专利名称：整体式汽车底盘框架的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及汽车领域，且特别涉及一种整体式汽车底盘框架。
背景技术：
随着科技的发展和人民生活水平的提高，汽车作为便利的交通工具以及运输工 具，已经逐步深入到人们的日常生活和工作之中。特别是广大农村市场的快速发展，人们对 于小型可载物的轻便货车的需求量大大提升，由于成本的限定以及道路交通情况的制约， 使得人们对于这类小货车的价格和整体尺寸具有较高要求。作为汽车重要结构的底盘框架，现有技术中通常包括多个部件焊接在一起，其不 仅需要经过多道复杂工艺，而且由于部件的数量过多，需要大量焊接时间，拆卸也较为困难。
实用新型内容本实用新型提出一种整体式汽车底盘框架，结构简单，安装和拆卸较为方便，降低 了生产和使用成本。为了达到上述目的，本实用新型提出一种整体式汽车底盘框架，包括主框架、多个 连接杆以及多个连接部件，其中所述主框架包括两根大梁，所述多个连接杆和多个连接部 件通过螺栓固定于所述两根大梁上。进一步的，所述主框架、多个连接杆以及多个连接部件的材料为轻型钢。进一步的，所述两根大梁平行设置，两者之间前端的距离小于后端。本实用新型提出的整体式汽车底盘框架，其为整体式设计，减少了制造、安装以及 拆卸的工序，降低了难度，因此降低了生产成本，连接杆和连接部件都是通过螺栓连接到主 框架上，便于安装和拆卸，维护起来较为简单方便，因此也降低了使用成本。
图1所示为本实用新型较佳实施例的整体式汽车底盘框架结构示意图。
具体实施方式
为了更了解本实用新型的技术内容，特举具体实施例并配合所附图说明如下。本实用新型提出一种整体式汽车底盘框架，结构简单，安装和拆卸较为方便，降低 了生产和使用成本。请参考图1，图1所示为本实用新型较佳实施例的整体式汽车底盘框架结构示意 图。本实用新型提出一种整体式汽车底盘框架，包括主框架100、多个连接杆200以及多个 连接部件300，其中所述主框架100包括两根大梁110和120，所述多个连接杆200和多个 连接部件300通过螺栓固定于所述两根大梁110和120上。根据本实用新型较佳实施例，所述主框架100、多个连接杆200以及多个连接部件300的材料为轻型钢。进一步的，所述两根大梁110和120平行设置，两者之间前端的距离 小于后端。其中所述多个连接杆200用于固定所述两根大梁110和120，保持它们的稳定以 及平衡，同样也便于在多个连接杆200安装例如油箱等其他装置。综上所述，本实用新型提出的整体式汽车底盘框架，其为整体式设计，减少了制 造、安装以及拆卸的工序，降低了难度，因此降低了生产成本，连接杆和连接部件都是通过 螺栓连接到主框架上，便于安装和拆卸，维护起来较为简单方便，因此也降低了使用成本。虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然其并非用以限定本实用新型。本实 用新型所属技术领域中具有通常知识者，在不脱离本实用新型的精神和范围内，当可作各 种的更动与润饰。因此，本实用新型的保护范围当视权利要求书所界定者为准。
权利要求一种整体式汽车底盘框架，其特征在于，包括主框架、多个连接杆以及多个连接部件，其中所述主框架包括两根大梁，所述多个连接杆和多个连接部件通过螺栓固定于所述两根大梁上。
2.根据权利要求1所述的整体式汽车底盘框架，其特征在于，所述主框架、多个连接杆 以及多个连接部件的材料为轻型钢。
3.根据权利要求1所述的整体式汽车底盘框架，其特征在于，所述两根大梁平行设置， 两者之间前端的距离小于后端。
专利摘要本实用新型提出一种整体式汽车底盘框架，包括主框架、多个连接杆以及多个连接部件，其中所述主框架包括两根大梁，所述多个连接杆和多个连接部件通过螺栓固定于所述两根大梁上。本实用新型提出的整体式汽车底盘框架，结构简单，安装和拆卸较为方便，降低了生产维护成本。
文档编号B62D21/12GK201613937SQ200920287049
公开日2010年10月27日 申请日期2009年12月30日 优先权日2009年12月30日
发明者石惠娜, 石文渊, 石秉钧, 石约, 苏其灿 申请人:上海坤孚企业(集团)有限公司