专利名称：新型自行车刹车系统的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及一种自行车安全系统，具体的说是一种新型自行车系统。
技术背景自行车作为一种非机动车辆，是绿色环保的交通工具，人们骑着自行车上班、购 物、郊游等等，不仅方便、环保，而且更大程度上可以锻炼人们的身体，有空时，骑着自行车 活动腿部的肌肉，让全身的经脉得到有效的舒张。然而，自行车刹车的好坏关系到人们的安 全和他人的安全，刹车力和刹车的制动时间是决定刹车好坏的主要因素，所以刹车制动性 能好，所用操作力轻是很重要的。本实用新型公开一种新型自行车刹车系统。该装置与现有的自行车刹车系统不同，该系统内设轮盘，轮盘内设有V型钢性卡 片，该装置是利用凸轮块来使V性钢性卡片张开，起到刹车的作用，本实用新型结构较简 单，制动能力强，短时间能使自行车停下来，给爱好自行车的人们一个安全的保证
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种新型自行车系统，该系统结构较简单，制动能力强， 短时间能使自行车停下来。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种新型自行车刹车系统，它 主要由车轮9、碟盘2、卡钳7和轮盘3组成，所述的碟盘2和车轮9固定在一起，碟盘2是 凹槽状的，所述的卡钳7设在凹槽内，卡钳7的外端与车架焊接在一起，卡钳7内设有轮盘 3，轮盘3是通过弹簧与卡钳7内壁连接的，轮盘3可在卡钳7内转动；所述的轮盘3内设有 钢性卡片4，刚性卡片4呈V形，轮盘3的横面内壁一侧上设有4个斜齿槽1，其对面侧设有 一定弧度的通孔槽8 ；钢性卡片4的棱角可与斜齿槽1配合，其两张角穿过通孔槽8，两张角 顶端各设橡胶刹皮6，橡胶刹皮6可与碟盘2的内壁接触。所述的轴5穿过车轮9、碟盘2卡钳7和轮盘3的内孔固定在车架上，轴5与轮盘 3接触的地方设有凸块。本实用新型的有益效果是本实用新型结构较简单，刹车制动性能好，能在短时间 内使自行车停下来，比现有的自行车刹车系统更完善。
以下结合附图说明和实施例对本实用新型进一步说明图1是本实用新型结构原理图图2是本实用新型侧面剖视图其中，1-斜齿槽、2-碟盘、3-轮盘、4-钢性卡片、5-轴、6-橡胶刹皮、7-卡钳、8-通 孔槽、9-车轮具体实施方式
在图1、图2所示的第一实施例中，一种新型自行车刹车系统，其特征在于它主要 由车轮9、碟盘2、卡钳7和轮盘3组成，所述的碟盘2和车轮9固定在一起，碟盘2是凹槽 状的，所述的卡钳7设在凹槽内，卡钳7的外端与车架焊接在一起，卡钳7内设有轮盘3，轮 盘3是通过弹簧与卡钳7内壁连接的，轮盘3可在卡钳7内转动；所述的轮盘3内设有钢性 卡片4，刚性卡片4呈V形，轮盘3的横面内壁一侧上设有4个斜齿槽1，其对面侧设有一定 弧度的通孔槽8 ；钢性卡片4的棱角可与斜齿槽1配合，其两张角穿过通孔槽8，两张角顶端 各设橡胶刹皮6，橡胶刹皮6可与碟盘2的内壁接触。所述的轴5穿过车轮9、碟盘2卡钳 7和轮盘3的内孔固定在车架上，轴5与轮盘3接触的地方设有凸块。在图1、图2所示的第二实施例中，一种新型自行车刹车系统，其特征在于当自行 车速度过大时，捏动刹车把手，刹车线带动卡钳7内的轮盘3转动，钢性卡片4的棱角配合 在斜齿槽1内，并且被卡住，当轮盘3转动到轴5上的凸块的位置时，凸块使轮盘3内的钢 性卡片4的两张角张开的角度逐渐增大，张角顶端的橡胶刹皮6与碟盘2的内壁接触，张角 张开的角度越大，橡胶刹皮6与碟盘2的内壁的摩擦力越大，逐渐减缓自行车的速度。自行车的速度减慢后，手松开刹车把手，刹车线恢复长度，卡钳7内的轮盘3在弹 簧的作用下，转回原来的位置，钢性卡片4的张角顶端的橡胶刹皮6与碟盘2的内壁分开。在图1、图2所示的第三实施例中，一种新型自行车刹车系统，其特征在于橡胶刹 皮6磨损后，可通过工具拧下后轮相关的螺丝及其它部件，拆下卡钳7，更换钢性卡片4顶端 的橡胶刹皮6即可。
权利要求1.一种新型自行车刹车系统，其特征在于它主要由车轮(9)、碟盘O)、卡钳(7)和轮 盘(3)组成，所述的碟盘( 和车轮(9)固定在一起，碟盘( 是凹槽状的，所述的卡钳(7) 设在凹槽内，卡钳(7)的外端与车架焊接在一起，卡钳(7)内设有轮盘(3)，轮盘C3)是通过 弹簧与卡钳(7)内壁连接的。
2.根据权利要求1所述的新型自行车刹车系统，其特征在于所述的轮盘(3)内设有 钢性卡片G)，刚性卡片(4)呈V形，轮盘(3)的横面内壁一侧上设有(4)个斜齿槽(1)，其 对面侧设有一定弧度的通孔槽(8)。
3.根据权利要求1或2所述的新型自行车刹车系统，其特征在于钢性卡片的棱 角可与斜齿槽(1)配合，其两张角穿过通孔槽(8)，两张角顶端各设橡胶刹皮(6)，橡胶刹皮 (6)与碟盘O)的内壁接触。
4.根据权利要求1或2所述的新型自行车刹车系统，其特征在于所述的轴(5)穿过 车轮(9)、碟盘⑵卡钳(7)和轮盘(3)的内孔固定在车架上，轴(5)与轮盘(3)接触的地 方设有凸块。
专利摘要本实用新型涉及一种新型自行车刹车系统，它主要由车轮9、碟盘2、卡钳7和轮盘3组成，所述的碟盘2和车轮9固定在一起，碟盘2是凹槽状的，卡钳7设在凹槽内，卡钳7的外端与车架焊接在一起，卡钳7内设有轮盘3，轮盘3是通过弹簧与卡钳7内壁连接的，轮盘3可在卡钳7内转动；所述的轮盘3内设有钢性卡片4，轮盘3的横面内壁一侧上设有4个斜齿槽1，其对面侧设有一定弧度的通孔槽8；钢性卡片4的棱角可与斜齿槽1配合，其两张角穿过通孔槽8，两张角顶端各设橡胶刹皮6，橡胶刹皮6可与碟盘2的内壁接触。本实用新型结构较简单，刹车制动性能好，能在短时间内使自行车停下来，比现有的自行车刹车系统更完善。
文档编号B62L3/02GK201901231SQ20102050866
公开日2011年7月20日 申请日期2010年8月27日 优先权日2010年8月27日
发明者蔡兵 申请人:蔡兵