护驾驶员膝盖的作用。但是现在的电动三轮车的前挡风板很多是一体焊接结构，一体焊接结构的挡风板在电动车的批量生产过程中，焊接占用很长的时间，增加时间成本；其次，这种结构占用很大的体积，不方便运输；并且，一体焊接结构的前挡风板大多是呈简单的薄板式，安装到电动三轮车上，在受到外力时也很容易折弯。
发明内容针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种电动三轮车可拆卸前挡风结构，省去焊接步骤，减少加工时间，方便运输，增加受力强度，不容易受外力折弯。为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是:一种电动三轮车可拆卸前挡风结构，包括上挡风板、中挡风板、下挡风板，上挡风板与中挡风板之间固定连接，中挡风板与下挡风板之间固定连接。所述的中挡风板的周圈固定有一圈圆管。
所述的圆管的上部与上挡风板固定连接，圆管的下部与下挡风板固定连接。所述的下挡风板的两侧安装有下挡板卡管。本实用新型的有益效果是:省去焊接步骤，减少加工时间，可以在直接安装，方便运输，在挡风板外围增加圆管，增加受力强度，不容易受外力折弯。
图1为本实用新型的结构示意图；图2是图1的左视图。图中:1、上挡风板，2、中挡风板，3、下挡风板，4、圆管，5、下挡板卡管。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。如图1和图2所示，本实用新型包括上挡风板1、中挡风板2、下挡风板3，上挡风板I与中挡风板2之间通过螺钉和螺母固定连接，中挡风板2与下挡风板3之间通过螺钉和螺母固定连接；中挡风板2的周圈固定有一圈圆管4，中挡风板2和圆管4通过十字槽球面大圆柱头螺钉和螺母固定，上挡风板I和下挡风板3分别通过燕尾自攻丝与圆管4连接在一起；下挡风板3的两侧安装有下挡板卡管5，下挡板卡管5与下挡风板3直接通过凹槽相互配合在一起。由于前挡风板的整体是由三块小挡风板通过螺丝螺栓拼接而成，可以在电动车的安装过程中直接拼装而成，省去了焊接的步骤，减少加工时间，并且三块小挡风板在运输过程中占用的体积小，方便运输。在中挡风板2的四周设有圆管，可以增加挡风板整体的强度，不容易 受力折弯。
权利要求1.一种电动三轮车可拆卸前挡风结构，包括上挡风板、中挡风板、下挡风板，上挡风板与中挡风板之间固定连接，中挡风板与下挡风板之间固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种电动三轮车可拆卸前挡风结构，其特征在于，所述的中挡风板的周圈固定有一圈圆管。
3.根据权利要求2所述的一种电动三轮车可拆卸前挡风结构，其特征在于，所述的圆管的上部与上挡风板固定连接，圆管的下部与下挡风板固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种电动三轮车可拆卸前挡风结构，其特征在于，所述的下挡风板 的两侧安装有下挡板卡管。
专利摘要本实用新型公开了一种电动三轮车可拆卸前挡风结构，属于电动三轮车领域，一种电动三轮车可拆卸前挡风结构，包括上挡风板、中挡风板、下挡风板，上挡风板与中挡风板之间固定连接，中挡风板与下挡风板之间固定连接。有益效果是省去焊接步骤，减少加工时间，方便运输，增加受力强度，前挡风板不容易受外力折弯。
文档编号B62J17/04GK203094275SQ20132008835
公开日2013年7月31日 申请日期2013年2月27日 优先权日2013年2月27日
发明者鹿世敏, 李召勤, 杨尚莹, 朱红军 申请人:江苏金彭车业有限公司