专利名称：五杆方舱扩展机构的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及机械类，特别涉及一种五杆方舱扩展机构。
背景技术：
现有方舱结构因受高度影响，单侧扩展为ail，且只有液压系统扩展、收起操作方式。本方案可实现单侧扩展1. 5m-aii，方舱扩展、收起操作方式以车载液压系统为主，手动液压系统为辅，并设有系统故障、检修用手动方舱扩展、收起机构。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种五杆方舱扩展机构，解决现有方舱结构只有液压系统扩展、收起操作方式较为功能单一的问题。本实用新型主要由方舱架、液压驱动装置、活动铰接机构和手动操作机构组成，其方舱架的主体为一方框型金属结构组件，包括上、下部横梁，以及与上、下部横梁固定连接成一体的竖向支架。其中一侧部竖向支架作为液压驱动装置和活动铰接机构的支撑结构， 并同时为一固定杆，与扩展天棚、扩展地板、扩展侧上立墙、扩展侧下立墙相铰接，在上部和下部两个液压驱动装置的驱动下构成五杆方舱的扩展整体结构。本实用新型主要使用汽车助力泵为液压系统动力源，而当汽车发动机出现故障或机构检修时，可使用手动液压泵代替汽车助力泵。本实用新型的扩展和收拢还可以采用手动方式，为液压系统出现故障、检修时的备用方式，其是通过设置于上部横梁上的一牵引器、另一牵引器、手动固定梁、手动伸缩梁和牵引钢丝绳组成的手动操作机构实现的。本实用新型本实用新型具体包括具有支撑作用的方舱架，为一固定连接的金属架体结构，主要由上部横梁及下部横梁，以及与上部横梁及下部横梁相固定连接的竖向支架构成，其上下横梁总计至少为八根或包括加强梁的八根以上数量，竖向支架至少为四根或包括扩展立柱的四根以上数量。液压驱动装置，包括一端铰接在竖向支架一侧部的上部液压缸，一端铰接在竖向支架与上部液压缸同侧部的下部液压缸；活动铰接机构，主要由与液压驱动装置相铰接的扩展天棚、扩展地板，以及与扩展天棚及扩展地板相铰接的扩展侧上立墙和扩展侧下立墙构成；手动操作机构，由位于上部横梁上的手动固定梁、手动伸缩梁、牵引钢丝绳、手动牵引器和另一手动牵引器构成。上部液压油缸的一端通过铰接轴与竖向立柱相铰接，上部液压油缸的另一端通过铰接轴与扩展天棚相铰接，扩展天棚的一端通过铰接轴与上部横梁相铰接，扩展天棚的另一端通过铰接轴与扩展侧上立墙一端相铰接。下部液压油缸的一端与位于上部液压油缸同一侧部的竖向支架通过铰接轴相铰接，下部液压油缸的另一端通过铰接轴与扩展地板相铰接，扩展地板的一端通过铰接轴与位于地面上的下部横梁相铰接，扩展地板的另一端通过铰接轴与扩展侧下立墙的一端相铰接。[0011]扩展侧下立墙的另一端与扩展侧上立墙的另一端通过铰接轴相铰接。本实用新型的手动方式是在方舱架的上部横梁上固定有一手动固定梁，以及一能够在手动固定梁内伸缩的手动伸缩梁；在手动固定横梁上固定有能够摇动牵引钢丝绳的牵引器和另一牵引器两个牵引器，牵引钢丝绳由一钢丝绳和另一钢丝绳构成，分别钩挂在扩展天棚的挂轴和钩挂在扩展侧上立墙上的另一挂轴上；活动手销用于手动伸缩梁的定位， 在手动伸缩梁伸出后将活动手销插入手动固定梁上的预设孔内，限定了手动伸缩梁的位置。本实用新型的优点在于以车载液压系统为主，具有手动液压系统辅助操作装置， 并设有系统故障、检修用手动方舱扩展、收拢功能，使用方便操作简单，可广泛应用于流动的野外作业场所。
图1为本实用新型方舱单侧收拢状态示意图。图2为本实用新型手动方式扩展天棚扩收挂点局部示意图。图3为本实用新型液压缸带动扩展天棚扩收状态示意图之一。图4为本实用新型液压缸带动扩展地板扩收状态示意图之二。图5为本实用新型液压缸带动扩展地板扩收状态示意图之三。图6本实用新型方舱收拢过程示意图。图中序号含义1.方舱架、上部横梁101、竖向支架102、103.下部横梁、2.牵引器、挂轴21、另一挂轴沈、3.另一牵引器、4.活动手销、5.手动固定梁、6.手动伸缩梁、 61.滑轮、62.另一滑轮、7.牵引钢丝绳、71.钢丝绳、72.另一钢丝绳、8.上部横梁与扩展天棚的铰接轴、9.扩展天棚、10.上部液压缸与扩展天棚的铰接轴、11.上液压缸、12.上部液压缸与方舱架的铰接轴、13.下部液压缸与方舱架的铰接轴、14.扩展地板手动收起的挂轮、15.扩展地板手动收起的挂轴、16.下液压缸、17.扩展地板、171.扩展地板挂轴、18.下液压缸与扩展地板的铰接轴、19.扩展地板与方舱架的铰接轴、20.扩展侧上立墙与扩展侧下立墙的铰接轴、21.扩展地板打开的挂轴、22.扩展侧上立墙、23.扩展侧下立墙、24.扩展天棚与扩展侧上立墙的铰接轴、25.扩展地板与扩展侧下立墙的铰接轴、26.另一挂轴。
具体实施方式
如附图1至附图6所示，为本实用新型方舱单侧收拢状态示意图、手动方式扩展天棚扩收挂点局部示意图、扩展天棚扩收状态示意图和方舱收拢过程示意图，由图中可以看出，本实用新型具有支撑作用的方舱架1，为一固定连接的金属架体结构，主要由上部横梁 101及下部横梁103，以及与上部横梁101及下部横梁103相固定连接的竖向支架102构成， 其上、下横梁总计为八根，竖向支架为四根(图中横梁和竖向立柱数量有省略)。液压驱动装置，包括一端铰接在竖向支架102 —侧部的上部液压缸11，一端铰接在竖向支架102与上部液压缸11位于同侧部的下部液压缸16。活动铰接机构，主要由与液压驱动装置相铰接的扩展天棚9、扩展地板17，以及与扩展天棚9及扩展地板17相铰接的扩展侧上立墙22和扩展侧下立墙23构成。上部液压油缸11的一端通过铰接轴12与竖向立柱102相铰接，上部液压油缸11的另一端通过铰接轴10与扩展天棚9相铰接，扩展天棚9的一端通过铰接轴8与上部横梁101相铰接，扩展天棚9的另一端通过铰接轴M与扩展侧上立墙22 —端相铰接；下部液压油缸16的一端与
4位于上部液压油缸11同一侧部的竖向支架102通过铰接轴13相铰接，下部液压油缸16的另一端通过铰接轴18与扩展地板17相铰接，扩展地板17的一端通过铰接轴19与位于地面上的下部横梁103相铰接，扩展地板17的另一端通过铰接轴25与扩展侧下立墙23的一端相铰接；扩展扩展侧下立墙23的另一端与扩展侧上立墙22的另一端通过铰接轴20相铰接。本实用新型的手动操作机构在上部横梁101上固定有一手动固定梁5，以及一能够在手动固定梁内伸缩的手动伸缩梁6，手动伸缩梁6的端部设有便于钢丝绳滑动的滑轮 61和62，在上部横梁101上固定有能够摇动牵引钢丝绳7的牵引器2和另一牵引器3，牵引钢丝绳7由钢丝绳71和另一丝绳72构成，分别钩挂在扩展天棚9的另一挂轴沈和扩展侧上立墙22上的挂轴21上，活动手销4用于手动伸缩梁6的定位，在手动伸缩梁6伸出后将活动手销4插入手动固定梁5上的预设孔内，限定了该手动伸缩梁6的位置。本实用新型的液压扩展和收拢方法是，如附图2至附图6所示，该五杆方舱主要使用汽车助力泵为液压系统动力源，发动机发生故障时使用手动液压泵代替，首先按下手动阀(图中未示出)使上液压缸11带动扩展天棚9升起，满行程到达预定位置，按下另一手动阀(图中未示出)使下液压缸16带动扩展地板17向下打开，满行程到达预定位置。五杆方舱的收起是扩展的逆过程，首先按下另一手动阀使下液压缸16带动扩展地板收起，再按下手动阀使上液压缸11带动扩展天棚9收起。方舱的打开首先将手动伸缩梁6从方舱架1手动固定梁5中拉出，用手销4限定手动伸缩梁6与方舱架1的位置，并拉出手动伸缩梁6内的钢丝绳71绕过滑轮61挂在扩展天棚打开挂轴沈上(如附图2所示);摇动牵引器2手柄使扩展天棚9缓慢升起(如附图3 所示)；手拉扩展地板17，在重力作用下到达附图4位置，从手动伸缩梁6内拉出钢丝绳72 绕过滑轮62挂在扩展侧上立墙22上的挂轴21上(如附图4所示);摇动牵引器3手柄使扩展侧立墙22上扬至附图5所示位置，最后反向摇动牵引器3手柄，扩展地板17在重力作用下缓慢到达打开位置(如附图6所示)。方舱的收起在附图6所示位置将钢丝绳72从挂轴21上摘下，绕过挂轮14挂在挂轴15上(图中虚线)，摇动牵引器3使扩展地板17升起至起始状态(如附图3所示);反向摇动牵引器2使扩展天棚下落至起始位置，(图附2所示)；收起手动伸缩梁6至起始位置， 收起牵引钢丝绳7，完成整个操作过程。
权利要求1.一种五杆方舱扩展机构，其特征在于包括具有支撑作用的方舱架(1)，主要由上部横梁(101)及下部横梁(103)，以及与上部横梁(101)及下部横梁(103)相固定连接的竖向支架(10 构成；液压驱动装置，包括一端铰接在竖向支架(10 —侧部的上部液压缸(11)，一端铰接在竖向支架(10 与上部液压缸(11)同侧部的下部液压缸(16)；活动铰接机构，主要由与液压驱动装置相铰接的扩展天棚(9)、扩展地板(17)，以及与扩展天棚(9)及扩展地板(17)相铰接的扩展侧上立墙0 和扩展扩展侧下立墙03)构成；手动操作机构，由位于上部横梁(101)上的手动固定梁(5)、手动伸缩梁(6)、牵引钢丝绳(7)、手动牵引器(2)和另一手动牵引器(3)构成。
2.依据权利要求1所述的五杆方舱扩展机构，其特征在于上部液压油缸(11)的一端通过铰接轴(12)与竖向立柱(102)相铰接，上部液压油缸(11)的另一端通过铰接轴(10) 与扩展天棚(9)相铰接，扩展天棚(9)的一端通过铰接轴(8)与横梁(101)相铰接，扩展天棚的另一端通过铰接轴(24)与扩展侧上立墙(22) —端相铰接；下部液压油缸(16)的一端与位于上部液压油缸(11)同一侧部的竖向支架(102)通过铰接轴(13)相铰接，下部液压油缸(16)的另一端通过铰接轴(18)与扩展地板(17)相铰接， 扩展地板(17)的一端通过铰接轴(19)与位于地面上的横梁(103)相铰接，扩展地板(17) 的另一端通过铰接轴0 与扩展扩展侧下立墙的一端相铰接；扩展扩展侧下立墙的另一端与扩展扩展侧上立墙0 的另一端通过铰接轴(20) 相铰接。
3.根据权利要求1所述的五杆方舱扩展机构，其特征在于上部横梁(101)上固定有一手动固定梁(5)、一能够在手动固定梁内伸缩的手动伸缩梁(6)，在横梁(101)上固定有能够摇动牵引钢丝绳(7)的牵引器(2)和另一牵引器(3)，钢丝绳(7)由钢丝绳(71)和钢丝绳(72)构成，分别钩挂在扩展天棚(19)的挂轴(26)和扩展扩展侧上立墙0 上的另一挂轴上。
专利摘要本实用新型涉及一种五杆方舱扩展机构，属于机械类，其由具有支撑作用的方舱架，由一端铰接在竖向支架一侧部的上部液压缸和一端铰接在竖向支架与上部液压缸同侧部的下部液压缸的液压驱动装置，由与液压驱动装置相铰接的扩展天棚、扩展地板，以及与扩展天棚及扩展地板相铰接的扩展扩展侧上立墙和扩展侧下立墙构成的活动铰接机构，手动操作机构，由位于上部横梁上的手动固定梁、手动伸缩梁、牵引钢丝绳、手动牵引器和手动牵引器构成。本实用新型以车载液压系统为主，具有手动液压系统辅助操作装置，并设有系统故障、检修用手动方舱扩展、收起功能，使用方便，可广泛应用于流动的野外场所。
文档编号B62D33/04GK202243726SQ201120361889
公开日2012年5月30日 申请日期2011年9月26日 优先权日2011年9月26日
发明者于晓平, 刘锡敏, 杨达毅, 王 华, 王善刚, 王大宇, 高金刚 申请人:长春工程学院