专利名称：一种带有裙边翻转结构的电动车身的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及一种带有裙边翻转结构的电动车身，尤其涉及一种电动汽车领域的带有裙边翻转结构的电动车身。
背景技术：
目前，随着全世界对环境、资源的重视程度越来越高，电动车也逐渐开始普及起来。这种电动车不但污染小，而且也相对同类型汽车而言重量较轻。目前，传统的旅游观光车采用的装配方式是在工厂中即组装完成。不仅使得成品车辆零件互换性差，工艺复杂，且由于电动车本身重量不是太重。而大多数电动车裙边结构的密封性较差，车体结构不够牢固。
发明内容本实用新型旨在发明一种整车密封性好且结构牢固的前舱结构。—种带有裙边翻转结构的电动车身包括外壳、前舱、裙边翻转结构、电池组结构和底板，所述的外壳前部设有前舱，外壳底部两侧设有裙边翻转结构，外壳底部设有底板，底板下侧固定有电池组结构，裙边翻转机构包括驱动电机、旋转铰链、旋转杆、驱动杆、驱动齿轮、从动齿轮和夹紧机构，驱动电机与旋转铰链连接，旋转铰链套接有旋转杆，旋转杆与驱动杆连接，驱动杆与驱动齿轮连接，驱动齿轮与从动齿轮啮合，从动齿轮固定于夹紧机构上。优选地，所述的夹紧机构包括翻转铰链、侧裙加强板和侧裙，侧裙上固定有翻转铰链，侧裙上固定有侧裙加强板。优选地，所述的侧裙加强板上固定有连接固件。优选地，所述的侧裙底部增加一块连接板。优选地，所述的外壳底部两侧通过钩状卡接件与裙边翻转结构卡接。本实用新型的有益效果在于:1.驱动电机与旋转铰链连接，旋转铰链套接有旋转杆，旋转杆与驱动杆连接，驱动杆与驱动齿轮连接，驱动齿轮与从动齿轮啮合，从动齿轮固定于夹紧机构上，使裙边翻转结构连接更为牢固且操作更为便捷；2.夹紧机构包括翻转铰链、侧裙加强板和侧裙，侧裙上固定有翻转铰链，侧裙上固定有侧裙加强板，使夹紧机构结构更为牢固；3.侧裙底部增加一块连接板，使裙边结构与整车的密封性更好。
图1是本实用新型的整体结构示意图。
具体实施方式
[0014]下面结合实施例和附图对本实用新型的结构作进一步说明。实施例1如图1所示，一种带有裙边翻转结构的电动车身包括外壳1、前舱2、裙边翻转结构3、电池组结构和底板,所述的外壳I前部设有前舱2,外壳I底部两侧设有裙边翻转结构3，外壳I底部设有底板，底板下侧固定有电池组结构，裙边翻转机构包括驱动电机、旋转铰链、旋转杆、驱动杆、驱动齿轮、从动齿轮和夹紧机构，驱动电机与旋转铰链连接，旋转铰链套接有旋转杆，旋转杆与驱动杆连接，驱动杆与驱动齿轮连接，驱动齿轮与从动齿轮啮合，从动齿轮固定于夹紧机构上，夹紧机构包括翻转铰链、侧裙加强板和侧裙，侧裙上固定有翻转铰链，侧裙上固定有侧裙加强板，侧裙加强板上固定有连接固件，侧裙底部增加一块连接板，外壳I底部两侧通过钩状卡接件与裙边翻转结构3卡接。
权利要求1.一种带有裙边翻转结构的电动车身，其特征在于:包括外壳、前舱、裙边翻转结构、电池组结构和底板，所述的外壳前部设有前舱，外壳底部两侧设有裙边翻转结构，外壳底部设有底板，底板下侧固定有电池组结构，裙边翻转机构包括驱动电机、旋转铰链、旋转杆、驱动杆、驱动齿轮、从动齿轮和夹紧机构，驱动电机与旋转铰链连接，旋转铰链套接有旋转杆，旋转杆与驱动杆连接，驱动杆与驱动齿轮连接，驱动齿轮与从动齿轮啮合，从动齿轮固定于夹紧机构上。
2.根据权利要求1所述的带有裙边翻转结构的电动车身，其特征在于:所述的夹紧机构包括翻转铰链、侧裙加强板和侧裙，侧裙上固定有翻转铰链，侧裙上固定有侧裙加强板。
3.根据权利要求2所述的带有裙边翻转结构的电动车身，其特征在于:所述的侧裙加强板上固定有连接固件。
4.根据权利要求2所述的带有裙边翻转结构的电动车身，其特征在于:所述的侧裙底部增加一块连接板。
5.根据权利要求1所述的带有裙边翻转结构的电动车身，其特征在于:所述的外壳底部两侧通过钩状卡接件与裙边翻转结构卡接。
专利摘要一种带有裙边翻转结构的电动车身包括外壳、前舱、裙边翻转结构、电池组结构和底板。本实用新型的有益效果在于驱动电机与旋转铰链连接，旋转铰链套接有旋转杆，旋转杆与驱动杆连接，驱动杆与驱动齿轮连接，驱动齿轮与从动齿轮啮合，从动齿轮固定于夹紧机构上，使裙边翻转结构连接更为牢固且操作更为便捷；夹紧机构包括翻转铰链、侧裙加强板和侧裙，侧裙上固定有翻转铰链，侧裙上固定有侧裙加强板，使夹紧机构结构更为牢固；侧裙底部增加一块连接板，使裙边结构与整车的密封性更好。
文档编号B62D25/22GK203020413SQ201320018600
公开日2013年6月26日 申请日期2013年1月15日 优先权日2013年1月15日
发明者聂天心, 赵立臣 申请人:杭州超湃新能源科技有限公司