臀座一体转动式自行车车座的利记博彩app
【专利摘要】本发明公开了一种臀座一体转动式自行车车座，它涉及车座【技术领域】，立体式臀部高度贴合车座的底部安装有球头轴承，球头轴承为一关节，身体骑行中的转动由该关节完成，立体式臀部高度贴合车座通过关节控制车架；它的座位立体设计，近距离贴合臀部，转动更加灵活，摩擦系数减小，增加动力转化，对臀部损伤消除，舒适度提高。
【专利说明】臀座一体转动式自行车车座
【技术领域】:
[0001]本发明涉及一种臀座一体转动式自行车车座，属于车座【技术领域】。
【背景技术】:
[0002]传统自行车车座与臀部相对高强度挤压，摩擦，舒适度不好和损伤性比较突出。传统车座是如此完成的，小面积支撑身体的重量，如图1所示；控制，臀部和大腿根部对座位的挤压控制车架的相对作用力。转动，身体交替蹬踏，臀与车座I消极摩擦实现重心的转动。局限性在于，力量集中于三角地带2，支撑区域狭小，强度过大，且向外分离力量如图2所示，身体左右对称中间地带薄弱，长时间的骑行苦不堪言，三角地带和大腿根部等敏感地带挤压，对身体损伤较大。
【发明内容】
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[0003]针对上述问题，本发明要解决的技术问题是提供一种臀座一体转动式自行车车座。
[0004]本发明的一种臀座一体转动式自行车车座,它包含立体式臀部高度贴合车座、球头轴承，立体式臀部高度贴合车座的底部安装有球头轴承，球头轴承为一关节，身体骑行中的转动由该关节完成，立体式臀部高度贴合车座通过关节控制车架。
[0005]作为优选，所述的球头轴承包含球头、球囊，球囊设置在球头的外部，球囊上设置有球囊接口。
[0006]作为优选，所述的球头的转动装置通过预制件与金属支架的中心位置连接，金属支架连接到车座管上。
[0007]作为优选，所述的球囊为椭圆形或者圆形。
[0008]本发明的有益效果:座位立体设计，近距离贴合臀部，转动更加灵活，摩擦系数减小，增加动力转化，对臀部损伤消除，舒适度提高。
【专利附图】
【附图说明】:
[0009]为了易于说明，本发明由下述的具体实施及附图作以详细描述。
[0010]图1为传统车座着力区域俯视图；
[0011]图2为传统车座受力横剖面示意图；
[0012]图3为本发明的车座着力区域俯视图；
[0013]图4为本发明车座受力图横剖面图；
[0014]图5为本发明球头转向原理结构外凸剖面图；
[0015]图6为本发明球头转向原理结构内凹剖面图；
[0016]图7为本【具体实施方式】中椭圆形球头轴球头囊转向原理水平剖面图；
[0017]图8为本【具体实施方式】中圆形球头轴球头囊转向原理水平剖面图；
[0018]图9为本发明中车座转向装置与座位连接仰视图。[0019]图中:1-车座；2-三角地带；3-立体式臀部高度贴合车座；4-球头轴承；41-球头；42_球囊；421_球囊接口 ；5_金属支架；6-圆柱；7-凹盘;A_球头和球囊口之间的间隙；F-臀部施加的外力。
【具体实施方式】:
[0020]为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面通过附图中示出的具体实施例来描述本发明。但是应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本发明的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本发明的概念。
[0021]如图3-4所示，本【具体实施方式】采用以下技术方案:它包含立体式臀部高度贴合车座3、球头轴承4，立体式臀部高度贴合车座3的底部安装有球头轴承4，球头轴承4为一关节，身体骑行中的转动由该关节完成，立体式臀部高度贴合车座3通过关节控制车架。
[0022]进一步的，所述的球头轴承4包含球头41、球囊42，球囊42设置在球头41的外部，球囊42上设置有球囊接口 421。
[0023]进一步的，所述的球头41的转动装置通过预制件与金属支架5的中心位置连接，金属支架5连接到车座管上。
[0024]进一步的,所述的球囊42为椭圆形或者圆形。
[0025]如图5-9所示，本【具体实施方式】如图5、图6中的凹盘7在球体上形成圆形或椭圆的凹陷，它的形状决定了相对转动角度和范围。凸出的圆柱6在凹盘7内活动，球囊的接口，供安装球头使用，球囊均有接口，螺丝或卡簧方式固定。球头和球囊口之间的间隙A决定了球头与球囊之间的相对转动范围和角度，图7为椭圆轴套，图8为圆形轴套形状和间隙的差另IJ，形成了球头旋转角度范围的不同，从而满足不同骑行者的要求，形成身体相对车体的转动的关节；图9为车座体仰视图，中设置金属支架固定于两端，金属支架中心位置通过预制架连接于球头转动装置，进而连接到车座管上。车座体形状可以多样变化以满足不同骑行者需要。
[0026]本【具体实施方式】有三个作用:一、支撑；二、控制；三、转动。
[0027]以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【权利要求】
1.臀座一体转动式自行车车座，其特征在于:它包含立体式臀部高度贴合车座(3)、球头轴承(4)，立体式臀部高度贴合车座(3)的底部安装有球头轴承(4)，球头轴承(4)为一关节，身体骑行中的转动由该关节完成，立体式臀部高度贴合车座(3)通过关节控制车架。
2.根据权利要求1所述的臀座一体转动式自行车车座，其特征在于:所述的球头轴承(4)包含球头(41)、球囊(42)，球囊(42)设置在球头(41)的外部，球囊(42)上设置有球囊接口(421)。
3.根据权利要求2所述的臀座一体转动式自行车车座，其特征在于:所述的球头(41)的转动装置通过预制件与金属支架(5)的中心位置连接，金属支架(5)连接到车座管上。
4.根据权利要求2所述的臀座一体转动式自行车车座，其特征在于:所述的球囊(42)为椭圆形。
5.根据权利要求2所述的臀座一体转动式自行车车座，其特征在于:所述的球囊(42)为圆形。
【文档编号】B62J1/00GK103612692SQ201310641473
【公开日】2014年3月5日 申请日期:2013年12月3日 优先权日:2013年12月3日
【发明者】李文军 申请人:李文军