专利名称：一种机动越野型独轮状履带式手扶平板运输车的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及一种机动越野型独轮状履带式手扶平板运输车，属于运输车辆设 备产品技术领域。
背景技术：
目前在田间野外在农忙时节，农民需要进行大量的农用物资的运输工作，如将收 获的农产品运输回来，将田间要用的种子、农用物资、生产工具等运输到田头，由于田地的 不平整地理状态，目前这些运输工作农民往往是借助于一种无动力的手推式的独轮车，或 是无动力的手推式的二轮车来完成农用物资的运输工作，这种运输工具存在着很多缺陷 一是由于独轮车或二轮车无动力，运输依靠人力，农民非常劳累；二是由于独轮车或二轮车 的车轮是采用普通的橡胶充气轮胎，再加上无动力，其越野性能是相当差的，一旦遇到沟渠 什么的，由于车辆载重，需要很多人力帮助才能过去，运输比较困难。发明内容本实用新型提供一种新颖的一种机动越野型独轮状履带式手扶平板运输车，采用 单履带式行走轮机构技术，以实现手扶平板运输车在田间野外具有良好的机动越野运输性 能的目的。本实用新型采用的技术方案是一种机动越野型独轮状履带式手扶平板运输车，包括行走机构，所述的行走机构 为独轮状单履带式结构，主要由履带、履带轮、履带轮传动轴、支架、连接架、辅助轮传动 轴、辅助轮、传动链轮所构成，履带轮、辅助轮安装于履带的两排履带内齿中间并支撑履带， 履带轮的形齿嵌入于履带轮齿孔中，履带轮传动轴、辅助轮传动轴分别安装于履带轮、辅助 轮的轮毂中，支架与连接架连接后与辅助轮传动轴相连接，支架的另一端与履带轮传动轴 相连接，即履带轮与辅助轮之间通过支架、连接架定位连接，行走机构通过履带轮传动轴与 车架相连接。支架、连接架为位置可调式结构，即履带轮与辅助轮之间间距可调。在履带轮传动轴的另一端安装有一传动链轮，传动链轮通过链条与传动机构相连 接。履带，包括履带带体、履带外齿、履带内齿、履带轮齿孔结构，在履带带体外表面 设置有规则排列的履带外齿，在履带带体中间开设有规则并等距排列的履带轮齿孔，在履 带带体的内表面，即在履带轮齿孔两侧各有一列规则排列的履带内齿。履带轮为辐条式链轮状结构，在履带轮的外圆上设置有规则排列的形齿，形齿间 距与履带轮齿孔的间距相同，形齿可嵌入于履带轮齿孔中。本实用新型有益效果是由于采用了本实用新型的一种机动越野型独轮状履带式手扶平板运输车，使得在 田间野外的物资运输变得简便易行，彻底解决了现有的田间野外物资运输极其不便和困难的问题，本实用新型的一种机动越野型独轮状履带式手扶平板运输车具有结构简单、载货 量大、驾驭使用方便轻松、安全可靠的特点。
图1 是本实用新型一种机动越野型独轮状履带式手扶平板运输车的立体结构示 意图；图2 是本实用新型一种机动越野型独轮状履带式手扶平板运输车的行走机构的 立体结构示意图；图3 是本实用新型一种机动越野型独轮状履带式手扶平板运输车的行走机构的 展开结构示意图；图4 是本实用新型一种机动越野型独轮状履带式手扶平板运输车的行走机构的 履带结构示意图。图1中车架1，行走机构2 ；图2、3中履带21，履带轮22，履带轮传动轴23，支架M，连接架25，辅助轮传动 轴沈，辅助轮27，传动链轮28 ；图4中履带带体211，履带外齿212，履带内齿213，履带轮齿孔214。
具体实施方式
如图1、图2、图3、图4所示。一种机动越野型独轮状履带式手扶平板运输车，包括车架1、行走机构2结构。行走机构2，包括履带21、履带轮22、履带轮传动轴23、支架M、连接架25、辅助 轮传动轴沈、辅助轮27、传动链轮28结构。履带21，包括履带带体211、履带外齿212、履带内齿213、履带轮齿孔214结构。一种机动越野型独轮状履带式手扶平板运输车，包括行走机构2，所述的行走机 构2为独轮状单履带式结构，主要由履带21、履带轮22、履带轮传动轴23、支架M、连接架 25、辅助轮传动轴沈、辅助轮27、传动链轮观所构成，履带轮22、辅助轮27安装于履带21 的两排履带内齿213中间并支撑履带21，履带轮22的形齿嵌入于履带轮齿孔214中，履带 轮传动轴23、辅助轮传动轴沈分别安装于履带轮22、辅助轮27的轮毂中，支架M与连接 架25连接后与辅助轮传动轴沈相连接，支架M的另一端与履带轮传动轴23相连接，即履 带轮22与辅助轮27之间通过支架M、连接架25定位连接，行走机构2通过履带轮传动轴 23与车架1相连接。支架对、连接架25为位置可调式结构，即履带轮22与辅助轮27之间间距可调。在履带轮传动轴23的另一端安装有一传动链轮观，传动链轮观通过链条与传动 机构相连接。履带21，包括履带带体211、履带外齿212、履带内齿213、履带轮齿孔214结构， 在履带带体211外表面设置有规则排列的履带外齿212，在履带带体211中间开设有规则并 等距排列的履带轮齿孔214，在履带带体211的内表面，即在履带轮齿孔214两侧各有一列 规则排列的履带内齿213。履带轮22为辐条式链轮状结构，在履带轮22的外圆上设置有规则排列的形齿，形齿间距与履带轮齿孔214的间距相同，形齿可嵌入于履带轮齿孔214中。基本工作原理将行走机构2按图2、图3所示进行组装，组装完毕后，将行走机构2安装于车架1 的前端下部位置，并将行走机构2与车架1相连接，即车架1下部的轴承与行走机构2的履 带轮传动轴23相连接，然后将行走机构2的传动链轮观通过传动链条与动力机构相连接， 这样行走机构2就安装完毕了，接着将机动越野型独轮状履带式手扶平板运输车按图1所 示进行组装，组装完毕，机动越野型独轮状履带式手扶平板运输车就可以使用了。将物资装载于车架1上，并固定好，然后启动发动机，人手扶持好车把手，控制调 整好变速器挡位，变速器具有前进和爬坡挡功能，将变速器挡位放置于前进挡上，则发动机 通过传动机构将动力传递给行走机构2的传动链轮观转动，传动链轮观的转动带动履带 轮传动轴23转动，从而带动履带轮22的转动，由于履带轮22上形齿的作用，履带轮22带 动履带21滚动，这样行走机构2就向前转动，从而带动整个机动越野型独轮状履带式手扶 平板运输车向前运动，由于动力的作用以及履带轮的良好的越野性能，使得机动越野型独 轮状履带式手扶平板运输车在田间的行驶变得非常轻松易行，遇到一般的沟渠都能越过， 当需要爬坡时，则将换挡变速箱8的挡位放置于慢速档上，机动越野型独轮状履带式手扶 平板运输车就可以爬坡了。
权利要求1.一种机动越野型独轮状履带式手扶平板运输车，包括行走机构(2)，其特征在于 所述的行走机构(2)为独轮状单履带式结构，主要由履带(21)、履带轮(22)、履带轮传动 轴(23)、支架(24)、连接架(25)、辅助轮传动轴(26)、辅助轮(27)、传动链轮(28)所构成， 履带轮(22)、辅助轮(27)安装于履带(21)的两排履带内齿(213)中间并支撑履带(21)，履 带轮(22)的形齿嵌入于履带轮齿孔(214)中，履带轮传动轴(23)、辅助轮传动轴(26)分别 安装于履带轮(22)、辅助轮(27)的轮毂中，支架(24)与连接架(25)连接后与辅助轮传动 轴(26)相连接，支架(24)的另一端与履带轮传动轴(23)相连接，即履带轮(22)与辅助轮 (27)之间通过支架(24)、连接架(25)定位连接，行走机构(2)通过履带轮传动轴(23)与车 架(1)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种机动越野型独轮状履带式手扶平板运输车，其特征在 于支架(24)、连接架(25)为位置可调式结构，即履带轮(22)与辅助轮(27)之间间距可调。
3.根据权利要求1所述的一种机动越野型独轮状履带式手扶平板运输车，其特征在 于在履带轮传动轴(23)的另一端安装有一传动链轮(28)，传动链轮(28)通过链条与传动 机构相连接。
4.根据权利要求1所述的一种机动越野型独轮状履带式手扶平板运输车，其特征在 于履带(21)包括履带带体(211)、履带外齿(212)、履带内齿(213)、履带轮齿孔(214) 结构，在履带带体(211)外表面设置有规则排列的履带外齿(212)，在履带带体(211)中间 开设有规则并等距排列的履带轮齿孔(214)，在履带带体(211)的内表面，即在履带轮齿孔 (214)两侧各有一列规则排列的履带内齿(213)。
5.根据权利要求1或4所述的一种机动越野型独轮状履带式手扶平板运输车，其特征 在于履带轮(22)为辐条式链轮状结构，在履带轮(22)的外圆上设置有规则排列的形齿， 形齿间距与履带轮齿孔(214)的间距相同，形齿可嵌入于履带轮齿孔(214)中。
专利摘要一种机动越野型独轮状履带式手扶平板运输车，包括行走机构，所述的行走机构为独轮状单履带式结构，履带轮、辅助轮安装于履带的两排履带内齿中间并支撑履带，履带轮的形齿嵌入于履带轮齿孔中，履带轮传动轴、辅助轮传动轴分别安装于履带轮、辅助轮的轮毂中，支架与连接架连接后与辅助轮传动轴相连接，支架的另一端与履带轮传动轴相连接，即履带轮与辅助轮之间通过支架、连接架定位连接，行走机构通过履带轮传动轴与车架相连接，使得在田间野外的物资运输变得简便易行，彻底解决了现有的田间野外物资运输极其不便和困难的问题，具有结构简单、载货量大、驾驭使用方便轻松、安全可靠的特点。
文档编号B62D55/07GK201834082SQ201020586638
公开日2011年5月18日 申请日期2010年11月2日 优先权日2010年11月2日
发明者冯晨 申请人:冯晨