专利名称：电动车与磁极轴的连接结构的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及电动车领域，具体属于电动车与磁极轴的连接结构。
背景技术：
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种电动车与磁极轴的连接结构，转轴与磁极轴同心连接更加牢固，转轴通过滚轮驱动转动，保证了磁极轴与踏板踩下的连动，结构设计合理，制作方便。本实用新型的技术方案如下电动车与磁极轴的连接结构，包括有通过转轴转动安装于踏板下端的支腿，转轴的外端带有卡块，磁极轴的外端具有与卡块相插合的插槽。所述的磁极轴的边缘与插槽之间设有加强筋。本实用新型的转轴与磁极轴同心连接，并通过插合连接，连接更加牢固，转轴通过滚轮驱动转动，保证了磁极轴与踏板踩下的连动，结构设计合理，制作方便。
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参见附图，电动车与磁极轴的连接结构，包括有通过转轴转动安装于踏板2下端的支腿3，转轴的外端带有卡块1，磁极轴的外端具有与卡块相插合的插槽5，磁极轴的边缘与插槽之间设有加强筋4。
权利要求1.电动车与磁极轴的连接结构，包括有通过转轴转动安装于踏板下端的支腿，其特征在于转轴的外端带有卡块，磁极轴的外端具有与卡块相插合的插槽。
2.根据权利要求1所述的电动车与磁极轴的连接结构，其特征在于所述的磁极轴的边缘与插槽之间设有加强筋。
专利摘要本实用新型公开了一种电动车与磁极轴的连接结构，包括有通过转轴转动安装于踏板下端的支腿，转轴的外端带有卡块，磁极轴的外端具有与卡块相插合的插槽。本实用新型的转轴与磁极轴同心连接更加牢固，转轴通过滚轮驱动转动，保证了磁极轴与踏板踩下的连动，结构设计合理，制作方便。
文档编号B62K23/08GK201941924SQ20102056575
公开日2011年8月24日 申请日期2010年10月16日 优先权日2010年10月16日
发明者戚传龙, 杨善春, 范杰 申请人:合肥华信电动科技发展有限公司