专利名称：自带打气筒的车的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及一种交通工具，具体涉及一种自带打气筒的自行车、电动车和各种三轮车。
背景技术：
目前，市售的自行车、电动车和各种三轮车自身都没有打气筒，在这些车辆使用过程中经常会遇到车胎充气不足或漏气现象，有时很难找到方便的修车场所去打气，只能把车辆推回，这样费时费力，给人们日常生活带来极大不便。虽然目前有一些将打气筒放在车架上携带，虽然可解决打气的问题，但是这样的打气筒容易被盗，而且携带也不方便。
发明内容本实用新型针对现有技术的缺陷，提供了一种自带打气筒的车，本实用新型的打气筒不易被盗，使用方便。本实用新型包括车框架，解决其技术问题所采用的技术方案是在车框架上固定连接有气筒固定器，气筒固定器内设置有打气筒，气筒固定器包括内径与打气筒直径相应的气筒夹和转轴，打气筒底部固定在气筒固定器的转轴上。上述的气筒固定器固定连接在车框架的横梁或前斜梁或前轮叉架上。上述的气筒固定器的气筒夹为圆弧形弹性夹。本实用新型还可以将打气筒固定在车框架的后座内，打气筒筒身固定在后座内部，打气手柄处于后座外面。本实用新型的有益效果在于打气筒与车辆一体化设计，便于携带，使用方便，同时打气筒与车辆固定连接，解决了打气筒防盗问题。
以下结合附图
和实施例对本实用新型进一步说明。图I为本实用新型优选实施例I的结构示意图；图2为本实用新型优选实施例2的结构示意图；图3为本实用新型优选实施例3的结构示意图；图4为本实用新型优选实施例4的结构示意图。图中I车框架、2横梁、3转轴、4气筒夹、5打气筒、6前斜梁、7后座、8打气手柄、9前轮叉架。
具体实施方式
例I如图I所示一种自带打气筒的车，包括车框架1，在车框架I的横梁2上固定连接有气筒固定器，气筒固定器内设置有打气筒5,气筒固定器包括内径与打气筒5直径相应的圆弧形弹性气筒夹4和转轴3，打气筒5底部固定在气筒固定器的转轴3上。例2如图2所示一种自带打气筒的车，包括车框架1，在车框架I的前斜梁6上固定连接有气筒固定器，气筒固定器内设置有打气筒5,气筒固定器包括内径与打气筒5直径相应的圆弧形弹性气筒夹4和转轴3，打气筒5底部固定在气筒固定器的转轴3上。例3如图2所示一种自带打气筒的车，包括车框架1，在车框架I的前轮叉架9上固定连接有气筒固定器，气筒固定器内设置有打气筒5,气筒固定器包括内径与打气筒5直径相应的圆弧形弹性气筒夹4和转轴3，打气筒5底部固定在气筒固定器的转轴3上。例4 如图3所示一种自带打气筒的车，将打气筒5固定在车框架I的后座7内，打气筒5底部固定在后座7内部，打气手柄8处于后座7外面。
权利要求1.一种自带打气筒的车，包括车框架，其特征是在车框架上固定连接有气筒固定器，气筒固定器内设置有打气筒，气筒固定器包括内径与打气筒直径相应的气筒夹和转轴，打气筒底部固定在气筒固定器的转轴上。
2.根据权利要求I所述的自带打气筒的车，其特征是气筒固定器固定连接在车框架的横梁或前斜梁或前轮叉架上。
3.根据权利要求I所述的自带打气筒的车，其特征是气筒固定器的气筒夹为圆弧形弹性夹。
4.一种自带打气筒的车，包括车框架，其特征是打气筒固定在车框架的后座内，打气筒筒身固定在后座内部，打气手柄处于后座外面。
专利摘要一种自带打气筒的车，涉及一种交通工具，车框架上固定连接有气筒固定器，气筒固定器内设置有打气筒，气筒固定器包括内径与打气筒直径相应的气筒夹和转轴，打气筒底部固定在气筒固定器的转轴上；或者打气筒固定在车框架的后座内，打气筒底部固定在后座内部，打气手柄处于后座外面。本实用新型将打气筒与车辆一体化设计，便于携带，使用方便，同时打气筒与车辆固定连接，解决了打气筒防盗问题。
文档编号B62J11/02GK202728423SQ20122034940
公开日2013年2月13日 申请日期2012年7月17日 优先权日2012年7月17日
发明者黄勇 申请人:黄勇