专利名称：一种高地隙喷药机的利记博彩app
技术领域：
本发明属于农机术领域，特别是涉及一种高地隙喷药机。
背景技术：
在农业生产中，高杆作物生长过程中病虫害时常发生，人工喷洒农药作业难度大，且由于天气闷热，易中暑，且保护措施有限，易发生中毒事件；普通农机具不具备喷药功能，造成农作物大量减产，不利于民生。购买大型喷药机价格较高，也不适用小面积农作物；且结构复杂，不利于小型化生产。
发明内容针对上述存在的技术问题，本发明提供一种适合我国农业生产的高地隙喷药机。本发明的目的是通过以下技术方案来实现的:第一种技术方案:一种高地隙喷药机，包括动力机、喷药器，所述动力机上设置增高装置，具体为:在后轮轴与半轴套管间连接有机械传动箱，前轮轴与机架总成间连接有立轴架，所述两机械传动箱和立轴架间分别通过连杆活动连接，在两机械传动箱和变速箱间连接有第一稳固框架，且在第一稳固框架两端，第一、第二半轴套管分别与机械传动箱间安装有后轮距调节装置，在两立轴架间连接有第二稳固框架，在第二稳固框架两端与立轴架间分别安装有前轮距调节装置，前轮距调节装置和后轮距调节装置分别对称位于同两侧。进一步地，所述后轮距调节装置包括第一双向液压油缸和活动连接装置，所述活动连接装置包括万向传动节、两块连接板和第一折页结构，第一或第二半轴套管上连接有两块连接板，两连接板分别通过第一折页结构与机械传动箱连接，第一或第二半轴套管端与机械传动箱间通过万 向节传动连接。第二种技术方案:一种高地隙喷药机，包括动力机、喷药器，所述动力机上设置增高装置，具体为:在后轮轴与半轴套管间连接有机械传动箱，前轮轴与机架总成间连接有立轴架，所述两机械传动箱和立轴架间分别通过连杆活动连接，在两机械传动箱和变速箱间连接有第一稳固框架，且在第一稳固框架一端、第一半轴套管与机械传动箱间安装有后轮距调节装置，在两立轴架间连接有第二稳固框架，在第二稳固框架一端与立轴架间安装有前轮距调节装置，前轮距调节装置和后轮距调节装置位于同侧。进一步地，所述后轮距调节装置包括第一双向液压油缸和活动连接装置，动力机的第一半轴套管端与机械传动箱间连接所述活动连接装置，第二半轴套管端连接有加宽半轴套管，所述活动连接装置包括万向传动节、两块连接板和第一折页结构，第一半轴套管上连接有两块连接板，两连接板分别通过第一折页结构与机械传动箱连接，第一半轴套管端与机械传动箱间通过万向节传动连接；所述加宽半轴套管两端均为法兰盘结构，一端与第二半轴套管配合连接，另一端与机械传动箱连接。两种方案中所述第一、第二半轴套管结构相同，一端为与变速箱配合连接结构，另一端为法兰盘结构，在拆装为四轮拖拉机动力机时，第二半轴套管的法兰盘端与动力机的制动鼓连接。两种方案中所述前轮距调节装置包括第二双向液压油缸和第二折页结构，立轴架为带有角度的框架结构，第二双向液压油缸和第二折页结构两端分别对应连接第二稳固框架和立轴架。两种方案中所述两机械传动箱和立轴架间的活动连接结构为:在连杆一端与机械传动箱间通过万向连接节连接，在连杆另一端与立轴架间通过滑动体连接，在立轴架上设有限制滑动体滑动的上、下限位挡块。所述滑动体是在套装立轴架的套架上对称设置可转动的第一钢管构成，套架一端连接连杆。两种方案中所述动力机的机架总成一端连接有加长机架，立轴架连接在加长机架上。最小地隙H为1400mm。第二种方案中所述轮距L调节范围为1950-2450mm。本发明的有益效果为:1.本发明两侧或单侧带有前、后轮距调节装置，均可以根据现场作业情况调节前后轮轮距；两侧结构，可以向两个方向分别调节，操作简单、方便。其中的万向传动节用于传动连接。所述单侧调节结构的轮距L调节范围为1950-2450mm;最小地隙H为1400mm。满足不同作业地面及农作物要求。2.本发明所述立轴架上设置的限制滑动体滑动的上、下限位挡块及滑动体上可转动的第一钢管，实现连杆水平、竖直四个方位的微调，使喷药机在作业过程中，适应各种凸凹不平的路面。3.可以和各种四轮拖拉机等动力机配套安装。喷药作业时，安装封闭驾驶室和配套喷药装置；喷药结束时，拆 去相应部件，又是一台完整的四轮拖拉机。实现一机多用。
图1为本发明的结构示意图。图2为实施例1中图1的左视示意图。图3为实施例1中图1的右视示意图。图4为图3的拆除部分稳固装置示意图。图5为实施例1中图1的俯视图示意。图6为图5的拆除部分稳固装置示意图。图7为实施例2中图1的左视示意图。图8为实施例2中图1的右视示意图。图9为图8的拆除部分稳固装置示意图。图10为实施例2中图1的俯视图示意。图11为图10的拆除部分稳固装置示意图。图12为图1中滑动体的结构示意图。图13为本发明折页结构示意图。图中:1.机械传动箱,2.万向联轴器,3.第一折页结构，4.变速箱,5.方向盘，
6.柴油机，7.滑动体，8.第二折页结构，9.加长机架，10.立轴架，11.第一连接杆，12.第二连接杆，13.第三连接杆，14.第一双向液压缸，15.加宽半轴套管，16.第一半轴套管，17.第二半轴套管，18.万向传动节，19.第二双向液压缸，20.加强板，21.第二稳固装置，22.后驱动轮，23.前导向轮，24.变速杆，25.连杆，26.机架总成，27.管轴，28.套架，29.第一钢管，30.连接板，31.第二钢管,32.第一稳固框架。
具体实施方式
下面通过实施例和附图对本发明作进一步详述。实施例1:如图1、图2、图3、图4所示,本发明包括动力机、喷药器,所述动力机包括柴油机6、机架总成26、变速箱4、车轮及轮轴，在所述动力机上设置增高装置，具体为:在后轮轴与第一、第二半轴套管16、17间连接有机械机械传动箱I，前轮轴与机架总成26间连接有立轴架10，所述两机械传动箱I和立轴架10间分别通过连杆25活动连接，所述连杆25活动连接结构为:在连杆25—端与机械传动箱I间通过万向联轴器2连接，在连杆25另一端与立轴架间通过滑动体7连接，在立轴架10上设有限制滑动体7滑动的上、下限位挡块。如图7所示，所述滑动体7是在套装立轴架10的套架28上对称设置可转动的第一钢管29构成，套架28 —端连接连杆25。使本发明在工作时，能适应在各种路面和田间正常行走。在两机械传动箱I和变速箱4间连接有第一稳固框架32,且在第一稳固框架32两端,第一、第二半轴套管16、17分别与机械传动箱I间安装有后轮距调节装置，在两立轴架10间连接有第二稳固框架21，在第二稳固框架21两端与立轴架10间分别安装有前轮距调节装置，前轮距调节装置和后轮距调节装置分别对称位于同两侧。本发明最小地隙H为1400mm。如图2、图5所示，所述前轮距调节装置包括第二双向液压油缸19和第二折页结构8，立轴架10为带有角度的框架结构，第二双向液压油缸19和第二折页结构8两端分别对应连接第二稳固框架21和立轴架10。如图3、图4、图6所示,所述后轮距调节装置包括第一双向液压油缸14和活动连接装置，所述活动连接装置包括万向传动节18、两块连接板30和第一折页结构3，如图4、图6所示，第一、第二半轴套管16、17上分别连接有两块连接板30，两连接板30分别通过第一折页结构3与机械传动箱I连接，第一、第二半轴套管16、17端与机械传动箱I间分别通过万向传动节18传动连接。第一、第二半轴套管16、17端与机械传动箱I间分别安装有所述后轮距调节装置的活动连接装置。在拆装为普通拖拉机动力机时，第一、二半轴套管16、17分别与动力机的制动鼓配合连接。由于本例在两侧均设置前、后轮距调节装置，使得本发明在使用时，可以向两个方向调节轮距，方便调节。如图2、图3、图6所示，所述第一、第二稳固框架起加强稳固机体的作用。通过第一、第二双向液压缸14、19调节轮距，轮距根据用户实际需要调节，根据作业要求驾驶室内随时调整。所述第一、第二折页结构3、8是在第一稳固框架32与机械机械传动箱1、第二稳固框架与立轴架10的两连接端分别设置相互配合的第二钢管31，通过管轴27连接构成。如图1所示，本发明所述动力机的机架总成26 —端连接有加长机架9，立轴架10连接在加长机架9上，以加长前后轮轴轴距。实施例2:如图1、图2、图3、图4所示,本发明包括动力机、喷药器,所述动力机包括柴油机6、机架 总成26、变速箱4、车轮及轮轴，在所述动力机上设置增高装置，具体为:在后轮轴与第一、第二半轴套管16、17间连接有机械机械传动箱I，前轮轴与机架总成26间连接有立轴架10，所述两机械传动箱I和立轴架10间分别通过连杆25活动连接，所述连杆25活动连接结构为:在连杆25 —端与机械传动箱I间通过万向联轴器2连接，在连杆25另一端与立轴架间通过滑动体7连接，在立轴架10上设有限制滑动体7滑动的上、下限位挡块。如图7所示，所述滑动体7是在套装立轴架10的套架28上对称设置可转动的第一钢管29构成，套架28 —端连接连杆25。使本发明在工作时，能适应在各种路面和田间正常行走。在两机械传动箱I和变速箱4间连接有第一稳固框架32,且在第一稳固框架32 —端,第一半轴套管16与机械传动箱I间安装有后轮距调节装置，在两立轴架10间连接有第二稳固框架21，在第二稳固框架21—端与立轴架10间安装有前轮距调节装置，前轮距调节装置和后轮距调节装置位于同侧。本发明最小地隙H为1400mm。如图2、图5所示，所述前轮距调节装置包括第二双向液压油缸19和第二折页结构8，立轴架10为带有角度的框架结构，第二双向液压油缸19和第二折页结构8两端分别对应连接第二稳固框架21和立轴架10。如图3、图4、图6所示,所述后轮距调节装置包括第一双向液压油缸14和活动连接装置，动力机的第一半轴套管16端与机械传动箱I间连接所述活动连接装置，第二半轴套管17端连接有加宽半轴套管15，所述活动连接装置包括万向传动节18、两块连接板30和第一折页结构3，第一半轴套管16上连接有两块连接板30，两连接板30分别通过第一折页结构3与机械传动箱I连接，第一半轴套管16端与机械传动箱I间通过万向传动节18传动连接。所述四轮拖拉机的第一、第二半轴套管16、17和机械传动箱I间设置轮距加宽装置，具体为:第二半轴套管17端连接有加宽半轴套管15，所述第二半轴套管17—端为与变速箱4配合连接结构，另一端为法兰盘结构。所述加宽半轴套管15两端均为法兰盘结构，一端与第二半轴套管17配合连接，另一端与机械传动箱I连接；第一半轴套管16端与机械传动箱I间安装有所述后轮距调节装置的活动连接装置。在拆装为普通四轮拖拉机时，第二半轴套管17与四轮拖拉机的制动鼓连接。如图2、图3、图6所示，所述第一、第二稳固框架起加强稳固机体的作用。通过第一、第二双向液压缸14、1 9调节轮距，轮距调节范围为1950-2450mm，根据作业要求驾驶室内随时调整。所述第一、第二折页结构3、8是在第一稳固框架32与机械传动箱1、第二稳固框架与立轴架10的两连接端分别设置相互配合的第二钢管31，通过管轴27连接构成。如图1所示，本发明所述四轮拖拉机的机架总成26 —端连接有加长机架9，立轴架10连接在加长机架9上，以加长前后轮轴轴距，轴距L可达2400mm。
权利要求1.一种高地隙喷药机，包括动力机、喷药器，其特征在于:所述动力机上设置增高装置，具体为:在后轮轴与半轴套管间连接有机械传动箱，前轮轴与机架总成间连接有立轴架，所述两机械传动箱和立轴架间分别通过连杆活动连接，在两机械传动箱和变速箱间连接有第一稳固框架，且在第一稳固框架两端，第一、第二半轴套管分别与机械传动箱间安装有后轮距调节装置，在两立轴架间连接有第二稳固框架，在第二稳固框架两端与立轴架间分别安装有前轮距调节装置，前轮距调节装置和后轮距调节装置分别对称位于同两侧。
2.根据权利要求1所述的高地隙喷药机，其特征在于:所述后轮距调节装置包括第一双向液压油缸和活动连接装置，所述活动连接装置包括万向传动节、两块连接板和第一折页结构，第一或第二半轴套管上连接有两块连接板，两连接板分别通过第一折页结构与机械传动箱连接，第一或第二半轴套管端与机械传动箱间通过万向节传动连接。
3.—种高地隙喷药机，包括动力机、喷药器，其特征在于:所述动力机上设置增高装置，具体为:在后轮轴与半轴套管间连接有机械传动箱，前轮轴与机架总成间连接有立轴架，所述两机械传动箱和立轴架间分别通过连杆活动连接，在两机械传动箱和变速箱间连接有第一稳固框架，且在第一稳固框架一端、第一半轴套管与机械传动箱间安装有后轮距调节装置，在两立轴架间连接有第二稳固框架，在第二稳固框架一端与立轴架间安装有前轮距调节装置，前轮距调节装置和后轮距调节装置位于同侧。
4.根据权利要求3所述的高地隙喷药机，其特征在于:所述后轮距调节装置包括第一双向液压油缸和活动连接装置，动力机的第一半轴套管端与机械传动箱间连接所述活动连接装置，第二半轴套管端连接有加宽半轴套管，所述活动连接装置包括万向传动节、两块连接板和第一折页结构，第一半轴套管上连接有两块连接板，两连接板分别通过第一折页结构与机械传动箱连接，第一半轴套管端与机械传动箱间通过万向节传动连接；所述加宽半轴套管两端均为法兰盘结构，一端与第二半轴套管配合连接，另一端与机械传动箱连接。
5.根据权利要求1或4所述的高地隙喷药机，其特征在于:所述第一、第二半轴套管结构相同，一端为与变速箱配合连接结构，另一端为法兰盘结构，在拆装为四轮拖拉机动力机时，第二半轴套管的法兰盘端与动力机的制动鼓连接。
6.根据权利要求1或3所述的高地隙喷药机，其特征在于:所述前轮距调节装置包括第二双向液压油缸和第二折页结构，立轴架为带有角度的框架结构，第二双向液压油缸和第二折页结构两端分别对应连接第二稳固框架和立轴架。
7.根据权利要求1或3所述的高地隙喷药机，其特征在于:所述两机械传动箱和立轴架间的活动连接结构为:在连杆一端与机械传动箱间通过万向连接节连接，在连杆另一端与立轴架间通过滑动体连接，在立轴架上设有限制滑动体滑动的上、下限位挡块。
8.根据权利要求7所述的高地隙喷药机，其特征在于:所述滑动体是在套装立轴架的套架上对称设置可转动的第一钢管构成，套架一端连接连杆。
9.根据权利要求1或3所述的高地隙喷药机，其特征在于:所述动力机的机架总成一端连接有加长机架，立轴架连接在加长机架上。
10.根据权利要求3所述的高地隙喷药机，其特征在于:所述轮距L调节范围为1950-2450mm ;最小地隙 H 为 1400mm。
专利摘要一种高地隙喷药机，属于农机术领域。包括动力机、喷药器，所述动力机上设置增高装置，具体为在后轮轴与半轴套管间连接有机械传动箱，前轮轴与机架总成间连接有立轴架，所述两机械传动箱和立轴架间分别通过连杆活动连接，在两机械传动箱和变速箱间连接有第一稳固框架，且在第一稳固框架两端，第一、第二半轴套管分别与机械传动箱间安装有后轮距调节装置，在两立轴架间连接有第二稳固框架，在第二稳固框架两端与立轴架间分别安装有前轮距调节装置，前轮距调节装置和后轮距调节装置分别对称位于两侧。本实用新型可以和各种拖拉机配套安装。喷药时，安装封闭驾驶室和配套喷药装置；喷药结束时，拆去相应部件，又是一台完整的四轮拖拉机。实现一机多用。
文档编号B62D63/02GK203072737SQ201320083419
公开日2013年7月24日 申请日期2013年2月25日 优先权日2013年2月25日
发明者马士印 申请人:马士印