专利名称：汽车运行方向厢内指示器的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及一种方向指示器，特别是一种汽车运行方向厢内指示器。
背景技术：
信鸽辨认方向有一种本能，所以，尽管在相当远的外地将它们放飞，信鸽也能回到自己的老窝。人类没有这种本能，到了外地、甚至是虽然在自己家乡但到了生来从未去过的新地方，辨不清东西南北也是常有的事情。经过调查研究我们发现人们到了一个新地方而转向(掉向)的根本原因是旅途中 (乘车、船等)运动的方向多变。出发时方向与目的地的方向不一致，让旅行者很难弄清目的地的东西南北。现在，全球定位系统(GPS)的大量采用使得人们驾驶着汽车即使到了极为陌生的远方，也能顺利地到达目的地。有些新出厂的轿车，已经在后视镜上增加提示车子开行方向的功能，司机能很方便地看到运行的方向是“东、西”还是“南、北”，但是，此种装置却不能惠及车内的大部分成员。
发明内容本实用新型克服了的问题，设计了一个汽车运行方向厢内指示器。为实现上述目的，本实用新型采用下述技术方案—种汽车运行方向厢内指示器，包括指示盘，所述的指示盘上设置多个行驶方向指示灯，并且指示盘通过信号转换器与指南针安装盘相连。指南针安装盘与指示盘通过信号转换器相互连接。指南针设置在指南针安装盘上，且固定在司机位置方向盘前的平面处； 指示盘上方印有“东南西北”的字样，可以制成大直径显示盘，安装在车厢前方；也可以制成小直径显示盘，分别安装在每个座椅后面。指南针安装盘安装有指南针，并且一个挨一个地装有多个光敏元件，光敏元件包括光敏电阻、光敏二极管和光敏三极管。指南针与光敏元件相接触。指南针的性质决定着其始终指向南方，而指南针安装盘则随着车子改变方向。不管其方向如何变化，指南针总会遮住一个光敏元件，使得该光敏元件的电压或电流发生变化。电压或电流的变化由信号转换器接收并处理，点亮乘车行驶方向指示灯，从而直观地反映出车子的运行方向。考虑到装用“汽车运行方向厢内指示器”的车辆有可能入隧道、夜间行驶；就是在白天，车辆会进入树荫里、乌云下，也会出现没有光照或者光照不足现象。所以，指南针前方设置光源，以保证“汽车运行方向厢内指示器”反映准确。按照如下的过程实现本实用新型指南针在汽车行驶的过程中不停的摆动，自始至终指向南方，在摆动的过程中会遮住一个光敏元件使其电流或电压发生变化，然后电流/电压的变化传递给信号接收器， 信号经过处理后点亮乘车行驶方向指示灯，根据指示盘上“东南西北”的字样确定行驶的方向。[0012]本实用新型的有益效果是，更方便的指示方向，对车辆行进方向进行指示，并可以使车内每位乘客都能随时自如地通过指示盘确定车子运行的方向。
图1是本实用新型结构示意图；图2是本实用新型光源的应用图。其中，1.指南针，2.光敏元件，3.指南针安装盘，4.指示盘，5.行驶方向指示灯， 6.信号转换器，7.光源。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明如图1所示的一种汽车运行方向厢内指示器，包括指示盘4，指示盘4上设置多个行驶方向指示灯5，指示盘4通过信号转换器6与指南针安装盘3相连；所述的指南针安装盘3上安装多个光敏元件2，光敏元件2的与指南针1相接触。如图2所示，在指南针安装盘3前方安装一个光源7。
权利要求1.一种汽车运行方向厢内指示器，包括指示盘，其特征在于，所述的指示盘上设置多个行驶方向指示灯，并且指示盘通过信号转换器与指南针安装盘相连。
2.根据权利要求1所述的汽车运行方向厢内指示器，其特征在于，所述的指南针安装盘上安装一个指南针和多个光敏元件，光敏原件包括光敏电阻、光敏二极管、光敏三极管， 且光敏元件与指南针相接触。
3.根据权利要求1所述的汽车运行方向厢内指示器，其特征在于，所述的指南针的前方设置光源。
专利摘要本实用新型涉及一种汽车运行方向厢内指示器，包括指示盘，指示盘上设置多个行驶方向指示灯，并且指示盘通过信号转换器与指南针安装盘相连；所述的指南针安装盘上安装一个指南针和多个光敏元件，且光敏元件与指南针相接触。本实用新型可以保证乘客在车辆行驶的过程中实时了解车辆行驶的方向，从而减少掉向等情况的发生。
文档编号B62D15/02GK202080334SQ201120129679
公开日2011年12月21日 申请日期2011年4月28日 优先权日2011年4月28日
发明者胡向赤, 赵惠晶 申请人:赵惠晶