专利名称：伸缩臂锁紧机构以及护栏清洗车的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及一种锁紧机构，具体地，涉及一种伸缩臂锁紧机构。此外，本实用新型还涉及一种采用所述伸缩臂锁紧机构的护栏清洗车。
背景技术：
护栏清洗车主要是为清洗城市道路的隔离护栏而设计的清洗设备，现有的护栏清洗车主要为盘刷式清洗车和滚刷式清洗车，这主要是根据护栏清洗车的清洗装置的结构形式所进行的分类。参见图I和图2所示，其中图I显示盘刷式护栏清洗车，该盘刷式护栏清洗车的整个车体均为固定车体1，该固定车体I的一侧伸出有安装架2，安装架2上安装有通过液压马达3驱动的相对布置的盘刷5，在进行清洗作业相对的盘刷5将护栏4夹持在中间，并通 过驱动盘刷5旋转而清扫护栏4。图2显示滚刷式护栏清洗车，其结构与盘刷式护栏清洗车基本相同，整个车体为固定车体1，所不同的安装架2上安装的是相对的立式滚刷3。但是，这两种现有的护栏清洗车的清洗装置安装在固定车体I的车厢内，清洗护栏时，清洗装置就会展开并从车厢的一侧伸出，转移场地和不工作时折叠收回。在进行清洗作业时，这两种清洗车的固定车体I须在护栏4 一侧的一个车道内运行，占用单个车道的面积过大，影响交通，交通繁忙时会影响其他车辆交通运行，造成交通拥堵。因此，减小护栏清洗车作业时所占用车道的面积将是解决环卫作业和交通拥堵矛盾的有效方法。但是，减小护栏清洗车作业时所占用车道的面积并不容易实现，本申请人经过大量的创造性劳动形成了一种跨行式护栏清洗车的技术方案(已另案申请，在此仅为帮助本领域技术人员理解而简略描述)，其主要技术构思是使得护栏清洗车的一侧车轮中的一个车轮安装为能够横向伸缩并能够升降的活动车轮，同时护栏清洗车的车体形成为剖分式左、右车体部，该左、右车体部之间具有护栏纵向通过空间，护栏清洗装置安装在护栏纵向通过空间的两侧，并且与所述活动车轮处于同一侧的车体部安装为能够升降的第二车体部。这样，当进行护栏清洗时，可以利用三点支撑的原理进行跨越护栏操作以使得护栏位于护栏清洗车中部的护栏纵向通过空间内，就活动车轮的安装而言，活动车轮安装在活动车轮安装支腿上，该活动车轮安装支腿铰接到横向安装的伸缩臂上，此外，活动车轮安装支腿还铰接于支腿旋转驱动油缸的一端，该支腿旋转驱动油缸的另一端铰接到伸缩臂上。从而，通过支腿旋转驱动油缸的驱动，可以使得活动车轮安装支腿带动活动车轮旋转而升高位置，通过伸缩臂的伸缩可以使得伸缩臂带动活动车轮安装支腿伸出到护栏清洗车横向宽度之外的位置上。在进行跨行操作时，例如可以先使得活动车轮跟随活动车轮安装支腿升起到高出护栏的位置，然后通过伸缩臂的伸出使得活动车轮伸到护栏另一侧，进而将活动车轮放下支撑到地面上；随后，使得第二车体部升起到高出护栏的位置，并通过护栏清洗车的转向控制使得护栏清洗车逐渐横向贴近护栏，直至护栏位于护栏纵向通过空间内，进而降下第二车体部。这样，当进行清洗时，护栏从护栏清洗车中部的护栏纵向通过空间内通过，从而使得护栏清洗车仅需占用护栏两侧车道的部分车道，从而避免了需要占用护栏一侧的整个车道，有效地避免了交通堵塞。但是，在本申请人的上述护栏清洗车的试制过程中，由于活动车轮一旦降下支撑到地面上后，其需要承担车轮的行驶功能，车轮在行驶过程中不断受到路面的摩擦力、跳动时的冲击力，因此需要活动车轮安装支腿比较稳固，但是活动车轮安装支腿安装在伸缩臂上，如果伸缩臂伸出到适当的位置后不对伸缩臂进行锁定，则由于活动车轮的受到的上述摩擦力、冲击力等，很容易使得伸缩臂发生伸缩移动，从而使得活动车轮的位置不稳定，造成行驶问题。有鉴于此，需要设计一种伸缩臂锁紧机构，使得伸缩臂的伸缩臂节伸缩到其伸缩行程的任一位置上时，均能够实现伸缩臂的锁定。当然，在此需要说明的是，由于伸缩臂应用广泛，因此，本实用新型的伸缩臂锁紧机构并不限于应用于上述跨行式护栏清洗车上。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种伸缩臂锁紧机构，该伸缩臂锁紧机构 能够方便地将伸缩臂的伸缩活动臂节锁定在其伸缩行程的任一位置上。进一步地，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种护栏清洗车，该护栏清洗车的活动车轮能够通过伸缩臂伸出到护栏清洗车的横向宽度之外的位置上，并且伸缩臂的伸缩活动臂节能够锁定在其伸缩行程的任一位置上，从而使得活动车轮在行驶过程中工作可靠。为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种伸缩臂锁紧机构，其中，包括斜面槽，该斜面槽设置在伸缩臂的第一臂节上并邻近于该第一臂节的一端，所述斜面槽具有成对的斜面，该对斜面均朝向伸缩臂的第二臂节的壁面并沿所述第一臂节的纵向相互间隔，该对斜面之间设置有能够沿所述第一臂节的纵向往复移动的锁定件驱动装置，各个所述斜面与所述第二臂节的壁面之间的间距从该斜面的靠近所述锁定件驱动装置的一侧朝向远离该锁定件驱动装置的另一侧增大；各个所述斜面与所述第二臂节的壁面之间分别设置有锁定件，各个所述锁定件分别通过设置在所述第一臂节上的相应的弹性件偏压到与所述第二臂节的壁面和该锁定件对应的斜面均接触的锁定位置，并能够通过所述锁定件驱动装置驱动到与所述第二臂节的壁面和该锁定件对应的斜面中的一者脱离接触的解锁位置。优选地，，所述第一臂节和第二臂节分别为箱形臂节，该第一臂节插套在所述第二臂节内，所述斜面槽设置在该第一臂节的顶壁和/或底壁上。优选地，所述第一臂节的壁上形成有贯通槽，该形成有贯通槽的壁的背向所述第二臂节的壁面的一侧壁面上固定有成对的斜面支座，该对斜面支座伸入到所述贯通槽内以形成所述成对的斜面。具体地，所述锁定件驱动装置设置在成对的所述斜面支座之间。优选地，所述锁定件驱动装置包括推块和用于驱动该推块往复移动的推块驱动部件，该推块的两侧分别具有对应于相应的所述锁定件的驱动凸缘，所述推块插入到所述贯通槽内并位于所述斜面支座之间。典型地，所述推块具有止挡部，该止挡部分别与所述贯通槽的沿所述第一臂节纵向的两侧纵向边缘配合。[0017]优选地，所述推块驱动部件为可旋转安装的偏心轮，该偏心轮位于形成在所述推块中的中空腔内，所述偏心轮的初始位置设置为使得该偏心轮的旋转轴线处于垂直于所述第一臂节的纵向方向且通过该偏心轮的圆心的平面上，并且该偏心轮与所述中空腔的沿所述第一臂节的纵向相互间隔的两侧内壁面接触。更具体地，所述中空腔沿垂直于所述第一臂节的纵向方向贯通所述推块，所述偏心轮的旋转轴的一端固定于所述偏心轮，另一端连接于安装在所述第一臂节上的旋转驱动
>J-U ρ α装直。优选地，所述弹性件为弹性片。可选择地，所述锁定件为滚柱、滚珠或与相应的所述斜面配合的楔块。优选地，所述锁定件在各个所述斜面与所述第二臂节的壁面之间沿垂直于所述第一臂节的纵向方向分别设置有多个。此外，本实用新型提供一种护栏清洗车，其中，该护栏清洗车包括沿该护栏清洗车的横向方向布置的伸缩臂，该伸缩臂的第一臂节连接有用于安装车轮的活动车轮安装支腿，第二臂节固定到所述护栏清洗车的与所述活动车轮安装支腿相对一侧的车体部分的上部，其中所述伸缩臂上述任一技术方案所述的伸缩臂锁紧机构。通过上述技术方案，本实用新型的伸缩臂锁紧机构通过独特的斜面与锁定件的配合结构，能够有效地实现伸缩臂的双向锁定，并且通过锁定件驱动装置的驱动，能够针对性地实现伸缩臂的伸出移动解锁和缩回移动解锁，其结构设计巧妙，并且简单实用，易于实现。当本实用新型的伸缩臂锁紧机构应用于申请人的跨行式护栏清洗车时，有效地解决了伸缩臂伸出到位后进行锁定的问题，从而确保了该伸缩臂上所安装的活动车轮安装支腿的稳定性，确保了车轮的工作可靠，性能稳定。本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式
部分予以详细说明。
下列附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，其与下述的具体实施方式
一起用于解释本实用新型，但本实用新型的保护范围并不局限于下述附图及具体实施方式
。在附图中图I是现有技术的盘刷式护栏清洗车的结构示意图。图2是现有技术的滚刷式护栏清洗车的结构示意图。图3是本实用新型具体实施方式
的护栏清洗车的侧视示意图。图4是图3所示的护栏清洗车的前视示意图，其中对伸缩臂进行了剖视显示。图5是本实用新型具体实施方式
的伸缩臂锁紧机构的截面图，其中为使得图中仅显示了伸缩臂的第一臂节和第二臂节沿纵向的局部部分。附图标记说明I驾驶室；2活动车轮安装支腿；3支腿旋转驱动油缸；4第二车体部；5第二臂节；6伸缩臂锁紧机构；7第一臂节；8伸缩驱动油缸；9减振器；10减振弹簧；[0037]11车轮转向支座；12转向驱动油缸；13斜面支座；14推块；15偏心轮；16滚柱；17弹性片；18驱动凸缘。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式
进行详细说明，应当理解的是，此处所描述的具体实施方式
仅用于说明和解释本实用新型，本实用新型的保护范围并不局限于下述的具体实施方式
。图3和图4显示本申请人开发的跨行式护栏清洗车(已另案申请)，为了帮助本领域技术人员理解该护栏清洗车上的伸缩臂的具体应用情形，以下首先参照图3和图4对该跨行式护栏清洗车的应用有伸缩臂的车轮部分进行简略描述，以便于本领域技术人员更好地理解本实用新型伸缩臂锁紧机构的技术方案。参见图3和图4所示，所述护栏清洗车的一侧车轮中的一个车轮(图示的具体为左前轮)安装为能够横向伸缩并能够升降的活动车轮，同时护栏清洗车的车体形成为剖分式左、右车体部，该左、右车体部之间具有护栏纵向通过空间，护栏清洗装置安装在护栏纵向通过空间的两侧，并且与所述活动车轮处于同一侧的车体部安装为能够升降的第二车体部
4,在图3和图4所示的具体布置结构中，第二车体部4为左侧车体部,而右侧车体部为第一车体部，其中左侧车体部的长度短于右侧车体部，这样当左侧车体部的后端与右侧车体部的后端基本平齐时，左侧车体部的前方就会具有空间以用于安装活动车轮(左前轮)，驾驶室I处于右侧车体部的前部，活动车轮基本处于驾驶室I的相对一侧。就活动车轮的安装而言,活动车轮安装在活动车轮安装支腿2上，该活动车轮安装支腿2铰接到横向安装的伸缩臂的第一臂节7上，该伸缩臂的第二臂节固定到右侧车体部(即第一车体部)的上部位置，此外，活动车轮安装支腿2还铰接于支腿旋转驱动油缸3的一端，该支腿旋转驱动油缸3的另一端铰接到伸缩臂的第一臂节7上。从而，通过支腿旋转驱动油缸3的驱动,可以使得活动车轮安装支腿2带动活动车轮旋转而升高位置,通过伸缩臂的第一臂节7的伸缩可以使得伸缩臂带动活动车轮安装支腿2伸出到护栏清洗车横向宽度之外的位置上。此外，活动车轮安装支腿2包括具有减振弹簧10的减振器9，并且该活动车轮安装支腿2的下端设置有车轮转向支座11 (相当于转向节)，活动车轮铰接于该车轮转向支座11的铰接臂上，此外，转向驱动油缸12的一端铰接于车轮转向旋转支座11，另一端铰接于活动车轮的轮毂上。这样，通过转向驱动油缸12的伸缩,可以驱动活动车轮绕铰接臂上铰接点转动,从而形成转向。这样，当进行护栏清洗时，可以利用三点支撑的原理进行跨越护栏操作以使得护栏位于护栏清洗车中部的护栏纵向通过空间内，例如可以先使得图4所示的左前轮(即活动车轮)跟随活动车轮安装支腿2升起到高出护栏的位置，然后通过伸缩臂的第一臂节7的伸出使得活动车轮伸到护栏另一侧，进而将活动车轮放下支撑到地面上；随后，使得第二车体部4升起到高出护栏的位置，并通过护栏清洗车的转向控制使得护栏清洗车逐渐横向贴近护栏，直至护栏位于护栏纵向通过空间内，进而降下第二车体部4。这样，当进行清洗时，护栏从护栏清洗车中部的护栏纵向通过空间内通过，从而使得护栏清洗车仅需占用护栏两侧车道的部分车道，从而避免了需要占用护栏一侧的整个车道，有效地避免了交通堵塞。在上述跨行式护栏清洗车的技术方案中，伸缩臂承担着重要的横向伸缩的功能，由于伸缩臂上安装有带有活动车轮的活动车轮安装支腿2，如果伸缩臂伸出到适当的位置后不对伸缩臂进行锁定，则由于活动车轮的受到的地面摩擦力、冲击力等，很容易使得伸缩臂发生伸缩移动，因此需要设计一种伸缩臂锁紧机构。但是，在此需要再次强调的是，对于本领域技术人员显然地，伸缩臂的应用领域广泛，并不限于应用于上述跨行式护栏清洗车，因此本实用新型的下述伸缩臂锁定机构也并不限于具体的应用领域，不能因为图3和图4为帮助本领域技术人员理解而例举的应用示例而不合理的限定本实用新型的保护范围。以下参照图4和图5描述本实用新型的伸缩臂锁紧机构的具体实施方式
。参见图4和图5所示，本实用新型的伸缩臂锁紧机构用于伸缩臂的锁定，与常规的 伸缩臂类似，所述伸缩臂包括能够相对于彼此往复移动的第一臂节7和第二臂节5(该第二臂节5 —般作为伸缩臂安装支架)。本实用新型的伸缩臂锁紧机构包括斜面槽，该斜面槽设置在伸缩臂的第一臂节7上并邻近于该第一臂节7的一端，所述斜面槽具有成对的斜面，该对斜面朝向伸缩臂的第二臂节5的壁面并沿第一臂节7的纵向相互间隔，该对斜面上分别设有锁定件，并且该对斜面之间设置有能够沿所述第一臂节7的纵向往复移动的锁定件驱动装置，各个所述斜面与所述第二臂节5的壁面之间的间距从该斜面的靠近所述锁定件驱动装置的一端朝向远离该锁定件驱动装置的另一端增大，各个所述锁定件分别通过设置在所述第一臂节7上的弹性件偏压到与所述第二臂节5的壁面和该锁定件对应的所述斜面接触的锁定位置，并能够通过所述锁定件驱动装置的驱动到与所述第二臂节5的壁面或所述斜面脱离接触的解锁位置。在本实用新型伸缩臂锁紧机构的上述技术构思范围内，具体选择地，例如，参见图4所示，所述第一臂节7和第二臂节5分别为箱形臂节(即横截面呈矩形的筒状臂节)，该第一臂节7插套在第二臂节5内，所述斜面槽设置在该第一臂节7的顶壁和/或底壁上，相应地，此时第二臂节5的顶壁和/或底壁的内壁面则作为上述第二臂节5的壁面。在此需要注意的是，第一臂节7和第二臂节5并不限于图4中所示的箱形臂节的形式，而是可以具有多种结构形式，第一臂节7也并不限于插套在第二臂节5内的形式，第二臂节5插套在第一臂节7内也是可以适用本实用新型的伸缩臂锁紧机构，一般而言，只要第一臂节7与第二臂节5之间具有相对的壁均可以适用上述技术方案，有关伸缩壁的简单变形结构在此不再赘述。上述斜面槽的形成方式也可以是多种多样的，例如第一臂节7的壁(例如侧壁、顶壁)的局部部分可以具有较厚的厚度，斜面槽可以直接形成在该厚度较厚的局限部分上。优选地，参见图5所示，所述第一臂节7的壁上形成有贯通槽，该形成有所述贯通槽的壁的背向所述第二臂节5的壁面的一侧壁面上固定有成对的斜面支座13，该对斜面支座13伸入到所述贯通槽内以形成所述成对的斜面。优选地，所述锁定件驱动装置设置在成对的所述斜面支座13之间。锁定件驱动装置可以具有多种形式，例如，参见图5所示，所述锁定件驱动装置包括推块14和用于驱动该推块14往复移动的推块驱动部件(该推块驱动部件一般可以设置所述第一臂节7上)，该推块14的两侧分别具有对应于相应的所述锁定件的驱动凸缘18，所述推块14插入到所述贯通槽内并位于所述斜面支座13之间。在上述优选方式下，推块14可以通过两侧的驱动凸缘18与两侧的斜面支座13的止挡作用，而防止推块14从贯通槽中脱落。更优选地，推块14可以具有止挡部，该止挡部分别与所述贯通槽的与所述第一臂节7的纵向平行的两侧纵向边缘配合，例如在图5所示的情形中，推块14可以通过止挡部支撑到贯通槽的两侧纵向边缘上，这样对于推块14的运动更有利。显然地，第一臂节7的壁(例如图5所示的顶壁)上形成的贯通槽一般可以为矩形槽，在此情形下，为了防止推块从贯通槽中脱落，推块14可以具有止挡部，这种止挡部的形式可以多样，例如图5所示的两侧驱动凸缘18的沿垂直于第一臂节7的纵向方向上的宽度可以形成为大于推块14本体的宽度，这样就可以通过驱动凸缘18的两端部支撑到贯通槽的两侧纵向边缘上。再如，推块14的朝向贯通槽两侧纵向边缘的两侧上可以分别形成有止挡凸缘，从而可以通过该止挡凸缘支撑到贯通槽的两侧纵向边缘上。当然，上述“支撑”的表述仅限于图5中的上下方位而言，实际上当本实用新型的伸缩臂锁紧机构设置在第一臂 节7的侧壁上时，止挡部主要起到防止推块松脱的止挡作用。此外，上述推块驱动部件主要用于驱动推块14沿第一臂节7的纵向往复移动，这种推块驱动部件的形式可以多种多样。优选地，参见图5所示，所述推块驱动部件为可旋转安装的偏心轮15，所述偏心轮15位于形成在所述推块14中的中空腔内，该偏心轮15的初始位置设置为使得该偏心轮15的旋转轴线处于垂直于所述第一臂节7的纵向方向且通过所述偏心轮15的圆心的平面上，并且该偏心轮15与所述中空腔的沿第一臂节7的纵向相互间隔的两侧内壁面接触。另外，更具体地，所述中空腔沿垂直于第一臂节7的纵向方向贯通所述推块14，所述偏心轮的旋转轴的一端固定于所述偏心轮15，另一端连接于安装在所述第一臂节7上的旋转驱动装置(例如电机、液压马达等)。当然，上述推块驱动部件并不局限于偏心轮15的形式，例如所述推块驱动部件可以为两端分别铰接在推块14和第一臂节7上的液压缸、电动推杆等，这些简单变型均属于本实用新型的保护范围。参见图5所示，典型地，上述弹性件可以为弹性片17，例如在图5中，当斜面槽内的一对斜面分别有斜面支座13形成时，由于斜面支座13固定到第一臂节7上，这种可以将弹性片17的一端夹持固定到相应的斜面支座13与第一臂节7之间，另一端则偏压相应的锁定件。此外，尽管图5中显示上述锁定件为滚柱16，这种滚柱16可以在各个所述斜面与第二臂节5的壁面之间可以沿垂直于第一臂节7的纵向方向设置有多个，这能够增加伸缩臂锁定时的摩擦力，使得伸缩臂更加有效地锁定。当然，锁定件16并不限于滚柱16的形式，例如锁定件16还可以是滚珠、与各个所述斜面配合的楔块等，这些简单变型均属于本实用新型的技术构思。以下参照图5描述本实用新型的伸缩臂锁紧机构实现伸缩臂锁紧和解锁的操作过程，以帮助本领域技术人员理解本实用新型的技术方案。图5中第一臂节7插套在第二臂节5内，该第一臂节7和第二臂节均为箱形臂节的形式，本实用新型的上述伸缩臂锁紧机构设置在第一臂节7的顶壁和底壁上，其中仅以第一臂节7的顶壁上设置的伸缩臂锁紧机构进行描述，在此情形下，第二臂节5的顶壁的内壁面作为锁紧摩擦面。显然地，第一臂节7的底壁上也设置上述伸缩臂锁紧机构，第二臂节5的底壁的内壁面则作为锁紧摩擦面。参见图5所示，一对斜面支座13分别固定在第一臂节7上，从而形成具有上述两个斜面的斜面槽，各个斜面与第二臂节5的上翻边部的内壁面之间分别放置多个滚柱16，并用弹簧片17挡住，两斜面支座13间的推块14可以左右移动，在图5所示的锁止位置时，当第一臂节7在外力作用下有左移趋势时，则斜面槽的左侧斜面对左侧滚柱16形成一个斜向左上方(参照图5所示的方位)的作用力，从而推压左侧滚柱16与第二臂节5的内壁面紧密挤压，产生足够摩擦力阻止第一臂节7左移，从而实现左锁紧功能；当横第一臂节7在外力作用下有右移趋势时，则斜面槽的右侧斜面对右侧滚柱16形成一个斜向右上方的作用力，从而推压右侧滚柱16与第二臂节5的内壁面紧密挤压，产生足够摩擦力阻止第一臂节7右移，实现右锁紧功能。当偏心轮15顺时针旋转时，推块14在偏心轮的作用下右移，右侧驱动凸缘18迫使右侧斜面上的滚柱16沿右侧斜面下滑，从而脱离与第二臂节5的内壁面的接触，然后第一臂节7右移，在第一臂节7右移的情形下，左侧斜面对左侧滚柱16不产生推压力，因而不影响第一臂节7的右移，从而实现右解锁功能。当偏心轮15逆时针旋转时，推块14在偏心轮的作用下左移，左侧驱动凸缘18迫使左侧斜面上的滚柱16沿左侧斜面下滑，从而脱离与第二臂节5的内壁面的接触，然后第一臂节7左移，在第一臂节7左移的情形下，右侧斜面对右侧滚柱16不产生推压力，因而不影响第一臂节7的左移，从而实现左解 锁功能。从参照图5的优选实施方式描述的动作过程可以看出，该优选实施方式的伸缩臂锁紧机构的关键在于，在滚柱处于锁止位置时，通过由斜面支座13形成斜面推压滚柱以使得滚柱与第二臂节5的紧密挤压，从而产生足够的摩擦力实现伸缩锁紧；当需要解锁时通过偏心轮的旋转推动推块的移动实现左移动解锁功能和右移动解锁功能。这样，通过本实用新型的伸缩臂锁紧机构，能够在伸缩臂停止伸缩时(例如伸缩臂驱动液压缸停止工作)通过使得偏心轮15处于初始位置而使得锁定件(例如滚柱)回复到锁定位置，从而具有双向锁紧功能，而在需要伸缩时，则可以通过右解锁功能或左解锁功能实现伸出移动或缩回移动，并且本实用新型结构简单、易于实现。以下描述本实用新型的护栏清洗车，该护栏清洗车包括沿护栏清洗车的横向方向布置的伸缩臂，该伸缩臂的第一臂节7连接有用于安装车轮的活动车轮安装支腿2，第二臂节5固定到所述护栏清洗车的与所述活动车轮安装支腿2相对一侧的车体部分的上部，其中，所述伸缩臂包括本实用新型上述技术方案的伸缩臂锁紧机构。由上描述可以看出，本实用新型的伸缩臂锁紧机构通过独特的斜面与锁定件的配合结构，能够有效地实现伸缩臂的双向锁定，并且通过锁定件驱动装置的驱动，能够针对性地实现伸缩臂的伸出移动解锁和缩回移动解锁，其结构设计巧妙，并且简单实用，易于实现。当本实用新型的伸缩臂锁紧机构应用于申请人的跨行式护栏清洗车时，有效地解决了伸缩臂伸出到位后进行锁定的问题，从而确保了该伸缩臂上所安装的活动车轮安装支腿的稳定性，确保了车轮的工作可靠，性能稳定。以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式，但是，本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节，在本实用新型的技术构思范围内，可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本实用新型的保护范围。另外需要说明的是，在上述具体实施方式
中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合。为了避免不必要的重复，本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。[0064]此外，本实用新型的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本实用新型的思想，其同样应当视为本 实用新型所公开的内容。
权利要求1.伸缩臂锁紧机构，其特征在于，包括斜面槽，该斜面槽设置在伸缩臂的第一臂节(7)上并邻近于该第一臂节的一端，所述斜面槽具有成对的斜面，该对斜面均朝向伸缩臂的第二臂节(5)的壁面并沿所述第一臂节(7)的纵向相互间隔，该对斜面之间设置有能够沿所述第一臂节(7)的纵向往复移动的锁定件驱动装置，各个所述斜面与所述第二臂节(5)的壁面之间的间距从该斜面的靠近所述锁定件驱动装置的一侧朝向远离该锁定件驱动装置的另一侧增大；各个所述斜面与所述第二臂节(5)的壁面之间分别设置有锁定件，各个所述锁定件分别通过设置在所述第一臂节(7)上的相应的弹性件偏压到与所述第二臂节(5)的壁面和该锁定件对应的斜面均接触的锁定位置，并能够通过所述锁定件驱动装置驱动到与所述第二臂节(5)的壁面和该锁定件对应的斜面中的一者脱离接触的解锁位置。
2.根据权利要求I所述的伸缩臂锁紧机构，其特征在于，所述第一臂节(7)和第二臂节(5)分别为箱形臂节，该第一臂节(7)插套在所述第二臂节(5)内，所述斜面槽设置在该第一臂节(7)的顶壁和/或底壁上。
3.根据权利要求I所述的伸缩臂锁紧机构，其特征在于，所述第一臂节(7)的壁上形成有贯通槽，该形成有贯通槽的壁的背向所述第二臂节(5)的壁面的一侧壁面上固定有成对的斜面支座(13)，该对斜面支座(13)伸入到所述贯通槽内以形成所述成对的斜面。
4.根据权利要求3所述的伸缩臂锁紧机构，其特征在于，所述锁定件驱动装置设置在成对的所述斜面支座(13)之间。
5.根据权利要求4所述的伸缩臂锁紧机构，其特征在于，所述锁定件驱动装置包括推块(14)和用于驱动该推块(14)往复移动的推块驱动部件，该推块(14)的两侧分别具有对应于相应的所述锁定件的驱动凸缘(18)，所述推块(14)插入到所述贯通槽内并位于所述斜面支座(13)之间。
6.根据权利要求5所述的伸缩臂锁紧机构，其特征在于，所述推块(14)具有止挡部，该止挡部分别与所述贯通槽的沿所述第一臂节(7)纵向的两侧纵向边缘配合。
7.根据权利要求5所述的伸缩臂锁紧机构，其特征在于，所述推块驱动部件为可旋转安装的偏心轮(15)，该偏心轮(15)位于形成在所述推块(14)中的中空腔内，所述偏心轮(15)的初始位置设置为使得该偏心轮(15)的旋转轴线处于垂直于所述第一臂节(7)的纵向方向且通过该偏心轮(15)的圆心的平面上，并且该偏心轮(15)与所述中空腔的沿所述第一臂节(7)的纵向相互间隔的两侧内壁面接触。
8.根据权利要求6所述的伸缩臂锁紧机构，其特征在于，所述中空腔沿垂直于所述第一臂节(7)的纵向方向贯通所述推块(14)，所述偏心轮的旋转轴的一端固定于所述偏心轮(15 )，另一端连接于安装在所述第一臂节(7 )上的旋转驱动装置。
9.根据权利要求I所述的伸缩臂锁紧机构，其特征在于，所述弹性件为弹性片(17)。
10.根据权利要求I至9中任一项所述的伸缩臂锁紧机构，其特征在于，所述锁定件为滚柱(16)、滚珠或与相应的所述斜面配合的楔块。
11.根据权利要求10所述的伸缩臂锁紧机构，其特征在于，所述锁定件在各个所述斜面与所述第二臂节(5)的壁面之间沿垂直于所述第一臂节(7)的纵向方向分别设置有多个。
12.护栏清洗车，其特征在于，该护栏清洗车包括沿该护栏清洗车的横向方向布置的伸缩臂，该伸缩臂的第一臂节(7)连接有用于安装车轮的活动车轮安装支腿(2)，第二臂节(5)固定到所述护栏清洗车的与所述活动车轮安装支腿(2)相对一侧的车体部分的上部，其中所述伸缩臂根据权利要求I至11中任一项所述的伸缩臂锁紧机构。·
专利摘要伸缩臂锁紧机构，包括斜面槽，该斜面槽具有成对的斜面，该对斜面之间设置有能够往复移动的锁定件驱动装置；各个斜面与第二臂节(5)的壁面之间分别设置有锁定件，各个锁定件分别通过设置在第一臂节(7)上的相应的弹性件偏压到与第二臂节(5)的壁面和斜面均接触的锁定位置，并能够通过锁定件驱动装置驱动到与第二臂节(5)的壁面和斜面中的一者脱离接触的解锁位置。此外，本实用新型还提供一种护栏清洗车。本实用新型的伸缩臂锁紧机构通过独特的斜面与锁定件的配合结构，能够实现伸缩臂的双向锁定，并且通过锁定件驱动装置的驱动，能够针对性地实现伸缩臂的伸出移动解锁和缩回移动解锁，其结构设计巧妙，并且简单实用，易于实现。
文档编号B62D61/00GK202767008SQ201220466528
公开日2013年3月6日 申请日期2012年9月13日 优先权日2012年9月13日
发明者李功勋, 刘之安, 刘美丽, 王晓琴, 张桂连 申请人:中联重科股份有限公司