专利名称：多功能折叠式滑板自行双用车的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及一种滑板车，具体是一种多功能折叠式滑板自行双用车。
背景技术：
目前的自行车功能单一，折叠后占用空间比较大。而且不方面携带。一般的折叠式自行车常采用折叠车架的方法.但对携带者来说，因外形不规整，携带并不方便。
发明内容为了克服现在折叠自行车功能单一体积过大的缺点，本实用新型提供一种多功能折叠式滑板自行双用车，不仅可以当自行车用还可以当滑板车用，而且折叠后体积更小，方 面携带。本实用新型是以如下技术方案实现的一种多功能折叠式滑板自行双用车，包括杆I、杆II、杆III和杆IV JTIV的前端和杆III连接构成滑板车的车体，后端安装有后车轮；杆III的上端安装有把手，下端安装有前车轮，杆III的下方具有折叠机构；杆II的上端安装有车座，下端可转动的安装在杆IV上，杆II上安装有脚踏板；杆I的上端与杆II连接构成三角形车架，下端可转动的安装在杆IV的后端，杆I的下端安装有驱动后车轮的传动机构。本实用新型的有益效果是不仅可以当自行车用还可以当滑板车用，而且折叠后体积更小，方面携带；使用人群广。
以下结合附图
及实施例对本实用新型作进一步说明。图I是本实用新型结构示意图；图2是折叠步骤参考图A ;图3是折叠步骤参考图B ；图4是折叠步骤参考图C ；图5是折叠步骤参考图D ；图6是折叠步骤参考图E ；图7是折叠机构示意图；图8是伸缩机构示意图。图中1、杆I，2、车座，3、杆11，4、杆111，5、脚踏板，6、杆1￥，7、传动机构。
具体实施方式
如图I所示，多功能折叠式滑板自行双用车，包括杆I I、杆II 3、杆III 4和杆IV 6 ;杆IV 6的前端和杆III4连接构成滑板车的车体，后端安装有后车轮；杆1114的上端安装有把手，下端安装有前车轮，杆III4的下方具有折叠机构；杆II 3的上端安装有车座2，下端可转动的安装在杆IV 6上，杆II 3上安装有脚踏板5 ;杆I I的上端与杆II 3连接构成三角形车架，下端可转动的安装在杆IV 6的后端，杆I I的下端安装有驱动后车轮的传动机构7。其中，杆I I、杆II 3、杆III 4和杆IV 6均为伸缩杆。杆I I和杆II 3之间采用
螺栓连接。将图2中杆I I上的螺栓拔出后，杆I I和杆II 3分离，将杆I I旋转后得到图3所示形状，将杆II 3旋转后得到图4所示形状，图4中的杆I I、杆II 3和杆IV 6收缩后状态如图5所示。图4和图5中的状态都可当滑板车使用，大人小孩皆可使用。将图5中的杆III 4折叠机构打开，同时将车龙头脚撑折叠形成最终折叠状态如图6所示，折叠机构如图7所示。杆I I、杆II 3、杆III 4和杆IV 6上的伸缩机构如图8所示，打开开关钢管可以缩进另一个钢管内，从而减少折叠后的体积。此车轮子小但传动比大，所以它的速度以及骑车费力程度和普通自行车没有很大差别。折置如长99、宽42、闻97,折置后长70cm、宽20cm、闻40cm,大大减少了折置后的
空间。本实用新型可给儿童当自行车使用，同时经折叠后可给儿童当滑板车使用。另外本实用新型可以给上班族等成年人，当自行车使用，方面携带，出去旅游上班出差都可携带，可放车后备箱内，可房背包内背着，同时变为滑板车也可供大人使用。
权利要求1.一种多功能折叠式滑板自行双用车，其特征在于包括杆I (I)、杆II (3)、杆111(4)和杆IV(6);杆1￥(6)的前端和杆111(4)连接构成滑板车的车体，后端安装有后车轮；杆111(4)的上端安装有把手，下端安装有前车轮，杆111(4)的下方具有折叠机构；杆11 (3)的上端安装有车座(2)，下端可转动的安装在杆IV(6)上，杆II (3)上安装有脚踏板(5);杆I (I)的上端与杆II (3)连接构成三角形车架，下端可转动的安装在杆IV(6)的后端，杆I (I)的下端安装有驱动后车轮的传动机构(J)。
2.根据权利要求I所述的多功能折叠式滑板自行双用车，其特征在于所述的杆I(I)、杆II (3)、杆III (4)和杆IV (6)均为伸缩杆。
专利摘要本实用新型公开了一种多功能折叠式滑板自行双用车，涉及一种滑板车。该双用车包括杆Ⅰ、杆Ⅱ、杆Ⅲ和杆Ⅳ；杆Ⅳ的前端和杆Ⅲ连接构成滑板车的车体，后端安装有后车轮；杆Ⅲ的上端安装有把手，下端安装有前车轮，杆Ⅲ的下方具有折叠机构；杆Ⅱ的上端安装有车座，下端可转动的安装在杆Ⅳ上，杆Ⅱ上安装有脚踏板；杆Ⅰ的上端与杆Ⅱ连接构成三角形车架，下端可转动的安装在杆Ⅳ的后端，杆Ⅰ的下端安装有驱动后车轮的传动机构。优点不仅可以当自行车用还可以当滑板车用，而且折叠后体积更小，方面携带。
文档编号B62K15/00GK202686639SQ201220357448
公开日2013年1月23日 申请日期2012年7月23日 优先权日2012年7月23日
发明者周光明 申请人:周光明