专利名称：一种汽车驾驶室翻转支架的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车驾驶室翻转支架。
背景技术：
现有的汽车驾驶室所用的翻转支架主要有一种，就是采用液压油缸系统，通过电 机带动油泵增加液压油压力，液压油通过系统之管路传递至工作油缸，油缸的活塞在液压 油的压力下工作，使油缸活塞动作，活塞伸出部份与驾驶室联接在一起，活动的活塞伸出部 份即可使驾驶室产生翻转动作，从而实现对汽车驾驶室的翻转。目前市场上的汽车驾驶室 翻转支架主要采用液压油缸系统来实现对驾驶室的翻转，因为整个系统在工作的过程中有 高压液压油，系统工作的过程中如果有液压油泄漏出来，则会影响整个系统的工作效果造 成系统的可靠性低，同时液压系统零件数量较多，且零件精度要求较高，造成整个系统体积 较大，且生产成本高。
实用新型内容为解决现有汽车驾驶室翻转支架在运用中存在的高成本及体积较大问题，本实用 新型提出一种汽车驾驶室翻转支架，包括电机、齿轮箱、丝杆套筒、丝杆、护套，齿轮箱包括 箱体、箱体盖、齿轮轴、主动齿轮、从动齿轮、太阳轮、行星轮转架、行星轮、内齿轮、输出轴， 电机端部固定有马达齿轮，主动齿轮、从动齿轮与齿轮轴固定联接，马达齿轮与齿轮轴上的 从动齿轮啮合联接，齿轮轴上的主动齿轮与下一级的从动齿轮啮合联接；最后一级从动齿 轮与太阳轮在轴向上固定联接，太阳轮与一组行星轮啮合联接，行星轮安装在行星轮转架 的销轴上，数量与行星轮转架销轴数量相等，行星轮转架与下一级的太阳轮固定联接，每个 行星轮同时与内齿轮啮合联接；下一级太阳轮与下一级的一组行星轮啮合联接，下一级的 行星轮安装在下一级的行星轮转架的销轴上，数量与下一级的行星轮转架销轴数量相等， 且同时与内齿轮啮合联接；最后一级行星轮转架与输出轴固定联接，输出轴与丝杆套筒联 接，丝杆与丝杆套筒螺纹联接，护套位于丝杆套筒外面，固定在齿轮箱的箱体盖上，护套上 安装有感应开关，丝杆上安装有位置感应条与感应开关配套。齿轮箱内部的最后一级从动齿轮和输出轴之间，通过设置一级或多级太阳轮，每 级太阳轮与一组行星轮啮合联接、行星轮安装在行星轮转架销轴上，且同时与内齿轮啮合 联接，输出轴与最后一级行星轮转架固定联接，使齿轮箱输出轴输出不同的变速比。所述汽车驾驶室翻转支架相对于目前市面上的液压油缸系统类型的汽车驾驶室 翻转支架产品，使用安全、可靠、结构简单且生产成本低；所述汽车驾驶室翻转支架通过齿 轮箱箱体与汽车车架联接，通过丝杆上的连接铰与驾驶室联接，电机、感应开关、控制按钮 与车载电源联接，按下按钮启动电机，通过齿轮箱变速带动丝杆套筒转动，丝杆套筒带动丝 杆沿轴向运动，从而实现驾驶室的翻转。
图1是本实用新型的一种装配示意图。
具体实施方式
如图1所示的一种汽车驾驶室翻转支架，电机(1)通过螺钉固定在齿轮箱的箱体 盖(21)上，齿轮轴(17)安装在齿轮箱的箱体盖(21)和箱体(12)上，马达齿轮(20)与从动 齿轮(19)啮合联接，从动齿轮(19)与齿轮轴(17)固定联接，主动齿轮(16)与齿轮轴(17) 固定联接，主动齿轮(16)与第二级的从动齿轮(11)啮合联接，从动齿轮(11)与第一级的 太阳轮(10)固定联接，太阳轮(10)与三个行星轮(15)啮合联接，行星轮(15)安装在行星 轮转架(9)的销轴(13)上，三个行星轮(15)同时与内齿轮(7)啮合联接，第二级的太阳轮与行星轮转架(9)固定联接，太阳轮(8)与三个第二级的行星轮(18)啮合联接，行星轮 (18)安装在第二级的行星轮转架(6)销轴(14)上，三个行星轮(18)同时与内齿轮(7)啮 合联接，输出轴(5)与第二级的行星轮转架(6)固定联接；输出轴(5)与丝杆套筒(3)固定 联接，丝杆套筒(3)与丝杆(4)螺纹联接，护套(2)与齿轮箱的箱体盖(21)固定联接，护套 (2)上安装有感应开关(26)，丝杆(4)上通过固定销钉(24)安装有位置感应条(25)，丝杆 (4)上部联接有连接铰(23)。
权利要求一种汽车驾驶室翻转支架，齿轮箱包括箱体、箱体盖、齿轮轴、主动齿轮、从动齿轮、太阳轮、行星轮转架、行星轮、内齿轮、输出轴，其特征在于主动齿轮、从动齿轮与齿轮轴固定联接，马达齿轮与齿轮轴上的从动齿轮啮合联接，齿轮轴上的主动齿轮与下一级的从动齿轮啮合联接；最后一级从动齿轮与太阳轮在轴向上固定联接，太阳轮与一组行星轮啮合联接，行星轮安装在行星轮转架的销轴上，数量与行星轮转架销轴数量相等，行星轮转架与下一级的太阳轮固定联接，每个行星轮同时与内齿轮啮合联接；下一级太阳轮与下一级的一组行星轮啮合联接，下一级的行星轮安装在下一级的行星轮转架销轴上，数量与下一级的行星轮转架销轴数量相等，且同时与内齿轮啮合联接；输出轴与最后一级行星轮转架固定联接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车驾驶室翻转支架，其特征在于，齿轮箱内安装有一 级或多级太阳轮。
专利摘要本实用新型提出一种汽车驾驶室翻转支架，齿轮箱包括箱体、箱体盖、齿轮轴、主动齿轮、从动齿轮、太阳轮、行星轮转架、行星轮、内齿轮、输出轴，太阳轮与最后一级从动齿轮在轴向上固定联接，且与安装在行星轮转架销轴上的一组行星轮啮合联接，每个行星轮同时与内齿轮啮合联接，行星轮转架与下一级太阳轮固定联接；下一级太阳轮与下一级的一组行星轮啮合联接，下一级行星轮安装在下一级行星轮转架销轴上，同时与内齿轮啮合联接；输出轴与最后一级行星轮转架固定联接。箱体底部与汽车车架联接，丝杆通过连接铰与驾驶室联接，电机、感应开关、控制按钮与电源联接，启动电机，齿轮箱变速带动丝杆套筒转动，丝杆沿丝杆套筒轴向运动，实现驾驶室的翻转。
文档编号B62D33/067GK201580456SQ200920289360
公开日2010年9月15日 申请日期2009年12月22日 优先权日2009年12月22日
发明者李明华, 钱劲松 申请人:武汉鑫瑞孚科技有限公司;钱劲松;李明华