半轴传动系统的利记博彩app
【专利摘要】一种车辆半轴传动系统，主要是将现有各型车辆的两边半轴上设置齿轮和链条及其离合器（4），直接将车辆动力再传递于新增置的防滑越陷履带（图1）上，以达到在危险路面车辆不打滑不轮陷的安全目的。本先进方法更适用于野外施工的专用工程车辆。所述先进方法并不影响车辆原有的性能，其特征在于利用公知技术进行有效的改良，又无需增加太多造价成本，简单易行实现了本发明的目的，半轴传动系统有益于各型车辆附带安装配置，确保平安运行。
【专利说明】半轴传动系统
[0001]【技术领域】:
本发明应用于轮式车辆防滑越陷，特别是输电线路专用工程车辆的野外施工。
[0002]【背景技术】:
凡是轮式车辆在运行中如果遇上冰雪覆盖路面容易轮胎打滑出现意外。又特别是野外施工的专用工程车辆也容易在松软的路面轮陷难以自拨。为此，在车辆的两边半轴上再安装相应的链条传动系统配置离合器防滑越陷值得探索。
[0003]
【发明内容】
:
本发明的目的在于将现有车辆后轮配置两对液压升降履带，用链条与两边半轴上添加的齿轮相连，应急时降下履带加宽与道路的接触面实现防滑越陷的目的。下面结合图示详细说明。
[0004]【专利附图】
【附图说明】:
图1为履带正面图；3为液压升降支架，以半圆完成升降功能。
[0005]图2为两边半轴组图，4为两个增加齿轮与离合器及其传动链条，共同完成驾驶操纵系统的动力传递。
[0006]【具体实施方式】:
【具体实施方式】如附图所示，图1安装在车辆后轮以3液压升降，应急时降下履带防滑越陷保障车辆行驶安全。正常运行则升起履带不影响快速行驶。图2为两边半轴和增加的齿轮链条组合，以各自分别离合将驾驶室操纵系统传递的动力再传递到履带上。本设计能有效统一车辆的原有操纵功能，仍然保持了传动系统和变速器与差速器各部件的良性运转。采用上述方案实现了本发明的目的。
【权利要求】
1.一种车辆半轴传动系统，其特征在于:(图1)是两对相应的履带，分别设置安装在车辆后轮两边半轴的两边，不排挤车辆原有的各部件。
2.—种车辆半轴传动系统，其特征在于:(4)是两个齿轮和两根链条及其两个离合器组合，有序安装在各自的半轴上再传递于履带与车辆原有的操纵直接统一，不影响驾驶员行驶和思想情绪。
3.—种车辆半轴传动系统，本发明造价低，易于安装操作又不影响车容和排挤部件，适合于各型车辆装备以保行驶安全。
【文档编号】B62D55/08GK104228990SQ201310220896
【公开日】2014年12月24日 申请日期:2013年6月6日 优先权日:2013年6月6日
【发明者】张启富 申请人:岳池县丽城环保科技有限公司